1353078652 facebook 1353078663 twitter 1353078747 linkedin youtube 1353078780 flickr
dimarts, 31 de gener de 2017 15:27

Forma't amb seguretat al mar

La Federació Catalana de Vela conjuntament amb la Fundació de Navegació Oceànica de Barcelona (FNOB) organitza el curs de Seguretat i Supervivència al mar World Sailing (ISAF), els pròxims dies 24, 25 i 26 de febrer.

L'objectiu d'aquesta formació és facilitar a tots els navegants que vulguin adquirir pràctica i habilitats en seguretat, així com la pràctica en l'ús de les eines de seguretat que tenim a disposició en una embarcació.

isaf1 isaf2 isaf3
Imatges de la FNOB

Aquesta certificació per mitjà de la World Sailing (ISAF) es requereix per a les regates d'Altura en l'apartat d'inspecció de seguretat.

Contingut del curs:

• Supervivència en la mar, formador: Nacho Ortí

• Teoria i pràctica de primers auxilis a mar, formador: Guillermo Cañardo

Tot per només 280€!

El curs inclou pràctiques, material didàctic i certificació de la World Sailing (ISAF) expedit per la Real Federación Española de Vela.

Per a més informació i/o inscripcions, aquí.

Ja estan obertes les inscripcions per a l'edició 2017 de la Regata Mil Milles, que forma part del Campionat d'Espanya d'altura i que en el seu primer tram de la regata –comprès entre el Port Olímpic de Barcelona i Ciutadella-, es competeix pel preuat Trofeu Club Nàutic Ciutadella.

A la regata estan convocades les classes i categories Creuer Solitari, Creuer A-2 i tripulació completa.

La sortida està prevista pel 15 de juliol del 2017 i el recorregut és en aigües de Catalunya, Balears, Sardenya i Còrsega, tenint la seva sortida en les proximitats del Port Olímpic, passant per un control de pas a Ciutadella, per dirigir-se al sud de Sardenya (Càller) Control de Pas a Bonifacio, Sud de Menorca i arribada al Port Olímpic (sense escales: aprox. 1000 milles "senar stop").

Una regata mediterrània
La Mil Milles és una regata dura. Destinada a tripulacions i embarcacions preparades per navegar durant més d'una setmana en el capritxós i imprevisible mar Mediterrani. Només els navegants més exigents i millor preparats inscriuen en el seu palmarès aquesta aventura. L'èpica d'aquesta prova nàutica es remunta a 1980, quan va ser creada, i avui manté viu aquest esperit de navegació i aventura esportiva corrent les carismàtiques 1000 milles. Una regata per a autèntics llops de mar.

La prova és una de les més significatives del calendari nàutic espanyol. En ella han participat, des del seu origen a l'actualitat, navegants llegendaris, que formen part de la història nàutica del nostre país, com: Camilo J. Cela (fill), Quico Moret, Rafel Torrent, Miguel Estela, Enrique Curt, Juan Pla, i un llarg etc.

Entre els navegants d'avui, destacar la participació en passades edicions dels germans Twose, d'Alberto de Castro, que ostenta el rècord de la prova, aconseguit en la passada edició, Agustín Granell, vencedor l'any passat, Miguel Nogueira, César Roch, Jose Martín, Enric Picanyol, Pepe Cernuda, entre uns altres.

Una regata per a navegants d'altura, -és Campionat d'Espanya de Navegació d'Altura- dissenyada per gaudir navegant a horitzó obert, durant dies i que desitgen fer un pas més a les 'habituals navegacions costaneres i cap a les illes Balears' - i cobrir, sense escales i de forma directa, d'una sola estirada, les 1.000 milles en el difícil Mediterrani.

Batre el record de la prova: 8 dies, 1 hores, 42 minuts, 23 segons
Un dels atractius de la Mil Milles, i un repte per als seus participants, és batre el temps record de la prova. En la passada edició de l'any 2016 la tripulació del Bruixot, amb Alberto de Castro i José Luis Francès van establir un nou rècord de la prova, fixant el crono de les 1000 Milles en 8 dies, 1 hora, 42 minuts, superant el rècord de la prova, que es va establir en la segona edició regata pel FontVella d'Enrique Curt i Bernat Oliva que van fixar l'any 1982 el crono de les 1.000 milles mediterrànies en 206 hores, 40 minuts (8 dies, 15 hores, 40 minuts).

