1353078652 facebook 1353078663 twitter 1353078747 linkedin youtube 1353078780 flickr

Ja estan obertes les inscripcions per a l'edició 2017 de la Regata Mil Milles, que forma part del Campionat d'Espanya d'altura i que en el seu primer tram de la regata –comprès entre el Port Olímpic de Barcelona i Ciutadella-, es competeix pel preuat Trofeu Club Nàutic Ciutadella.

A la regata estan convocades les classes i categories Creuer Solitari, Creuer A-2 i tripulació completa.

La sortida està prevista pel 15 de juliol del 2017 i el recorregut és en aigües de Catalunya, Balears, Sardenya i Còrsega, tenint la seva sortida en les proximitats del Port Olímpic, passant per un control de pas a Ciutadella, per dirigir-se al sud de Sardenya (Càller) Control de Pas a Bonifacio, Sud de Menorca i arribada al Port Olímpic (sense escales: aprox. 1000 milles "senar stop").

Una regata mediterrània
La Mil Milles és una regata dura. Destinada a tripulacions i embarcacions preparades per navegar durant més d'una setmana en el capritxós i imprevisible mar Mediterrani. Només els navegants més exigents i millor preparats inscriuen en el seu palmarès aquesta aventura. L'èpica d'aquesta prova nàutica es remunta a 1980, quan va ser creada, i avui manté viu aquest esperit de navegació i aventura esportiva corrent les carismàtiques 1000 milles. Una regata per a autèntics llops de mar.

La prova és una de les més significatives del calendari nàutic espanyol. En ella han participat, des del seu origen a l'actualitat, navegants llegendaris, que formen part de la història nàutica del nostre país, com: Camilo J. Cela (fill), Quico Moret, Rafel Torrent, Miguel Estela, Enrique Curt, Juan Pla, i un llarg etc.

Entre els navegants d'avui, destacar la participació en passades edicions dels germans Twose, d'Alberto de Castro, que ostenta el rècord de la prova, aconseguit en la passada edició, Agustín Granell, vencedor l'any passat, Miguel Nogueira, César Roch, Jose Martín, Enric Picanyol, Pepe Cernuda, entre uns altres.

Una regata per a navegants d'altura, -és Campionat d'Espanya de Navegació d'Altura- dissenyada per gaudir navegant a horitzó obert, durant dies i que desitgen fer un pas més a les 'habituals navegacions costaneres i cap a les illes Balears' - i cobrir, sense escales i de forma directa, d'una sola estirada, les 1.000 milles en el difícil Mediterrani.

Batre el record de la prova: 8 dies, 1 hores, 42 minuts, 23 segons
Un dels atractius de la Mil Milles, i un repte per als seus participants, és batre el temps record de la prova. En la passada edició de l'any 2016 la tripulació del Bruixot, amb Alberto de Castro i José Luis Francès van establir un nou rècord de la prova, fixant el crono de les 1000 Milles en 8 dies, 1 hora, 42 minuts, superant el rècord de la prova, que es va establir en la segona edició regata pel FontVella d'Enrique Curt i Bernat Oliva que van fixar l'any 1982 el crono de les 1.000 milles mediterrànies en 206 hores, 40 minuts (8 dies, 15 hores, 40 minuts).

Font: CN Skipper

Ja estan obertes les inscripcions per a l'edició 2017 de la Regata Mil Milles, que forma part del Campionat d'Espanya d'altura i que en el seu primer tram de la regata –comprès entre el Port Olímpic de Barcelona i Ciutadella-, es competeix pel preuat Trofeu Club Nàutic Ciutadella.

A la regata estan convocades les classes i categories Creuer Solitari, Creuer A-2 i tripulació completa.

La sortida està prevista pel 15 de juliol del 2017 i el recorregut és en aigües de Catalunya, Balears, Sardenya i Còrsega, tenint la seva sortida en les proximitats del Port Olímpic, passant per un control de pas a Ciutadella, per dirigir-se al sud de Sardenya (Càller) Control de Pas a Bonifacio, Sud de Menorca i arribada al Port Olímpic (sense escales: aprox. 1000 milles "senar stop").