Font: CN Skipper

Després de catorze proves disputades al llarg de diversos caps de setmana, Bribón-Movistar de Marc de Antonio es va adjudicar el Trofeu tardor de Monotips, amb una destacada diferència de punts sobre l'italià Jeniale de Massimo Rama. Bribón-Movistar va vèncer en nou de les proves i el seu pitjor parcial va ser un quart.

Amb bon vent del Nord-est que va aconseguir fins a 22 nusos en la primera de les tres proves disputades el diumenge 18, es va tancar el cicle del Campionat de Tardor de Monotips que va organitzar el Reial Club Nàutic de Barcelona. Les proves previstes per al dissabte 17 es van haver d'anul·lar a causa del temporal que aquest dia es va registrar a la costa catalana.

Bribón-Movistar de Marc de Antonio es va imposar amb autoritat en les tres proves, mentre que els segons llocs se'ls van repartir Jeniale de Massimo Rama, Deckmetal de Josep María Pujol i Mikaku de Rosa Artigas.

En aquesta última jornada del Trofeu Tardor de Monotips van participar nou vaixells de la classe J80. La Classificació General després de catorze proves l'encapçala Bribón-Movistar amb 15 punts, seguit de Jeniale, amb 25, Mikaku amb 33 i Calimocho d'Ana Pujol amb 53, tots ells del Reial Club Nàutic de Barcelona. Un total de 12 vaixells van participar en aquest Trofeu.

Classificació General
1r Bribon - Movistar de Marc De Antonio (RCNB)
2n Jeniale de Massimo Rama (RCNB)
3r Mikaku de Rosa Artigas (RCNB)
4t Calimocho d'Ana Pujol (RCNB)
5è Win D Win de Joan Ollé (RCNB)
6è CN Logística de Núria Riera (RCNB)
7è Nacex d'Agustí Altadill (RCNB)
8è Biba de Sergey Moskovskikh (BRYC)
9è Valentina de Stephane Azzoni (CV Blanes)
10è Akewele de Silvia Ravetllat (CN el Balís)
11è Deckmetal de Josep Ma Pujol (CN el Balís)
12è Ninoco de Lucas Llobet (CN el Balís)

Font: RCNB

Final de festa sense regata: La vuitena i última prova del Trofeu Comodor 2016, per a embarcacions ORC Regata, ORC Creuer i ORC Vintage patrocinada per les lents polaritzades COSTA, Damm i El Rei de la Gamba, anul·lada per temporal.

Vent i onades, van ser els protagonistes de l'última jornada del Trofeu Comodor RCNB. Els més de 200 regatistes van esperar pacientment a les instal·lacions del Club fins que finalment el Comitè de Regates va arriar ajornament i va hissar anul·lació.

Les Classes ORC Regata i ORC Vintage, ja abans de l'última jornada, tenien un clar vencedor amb Tramendu de Salvador Vieta i un altre de l'Escola RCNB, ja que treien als segons 18 i 8 punts respectivament. El vencedor de la Classe ORC Creuer va ser Llampa d'Escales – Puig, empatat a 14 punts amb Souleias de Juan Victor Monfort i en Clàssics Diana de Marcos Palomar, que va competir en aquesta Classe amb Bakea i Islander durant una sola prova, amb la retirada de tots dos.

El Trofeu Comodor és una regata dirigida a la flota social del RCNB i d'altres Clubs i ports esportius del litoral i el seu objectiu és agrupar a la flota amateur i a la de més alt nivell, participant habitualment en regates nacionals i internacionals del circuit del Mediterrani de grau superior.

El Trofeu Comodor va celebrar la seva primera edició el 2004 i comença al gener, per disputar 8 proves al llarg de l'any.

Classificacions

ORC Regata
1r Tramendu de Salvador Vieta (RCNB)
2n Miriapodo de Luis Manuel Romeu (RCNB)
3r Es Tes Unno de Francisco Soldevila (RCNB)

ORC Creuer
1r Llampa d'Escales - Puig (RCNB)
2n Souleias de Juan Victor Monfort (RCNB)
3r Kalima V de Jose Luis Parrales (RCNB)

ORC Vintage
1r Tostaki de Marcelo Eduardo Antonio (CMVB)
2n Un Altre de Jose Ga Santamarina (RCNB)
3r Rafaela de Santiago Vázquez

Clàssics
1r Diana de Marc Colomar (RCNB)
2n Bakea de Luis Casanova i Mónica Xufré (RCNB)
3r Islander de R. Albiñana (RCNB)

Font: RCNB

dimecres, 16 de novembre de 2016 11:21

World Sailing conclou la seva reunió anual a Barcelona

Barcelona, sota l'organització de la Federació Catalana de Vela i la Real Federación Española de Vela, s'ha convertit en l'amfitrió del món de la vela del 5 al 13 de novembre de 2016 per a la Conferència Anual de la World Sailing, el punt de trobada central on l'estratègia de la vela es revisa, discuteix i celebra.

El consell de la World Sailing va recolzar dissabte a Barcelona el principi d'equitat de gènere per a l'esport de la vela als Jocs Olímpics de Tòquio 2020, amb el 50% d'homes i el 50% de dones participants. Ha estat una de les decisions més rellevants de la reunió del consell de la federació internacional de vela, després de dues intenses jornades de presentacions i debats en el marc del Congrés anual de la World Sailing, que s'ha celebrat durant una setmana a la capital catalana amb la participació de més de mil delegats.

Després de la finalització del consell, diumenge al matí va tenir lloc l'Assemblea general, que es reuneix cada quatre anys, coincidint amb l'any olímpic. En aquesta, totes les Autoritats Nacionals Membres (MNA o federacions nacionals) tenen dret a estar representades i a votar pel nou president i set vicepresidents, que dirigiran la federació durant el pròxim quadrienni.

L'italià Carlo Croce es presentava a la reelecció de president, càrrec al qual optaven també el danès Kim Andersen i el canadenc Paul Henderson. Per a les set vicepresidències, hi havia 15 candidats.

Kim Andersen, nou president de la World Sailing
Kim Andersen va ser escollit president de la World Sailing durant l'assemblea general reunida diumenge a Barcelona.

El president i set vicepresidències, entre les quals hi ha d'haver almenys dos homes i dues dones, van ser votades per les Autoritats Nacionals Membre representades.

A la junta directiva de la federació, se sumen al nou president els següents vicepresidents escollits:

Jan Dawson (NZL)
Torben Grael (BRA)
Gary Jobson (USA)
Quanhai Li (CHN)
W Scott Perry (URU)
Ana Sánchez (ESP)
Nadine Stegenwalner (GER)

El president de la comissió d'atletes s'uneix a la junta directiva com a membre amb vot permanent. A banda, els presidents d'honor de la World Sailing, SM el Rei Harald V de Noruega i SM el Rei Constantino, tenen dret a assistir i participar en les reunions de la junta directiva, tot i que no tenen vot.

La nova junta exercirà com a tal durant el pròxim quadrienni, fins a la següent assemblea general, que se celebrarà el novembre del 2020.

Junt amb l'elecció del president i els vicepresidents, l'assemblea general va confirmar que les deu classes olímpiques (esdeveniments i equipament) utilitzades en els Jocs Olímpics de Rio 2016 es proposaran al Comitè Olímpic Internacional per a Tòquio 2020. El consell de la World Sailing considerarà la possibilitat de sol·licitar una onzena medalla olímpica, així com el tipus d'esdeveniment.

Les seus per als congressos anuals del 2017 i 2018 van ser també decidides. Mèxic hostejarà als delegats el pròxim any, i Sarasota (Florida, Estats Units) serà la seu de la conferència el 2018.