Una regata mediterrània
La Mil Milles és una regata dura. Destinada a tripulacions i embarcacions preparades per navegar durant més d'una setmana en el capritxós i imprevisible mar Mediterrani. Només els navegants més exigents i millor preparats inscriuen en el seu palmarès aquesta aventura. L'èpica d'aquesta prova nàutica es remunta a 1980, quan va ser creada, i avui manté viu aquest esperit de navegació i aventura esportiva corrent les carismàtiques 1000 milles. Una regata per a autèntics llops de mar.

La prova és una de les més significatives del calendari nàutic espanyol. En ella han participat, des del seu origen a l'actualitat, navegants llegendaris, que formen part de la història nàutica del nostre país, com: Camilo J. Cela (fill), Quico Moret, Rafel Torrent, Miguel Estela, Enrique Curt, Juan Pla, i un llarg etc.

Entre els navegants d'avui, destacar la participació en passades edicions dels germans Twose, d'Alberto de Castro, que ostenta el rècord de la prova, aconseguit en la passada edició, Agustín Granell, vencedor l'any passat, Miguel Nogueira, César Roch, Jose Martín, Enric Picanyol, Pepe Cernuda, entre uns altres.

Una regata per a navegants d'altura, -és Campionat d'Espanya de Navegació d'Altura- dissenyada per gaudir navegant a horitzó obert, durant dies i que desitgen fer un pas més a les 'habituals navegacions costaneres i cap a les illes Balears' - i cobrir, sense escales i de forma directa, d'una sola estirada, les 1.000 milles en el difícil Mediterrani.

Batre el record de la prova: 8 dies, 1 hores, 42 minuts, 23 segons
Un dels atractius de la Mil Milles, i un repte per als seus participants, és batre el temps record de la prova. En la passada edició de l'any 2016 la tripulació del Bruixot, amb Alberto de Castro i José Luis Francès van establir un nou rècord de la prova, fixant el crono de les 1000 Milles en 8 dies, 1 hora, 42 minuts, superant el rècord de la prova, que es va establir en la segona edició regata pel FontVella d'Enrique Curt i Bernat Oliva que van fixar l'any 1982 el crono de les 1.000 milles mediterrànies en 206 hores, 40 minuts (8 dies, 15 hores, 40 minuts).

Font: CN Skipper

S'estableix el nou rècord de la prova en 8 dies, 1 hora, 42 minuts i 23 segons, cobert per Bruixot

Ha finalitzat la regata Mil Millas Campionat d'Espanya Navegació altura, proclamant-se vencedor en la categoria A2 el veler del RCN de València Granell d'Agustín Granell i Kiko Moret i en la modalitat Tripulació Completa la tripulació mallorquina del Seven's Too de Pepe Cernuda. Destacar la marca fixada en temps real pel veler del RCN València, Bruixot, el primer a arribar a la línia de meta, batent el rècord de la prova, fixant el crono de les 1000 Millas en 8 dies 1 hora, 2 minuts i 23 segons.

El passat dia 24 de juliol, a les 13 hores 42 minuts 23 segons entrava primer en la línia de meta l'A2 Bruixot d'Alberto de Castro i Jose Luis Francès, després de recórrer les 1000 millas mediterrànies. Una hora més tard, a les 14:58:03 entrava l'embarcació en A2 Granell d'Agustín Granell i Kiko Moret. Amb aquest crono el veler Granell es proclamava vencedor absolut de la prova.

El duel entre ambdues embarcacions valencianes ha estat la nota més destacada d'aquesta prova trasmediterránea. La rivalitat entre ambdues tripulacions ja va quedar reflectida en el primer tram de la regata, amb la meta volant en la boia de pas de Ciutadella, on Granell es va imposar en aquest tram, guanyant el trofeu CN Ciutadella.

Al llarg de la prova el Bruixot va aconseguir superar la diferència de temps, anant com a líder virtual de la prova fins a la volta a Menorca, però la ruta entre Menorca i la meta en el Port Olímpic, el seu avantatge va ser neutralitzat per Granell, que va aconseguir rebaixar al màxim el temps de diferència i donar-li la victòria final.

Una encalmada a la meitat del canal Balear va ser la causant d'aquest circumstància, que el Bruixot es va trobar atrapat per les calmes nocturnes de la costa catalana, mentre Granell aprofitava les ràfegues de vent de tramuntana que ventilava la part oriental del canal. A mesura que avançava cap a la costa catalana agafava l'avantatge que li tenia el Bruixot, i en aquest decisiu tram, Granell va poder aprofitar millor els vents tèrmics de mar (el conegut garbí) que el va fer avançar veloç cap a la meta, sense que Bruixot tingués la possibilitat de prendre-li més avantatge, en trobar-se ja prop de la meta.

D'aquesta manera Agustín Granell i Kiko Moret es proclamaven campions de l'edició 2016 de la Mil Millas. En arribar van manifestar que 'valorem molt positivament el fet d'haver guanyat aquesta regata, que la considerem una de les més dures que es disputen al calendari de regates d'altura a nivell internacional', i van assenyalar que han tingut a uns rivals molt destacables. Kiko Moret, va comentar que li ha encantat el poder tornar a regatejar en aquesta prova, que ja ho va fer en els anys vuitanta, i que l'emociona haver-la aconseguit guanyar de nou, després de més de 30 anys.

Per la seva banda la tripulació del Bruixot també han manifestat sentir-se molt satisfets 'Llàstima de l'últim tram, però les regates són així'. Es van mostrar contents d'haver repetit ser els primers en temps real, tal com ho van fer l'any passat i d'haver establert el nou rècord de la prova, en 8 dies, 1 hora, 42 minuts i 23 segons. Per la seva banda la també embarcació A2 Sushi Bar de Daniel Martín i Bartolomé Pascual, del RC Marítim de Barcelona, va quedar en tercera posició de la classificació d'aquest grup, en entrar a les 12 hores 15 minuts del dia 25 de juliol.

Destacar que en la categoria tripulació completa el Seven's Too del mallorquí Pepe Cernuda s'ha proclamat guanyador en aquesta categoria, gràcies a la velocitat que va prendre en l'últim tram de la prova, entre Ciutadella i Port Olímpic, on va cobrir les 116 milles que separen tots dos punts en tan sols 20 hores de navegació, recuperant temps al seu rival en grup, el Somni d'Enric Picanyol, que es va veure atrapat per les encalmades matinals, quan va aconseguir a la nit la costa catalana. Tal com comentava el navegant mallorquí Pepe Cernuda: 'hem tingut la sort de no topar amb les terribles encalmades matutines que es produeixen en la costa peninsular, des del clarejar fins que entra el tèrmic de mar, el que aquí coneixen com el garbí', que es mostrava molt content d'haver aconseguit acabar la regata, que considera 'és una de les més dures que he realitzat en la meva vida com a navegant'.

Classificació final

Classificació A2

1r Granell, Agustin Granell First 40.7 RCN València
2n Bruixot Alberto de Castro Swan 42 RCN València
3r Sushi Bar Daniel Martin Figaro II RCM Barcelona
4t Talasur Urko Longas A40 RC CN Portman

Classificació Tripulació Completa

1r Seven'sToo Pepe Cernuda Azuree 33
2n Somni Enric Picanyol Grand Soleil 43 CNArenys de Mar
3r The Best Skipper Enrique Curt Hanse 46.1 CN Vilanova

Font: CN Skipper

S'estableix el nou rècord de la prova en 8 dies, 1 hora, 42 minuts i 23 segons, cobert per Bruixot