Agenda 2020, equitat de gènere i classes olímpiques
Durant la reunió, Pierre Fratter-Bardy, del departament d'Esports del Comitè Olímpic Internacional (COI), va presentar als membres del consell i als nombrosos observadors presents l'Agenda 2020, el document que defineix les línies d'acció estratègiques per al moviment olímpic. Els atletes com a primer focus d'atenció, l'olimpisme en acció, la unitat en la diversitat i la singularitat dels Jocs Olímpics són alguns d'aquests principis.

Fratter-Bardy va destacar que l'objectiu del COI és que en els Jocs Olímpics participin tots els comitès olímpics nacionals del món. Incrementar les audiències que segueixen la gran cita esportiva i promoure el valor dels anells olímpics són altres dels objectius de l'olimpisme internacional.

Un altre dels grans objectius és l'equitat de gènere en les xifres de participació d'atletes. En vela, a Pequín 2008 es va registrar la participació del 35% de dones, percentatge que a Londres 2012 va pujar al 37% i que a Río 2016 va ser del 43%. Per a Tòquio 2020, el COI pretén aconseguir la màxima paritat (50/50). De fet, aquest objectiu s'aconseguirà per primera vegada en els pròxims Jocs Olímpics de la Joventut, Buenos Aires 2018.

Després d'aquesta presentació, el consell de la World Sailing va votar i aprovar el seu suport al principi d'equitat de gènere per a l'esport de la vela en els Jocs Olímpics de Tòquio 2020, amb el 50% d'homes i el 50% de dones participants.

Pel que fa a les classes olímpiques, a finals de febrer la World Sailing -com la resta de federacions internacionals- hauran de presentar al Comitè Olímpic Internacional la seva proposta d'esdeveniments, formats i quotes de participació per a Tòquio 2020. Aquest ha estat un tema tractat àmpliament durant el congrés a Barcelona, amb una declaració de la junta directiva de Carlo Croce de mantenir les deu classes olímpiques actuals (amb possibles evolucions d'equipament) i intentar guanyar un esdeveniment extra -sense augmentar la quota de participants-. La proposta que es presenti finalment al COI dependrà en part de la nova junta directiva escollida.

Vela adaptada
El comitè de vela adaptada va informar que va acabar l'avaluació d'equipament i va proposar les següents classes per intentar re introduir la vela adaptada en el programa dels Jocs Paralímpics: el 2.4 Norlin OD (quillat), el Hansa 303 (dinghy) i el WETA (trimarà). World Sailing començarà ara les negociacions amb les classes.

Altres propostes
El consell va sotmetre a votació les recomanacions de cada comitè o subcomitè expert sobre les propostes d'associacions de classes i federacions nacionals.

Entre les decisions més importants, figura la introducció de la comissió de sostenibilitat, en línia amb el llançament de la nova estratègia de sostenibilitat de la World Sailing, anunciada a principis de setmana. Aquesta comissió serà un òrgan consultor format per experts de tot el món, que aconsellarà a la federació sobre el desenvolupament del seu pla per a la sostenibilitat i la seva implementació, en el marc de la nova posició de la World Sailing al capdavant del moviment esportiu sostenible.

Una altra decisió afecta al format de regates olímpiques. Les classes 49er, 49erFX i Nacra 17 celebraran múltiples regates en l'última jornada dels Jocs de Tòquio 2020. Els skiffs faran regates tipus teatre en un recorregut curt sobrevent – sotavent delimitat. El catamarà mixt completarà regates tipo Copa Amèrica en un recorregut curt que inclourà sortides de través.

Entre altres assumptes, el consell de la World Sailing també ha aprovat la recomanació del comitè de vela oceànica d'introduir un mundial de sistemes de ràting combinats.

La Federació Catalana de Vela i el Barcelona International Sailing Center
La Federació Catalana de Vela, com a principal organitzador, i el Barcelona International Sailing Center com a centre d'entrenament de referència, van tancar diumenge una setmana molt intensa durant la reunió anual de la World Sailing amb un balanç molt positiu.