Ha finalitzat la regata Mil Millas Campionat d'Espanya Navegació altura, proclamant-se vencedor en la categoria A2 el veler del RCN de València Granell d'Agustín Granell i Kiko Moret i en la modalitat Tripulació Completa la tripulació mallorquina del Seven's Too de Pepe Cernuda. Destacar la marca fixada en temps real pel veler del RCN València, Bruixot, el primer a arribar a la línia de meta, batent el rècord de la prova, fixant el crono de les 1000 Millas en 8 dies 1 hora, 2 minuts i 23 segons.

El passat dia 24 de juliol, a les 13 hores 42 minuts 23 segons entrava primer en la línia de meta l'A2 Bruixot d'Alberto de Castro i Jose Luis Francès, després de recórrer les 1000 millas mediterrànies. Una hora més tard, a les 14:58:03 entrava l'embarcació en A2 Granell d'Agustín Granell i Kiko Moret. Amb aquest crono el veler Granell es proclamava vencedor absolut de la prova.

El duel entre ambdues embarcacions valencianes ha estat la nota més destacada d'aquesta prova trasmediterránea. La rivalitat entre ambdues tripulacions ja va quedar reflectida en el primer tram de la regata, amb la meta volant en la boia de pas de Ciutadella, on Granell es va imposar en aquest tram, guanyant el trofeu CN Ciutadella.

Al llarg de la prova el Bruixot va aconseguir superar la diferència de temps, anant com a líder virtual de la prova fins a la volta a Menorca, però la ruta entre Menorca i la meta en el Port Olímpic, el seu avantatge va ser neutralitzat per Granell, que va aconseguir rebaixar al màxim el temps de diferència i donar-li la victòria final.

Una encalmada a la meitat del canal Balear va ser la causant d'aquest circumstància, que el Bruixot es va trobar atrapat per les calmes nocturnes de la costa catalana, mentre Granell aprofitava les ràfegues de vent de tramuntana que ventilava la part oriental del canal. A mesura que avançava cap a la costa catalana agafava l'avantatge que li tenia el Bruixot, i en aquest decisiu tram, Granell va poder aprofitar millor els vents tèrmics de mar (el conegut garbí) que el va fer avançar veloç cap a la meta, sense que Bruixot tingués la possibilitat de prendre-li més avantatge, en trobar-se ja prop de la meta.

D'aquesta manera Agustín Granell i Kiko Moret es proclamaven campions de l'edició 2016 de la Mil Millas. En arribar van manifestar que 'valorem molt positivament el fet d'haver guanyat aquesta regata, que la considerem una de les més dures que es disputen al calendari de regates d'altura a nivell internacional', i van assenyalar que han tingut a uns rivals molt destacables. Kiko Moret, va comentar que li ha encantat el poder tornar a regatejar en aquesta prova, que ja ho va fer en els anys vuitanta, i que l'emociona haver-la aconseguit guanyar de nou, després de més de 30 anys.

Per la seva banda la tripulació del Bruixot també han manifestat sentir-se molt satisfets 'Llàstima de l'últim tram, però les regates són així'. Es van mostrar contents d'haver repetit ser els primers en temps real, tal com ho van fer l'any passat i d'haver establert el nou rècord de la prova, en 8 dies, 1 hora, 42 minuts i 23 segons. Per la seva banda la també embarcació A2 Sushi Bar de Daniel Martín i Bartolomé Pascual, del RC Marítim de Barcelona, va quedar en tercera posició de la classificació d'aquest grup, en entrar a les 12 hores 15 minuts del dia 25 de juliol.