Barcelona es recordarà com un canvi en la vela internacional amb un nou president escollit. El futur de la vela s'ha decidit a Catalunya.

147 països, 1.100 assistents entre congressistes i acompanyants, un impacte econòmic de més de 2 milions d'euros, promoció de la vela catalana i del BISC internacionalment, s'ha pogut explicar com fan vela els més de 100 clubs de Catalunya.

El Barcelona International Sailing Center, que va ser aquesta mateixa setmana reconegut per la World Sailing com a Centre d'Entrenament, ha rebut la visita d'una vintena de països en representació de les seves respectives Federacions Nacionals i, en algun cas, en representació de Yacht Clubs, destacant que tots ells van quedar molt impressionats amb les instal·lacions del Centre així com amb el tracte rebut a causa de les seves ajustades agendes. Així mateix, alguns representants ja han comunicat que enviaran els seus equips a entrenar a Catalunya inclús s'ha rebut interès per a l'organització de diferents Campionats internacionals.

El BISC es considera un punt de màxim interès per als programes de formació de països emergents, així com centre base per països d'altres continents durant la temporada europea de regates.

La Conferència ha confirmat el potencial del BISC i de Catalunya com a centre de vela de referència a escala mundial.

Així com, volem agrair també el suport rebut per part de la Secretaria General de l'Esport de la Generalitat de Catalunya, l'Ajuntament de Barcelona i Ports de la Generalitat.

Sobre la World Sailing
World Sailing és el centre regulador mundial per a l'esport de la vela, oficialment reconegut pel Comitè Olímpic Internacional i el Comitè Paralímpic Internacional.

Fundada el 1907, la visió de la federació internacional de vela se centra en un món en el qual milions de persones més s'enamoren de la vela i s'inspira per una relació única entre esport, tecnologia i les forces de la natura. A més a més, és missió de la World Sailing treballar per a protegir les aigües del món.

Són membres de la World Sailing 142 MNAs (les federacions nacionals de vela) i 114 associacions de classe.

L'assemblea general va marcar el final del congrés anual del 2016 de la federació internacional de vela. Durant nou jornades de reunions, més de mil delegats han participat en una varietat de fòrums i reunions de comitès per a debatre i compartir les millors pràctiques amb l'objectiu de fer avançar l'esport de la vela.

Gaudeix de totes les imatges de la conferència:

World Sailing Annual Conference Barcelona 2016

Reviu tota la Conferència Anual del 2016 a Barcelona:

Blog
El Blog en viu de la Conferència Anual de la World Sailing va informar directament des de les sales de reunions durant tot l'esdeveniment. El blog es pot trobar, aquí.

Participació a les xarxes socials
Als seguidors se'ls va animar a involucrar-se amb la Conferència Anual 2016 fent servir el hashtag oficial #OurSustainableFuture a:

- Facebook
- Instagram
- Twitter

Vídeo en Streaming
El canal de YouTube de la World Sailing va retransmetre en viu des de la seu de la Conferència. El discurs d'obertura, els fòrums sobre Sostenibilitat, Para World Sailing, la reunió del Consell i l'Assemblea General van ser retransmesos en viu.

Es pot veure a Youtube, aquí.

Actualització de les notícies
World Sailing publicava cròniques diàries a sailing.org durant la Conferència Anual per a tenir informació de tot l'esdeveniment.

El Sr. Fran Ripoll Stampa és, a partir de dissabte 5 de novembre, President de la Junta Directiva del Club Nàutic El Balís després que la seva candidatura sortís vencedora en les eleccions a la Junta del Club. La llista oposada, estava encapçalada pel Sr. José Mª Van der Ploeg García. Durant tot el dissabte van passar pel Club centenars de socis a dipositar el seu vot, una imatge que, al no presentar-se dues candidatures, no es veia des de feia 16 anys.

El Sr. Ripoll, qui porta 14 anys en anteriors Juntes i a la darrera com a Vicepresident, presidirà la Junta Directiva durant els pròxims quatre anys, uns anys especialment importants en coincidir amb la finalització de la concessió actual.