Destacar que en la categoria tripulació completa el Seven's Too del mallorquí Pepe Cernuda s'ha proclamat guanyador en aquesta categoria, gràcies a la velocitat que va prendre en l'últim tram de la prova, entre Ciutadella i Port Olímpic, on va cobrir les 116 milles que separen tots dos punts en tan sols 20 hores de navegació, recuperant temps al seu rival en grup, el Somni d'Enric Picanyol, que es va veure atrapat per les encalmades matinals, quan va aconseguir a la nit la costa catalana. Tal com comentava el navegant mallorquí Pepe Cernuda: 'hem tingut la sort de no topar amb les terribles encalmades matutines que es produeixen en la costa peninsular, des del clarejar fins que entra el tèrmic de mar, el que aquí coneixen com el garbí', que es mostrava molt content d'haver aconseguit acabar la regata, que considera 'és una de les més dures que he realitzat en la meva vida com a navegant'.

Classificació final

Classificació A2

1r Granell, Agustin Granell First 40.7 RCN València
2n Bruixot Alberto de Castro Swan 42 RCN València
3r Sushi Bar Daniel Martin Figaro II RCM Barcelona
4t Talasur Urko Longas A40 RC CN Portman

Classificació Tripulació Completa

1r Seven'sToo Pepe Cernuda Azuree 33
2n Somni Enric Picanyol Grand Soleil 43 CNArenys de Mar
3r The Best Skipper Enrique Curt Hanse 46.1 CN Vilanova

Font: CN Skipper

En una gran travessa, l'embarcació hanse 461 The Best Skipper, d'Enrique Curt, va creuar la línia d'arribada del Gran Prix de l'Atlàntic a Marina Puerto del Rey a les 20 hores, 59 minuts de dissabte 30 de gener, en una travessa dominada pels forts alisis. D'aquesta manera l'embarcació The Best Skipper ha estat la primera a arribar a Puerto Rico a vela, convertint-se, a l'espera de l'arribada del veler Carat, en un dels preferits en aconseguir la victòria en temps compensat.

Al arribar, Enrique Curt, va valorar molt positivament la travessa, "que va comptar amb una estupenda tripulació, tots ells molt joves, fet que demostra la renovació amb noves generacions de navegants, molt formats i que han fet que la navegació hagi estat fàcil, tot i la duresa que ha caracteritzat aquest any al Gran Prix", va assenyalar Curt, "amb vents molt variables en el primer tram de regata, entre Canàries i Cap Verd, i un alisi molt fort en tota l'encreuament oceànic cap al Carib".

El The Best Skipper ha comptat amb Josep Navarro, Enric Botet, Gerard García, Juan de Melgar, Víctor Ortet i Victor Canela.

Disset hores després, diumenge, el swan 44r Carat, del navegant Amador Magraner del RCN de Pollensa, creuava la línia d'arribada a les 14hores, 20 minuts (hora espanyola) del 31 de gener.

Al desembarcar en els pantalans de Puerto del Rey, Magraner va felicitar a la seva tripulació formada per David Florit, Lluis Colom i Antoni Triay i a la posada a punt de la seva embarcació. I comentava que: "ha estat l'arribada a meta més emocionant que he tingut en un Gran Prix". Fins a la data n'ha realitzat tres. Familiars i amics els esperaven en un dia assolellat i durant les últimes hores van gaudir intensament d'un vent de 15 nusos de l'Est que els va impulsar cap a la meta.

De fet, després de comptabilitzar temps, el Carat pot ser que es proclami virtual guanyador del Gran Prix de l'Atlàntic, en temps compensat, a l'espera de l'arribada del Here & Now, d'Ignacio Arijón, en navegació A2, que s'apropa a 160 milles i de l'Andromeda V, de Jorge Mitjavila, que està a només 17 milles de la meta.

Font: CN Skipper

<< Inici < Anterior 1 2 Següent > Final >>
Pàgina 1 de 2

Aquest web utilitza cookies per obtenir dades estadístiques de la navegació dels seus usuaris. Si continua navegant, considerem que accepta el seu ús. Si vol, pot canviar les seves preferències o ampliar aquesta informació aquí To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

I accept cookies from this site.

EU Cookie Directive Module Information