La nova Junta aposta per un Club familiar per tots els socis amb una Junta renovada que combina l'experiència i la joventut. Amb reptes com un Club que pensi en la nova concessió però que treballi des d'ara pel seu futur, amb polítiques de finançament prudents que segueixin prevalent la solvència de l'entitat, amb una nova inversió dirigida a millorar les condicions de les instal·lacions, així com a incrementar els ingressos amb noves activitats comercials.

Després d'haver guanyat unes eleccions que decidiran el futur del Club, la nova Junta posa en valor ser soci d'El Balís, amb més facilitats per ells en la pràctica esportiva i d'oci, amb preus i avantatges diferenciats amb exclusivitat, control d'accessos, qualitat i millora de serveis.

La Junta del Club Nàutic El Balís està formada pels següents socis, amb els càrrecs que es detallen:

President: Sr. Francisco Javier Ripoll Stampa
Vicepresident 1er: Sr. Ramón Capdevila Mas
Vicepresidenta 2ona: Sra. Mónica Sirera Español
Comodor: Sr. Oriol Cornudella Felip
Secretari: Sr. Álvaro Hernández-Puertolas Pavia
Vicesecretària: Sra. Ma Luisa Majem Klein
Comptador: Sr. Juan Carlos Catasus Brise
Tresorer: Sr. Alejandro Hernández-Puertolas Pavia
Vocal 1er: Sr. Alfredo Llobet Llige
Vocal 2on: Sr. Antoni Peris Mingot
Vocal 3er: Sr. Alejo Reyes Roses
Vocal 4a: Sra. Miriam Cerdán García
Vocal 5è: Sr. Ignacio Torner de Gispert
Vocal 6a: Sra. Sara Fernández García
Vocal 7a: Sra. Carla Hernández Jane

Font: CN el Balís

dimarts, 25 d'octubre de 2016 12:30

Una tradicional al Maresme, la Inversa de Mataró

Un any més, el Club Vela Mataró, va convocar la tradicional regata Inversa reservada a creuers amb sistema de compensació RI. Tot i la inestabilitat meteorològica, les 29 embarcacions participants estaven completament disposades a gaudir al màxim de la competició.

Amb les perspectives que el poc vent que hi havia no pugés d'intensitat, el Comitè va optar pel recorregut curt, consistent en sortir de Mataró fins a la boia de davant de Premià i tornar, 7 milles, envers les 14 de l'opció llarga.

A l'hora prevista (11'30) va sortir el primer vaixell. La prova va demostrar en molts trams l'experiència dels patrons en aprofitar les poques possibilitats que donava Eolo, que mai va passar dels 6 nusos, tot i això la prova va acabar dins les previsions fetes tant pels organitzadors com pel comitè.

A banda de les embarcacions locals del Vela Mataró, van participar embarcacions d'Arenys, Premià, Masnou, Balís, Sitges, Ocata, i Badalona.

En la classificació general i del grup 1, van ser guanyadors: Hydra (Balís), Máximo (Masnou) i Mentha (Mataró). En el grup 2: Tibere (Sitges), Dennis (Premià) i Atlantis (Arenys) i en el grup 3: Audentis (Masnou), White Magic (Premià) i Aroha (Mataró).

Amb la sensació d'haver passat una bona jornada, primer amenaçada de pluja i després amb un sol esplèndid, molts ja va emplaçar-se i desfiar-se per a la següent.

Font: Josep Novell

L'embarcació Raquero d'Eugenio López-Chacarra, del Reial Club Nàutic de Tarragona, ha estat el vencedor absolut de la 40a edició de la regata de creuers Los Roques - 6è Trofeu Hermanos Guasch. La competició es va celebrar aquest cap de setmana amb gairebé 30 embarcacions que van gaudir de valent, celebrant-se una de les jornades més ràpides que es recorden.

I és que dissabte, tot i l'amenaça de pluja, van poder completar el recorregut fins al far de Tortosa i tornar en un temps rècord. Les condicions de velocitat i intensitat del vent van ser immillorables, fet que els va fer assolir a tots el seu objectiu.

Un cop a terra, cap a quarts de nou del vespre, el centenar de participants van poder celebrar aquest primer dia de regata amb un sopar al Barlovento.

Diumenge, però, va ser ben diferent. El dia es va aixecar sense núvols, però també sense vent, fet que va fer patir als regatistes, fins que a quarts d'una el comitè no va decidir iniciar la primera prova. Hi havia preparat un recorregut pel Golf de Sant Jordi. Malauradament es va haver d'anul·lar la prova a causa de falta de vent.

A les cinc de la tarda, tal com estava previst, es va celebrar l'entrega de premis. Joaquim Oliva, president del Club, l'iniciava amb un petit homenatge a Lluis Bosch i Luis Olivan, que van participar per primera vegada a Los Roques amb l'embarcació Goig en la seva segona edició.

Tot seguit, i amb la presència d'Augusto Vallvè, vicepresident de la RANC; Sergi Cadenas, vicepresident de la Federació Catalana de Vela; Francesc Guillemat, representant territorial de la Federació Catalana de Vela; Mercè Dalmau, regidora de Turisme de l'Ajuntament de Cambrils i Rodolf Guasch, gerent d'Hermanos Guasch, es van repartir els trofeus i medalles.

En categoria 0, 1 i 2, el Raquero d'Eugenio López-Chacarra, del Reial Club Nàutic de Tarragona es proclamava Campió de Catalunya i vencedor de Los Roques, amb un temps rècord de 5 hores i 17 minuts. En segona posició quedava l'Apoc Apoc Morenito, d'Alfonso Cesar Roch, mentre que la tercera era l'embarcació Moana, de Lluís Jordi, del Club Nàutic Cambrils.

En categoria 3 i 4, el Campió de Catalunya va ser el Papaya, de Francesc Vives, del Club Marítim de Torredembarra seguit pel Salao Tu, de Manuel López, del Club Nàutic Salou. En tercera posició, el Philodamus, d'Alberto de March, del Club Nàutic Cambrils.

D'aquesta manera es posava punt final a una de les edicions més especials de Los Roques.

Font: CN Cambrils

dimarts, 18 d'octubre de 2016 11:56

La Festa de la Vela Catalana tanca una nova edició

146 esportistes, 16 premis especials i 86 clubs i escoles de vela van rebre el reconeixement de més de 300 assistents entre esportistes, autoritats i afeccionats al món de la vela.

La Federació Catalana de Vela celebrava un any més aquest esdeveniment que pretén reconèixer els bons resultats dels esportistes del món de la vela. Vencedors de Campionats del Món, d'Europa, d'Espanya i de Catalunya, a més d'altres persones distingides per les seves activitats en favor de l'esport de la vela i els diferents clubs i escoles de vela de Catalunya han estat els protagonistes.

A les Drassanes Reials de Barcelona, del Museu Marítim de Barcelona va ser l'escenari el passat divendres 14 d'octubre a la tarda de la Festa Catalana de la Vela. Aquesta Festa constitueix el reconeixement d'aquesta important comunitat als millors esportistes, clubs nàutics i escoles de vela.

Xavier Torres, president de la Federació Catalana de Vela, va presidir la Festa, a la qual van assistir diverses personalitats, entre elles el Sr. Oriol Marcé, Subdirector General d'Activitats Esportives i Infraestructures de la Secretaria General de l'Esport de la Generalitat de Catalunya, el Sr. David Escudé, Comissionat d'Esports de l'Ajuntament de Barcelona, el Senador Sr. Josep Maldonado... A l'acte també va participar-hi el Sr. Xavier Trias del Grup Municipal CiU, la Sra. Ma Àngels Estellé, regidora del PP de l'Ajuntament de Barcelona, la presidenta de la Real Federación Española de Vela, Sra. Julia Casanueva, entre altres.

En aquest acte, els participants van reconèixer l'esforç i dedicació d'un total de gairebé 150 esportistes de les diferents disciplines de la vela lleugera i de creuer en obtenir 84 títols de Catalunya, 32 d'Espanya, 21 d'Europa i 9 del món i competicions internacionals i de 86 clubs en emprar-se a fons en l'organització i difusió de la vela.

L'homenatge de la Vela Catalana també va centrar la seva atenció en persones que, a través de la seva activitat, han fet possible que la vela continuï sent un esport cabdal a casa nostra, és per això que enguany es van atorgar 11 distincions especials.

Enguany, d'altra banda, ha estat una edició especial, ja que la Federació Catalana de Vela ha complert en el 2015: 50 anys i s'ha volgut fer un petit homenatge a algunes de les persones que d'alguna manera han ajudat a constuir la Vela Catalana de l'actualitat.

L'acte es va desenvolupar en un entorn molt distès, d'amistat, somriures i moments emotius que van convertir la festa en una bona estona en família, la família de la vela catalana.

Des de la Federació Catalana de Vela volem agrair especialment el suport del Museu Marítim de Barcelona, l'Ajuntament de Barcelona i la Secretaria General de l'Esport, així com als col·laboradors: Porcus, Grup Vallformosa, Granini, Bankia, Diet Radisson, Haribo i Coselva. Tots ells han ajudat a fer possible aquesta gran festa!

Gaudeix de totes les imatges de l'esdeveniment:

Festa de la Vela 2016

Gràcies i fins a l'any que ve!

El Club Nàutic Cambrils ha estat present un any més al Saló Nàutic de Barcelona, que enguany ha celebrat la seva 55a edició. Una ocasió per presentar les seves novetats, així com conèixer les de la resta. Per al Club Nàutic Cambrils va servir, a més, per presentar la 40a edició de la regata de creuers Los Roques, que serà 6è Trofeu Hermanos Guasch i Campionat de Catalunya de RI.

El 40 aniversari de la regata de creuers Los Roques es prepara amb especial il·lusió des del Club Nàutic Cambrils. I així es va voler deixar palès el passat dimecres a la tarda a l'Espai del Mar del Saló Nàutic de Barcelona. L'encarregat de presentar la regata va ser Joaquim Oliva, president del Club Nàutic Cambrils, acompanyat per Xavier Torres, president de la Federació Catalana de Vela; Rosa Pérez, gerent de la Reial Associació Nacional de Creuers i Eloi i Josep Maria Guasch, d'Hermanos Guasch. En l'acte no va faltar Anna Corbella, madrina de la regata. Ella és la primera dona espanyola a donar la volta al món en regata sense escales i la primera dona espanyola en creuar l'oceà atlàntic en una embarcació de vela en solitari.

L'esdeveniment se celebrarà aquest proper cap de setmana, 22 i 23 d'octubre.

Per a la regata hi haurà Grup RI, Grup RI Promoció. Segons les inscripcions rebudes i d'acord amb la normativa vigent, es podran establir diferents classes dins de cada grup. Com en els darrers anys, dissabte es farà la travessa al Far de Tortosa, mentre que diumenge es farà un recorregut en el Golf de Sant Jordi.

La classificació de cada prova es farà per temps compensat i grups de classificació. S'aplicarà el sistema de "Temps sobre distància".

Es prepara a més una vetllada ben animada per quan les tripulacions vagin arribant al llarg de la nit.

Durant les setmanes anterior i posterior al campionat, tots els participants tenen estada gratuïta i podran demanar gratuïtament la suspensió de la seva embarcació per netejar-la. A més, els participants rebran un cupó de descompte del 30% sobre els serveis de travelift/grua i estada per qualsevol treball de manteniment que realitzin en l'escar del Club Nàutic Cambrils abans del 31 de març de 2017.

Les inscripcions es poden efectuar a través de la pàgina web del Club Nàutic Cambrils.

Font: CN Cambrils

<< Inici < Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Següent > Final >>
Pàgina 2 de 14

Aquest web utilitza cookies per obtenir dades estadístiques de la navegació dels seus usuaris. Si continua navegant, considerem que accepta el seu ús. Si vol, pot canviar les seves preferències o ampliar aquesta informació aquí To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

I accept cookies from this site.

EU Cookie Directive Module Information