1353078652 facebook 1353078663 twitter 1353078747 linkedin youtube 1353078780 flickr

L'equip de José María van der Ploeg: Javier Torres, José María Jr, Juan Merayo, Pol Chapon, Pancho Budalles i Cuco, es va proclamar vencedor del Trofeu Great Sailing‐GC Smart Luxury després de firmar 9 primers de 16 proves en disputa.

Les flotes de J80 del Reial Club Nàutic de Barcelona i el Club Nàutic el Balís han competit, fins al moment, en l'actual temporada hivern‐primavera, un total de 29 proves. El qual ha permès gaudir de bones condicions i obtenir la millor preparació de cara als campionats que tenen a la vista.

Amb 14 nusos de component SW la flota de J80 del CN el Balís i del RCN de Barcelona van disputar les proves finals del Trofeu Great Sailing, que s'ha celebrat al Balís els dies 16 ‐ 23 de març i 6 ‐ 13 ‐ 20 d'abril.

GREAT SAILING, patronejat per José María Van der Ploeg s'ha afiançat a la primera posició del trofeu després d'una gran actuació durant tota la competició. El dissabte, en el que no va donar opció al seu perseguidor més directe, la també embarcació local Akewuele d'Andrea Cornudella, que a tant sols 6 punts de distància abans de la regata, no va poder arribar a la tripulació que ostenta el títol mundial.

Al preguntar a Van der Ploeg sobre la seva pretemporada des del campionat d'Espanya del setembre: "estem molt satisfets sobretot de la progressió en el trofeu degut a que estem posant a punt el nou màstil que ens està donant més problemes del que inicialment pensàvem, també aquest any seran d'una altra veleria i això també requereix comprendre el seu reglatge. Estem ansiosos de participar en la MedSailing on segur tindrem una competència preparada"

La lluita per la tercera posició va ser trepidant. Fins a cinc embarcacions separades per tant sols 6 punts optaven a pujar al caixó. Finalment, NINOCO de Lucas Llobet, va superar la diferència de 6 punts per a pujar a la tercera posició. Els tripulants van declarar estar "feliçment exhausts" després d'un dia de regata en el que van tenir grans sensacions. La primera classificada femenina va ser per al CN LOGISTICA de Núria Riera.

Ymir Júnior, Gunter, Mikaku, Cn Logistica, Calimocho, Bufa, Campaign, Campi qui pUgui i Valentina, es varen repartir les altres posicions de la taula. El Nacex no es va poder incorporar fins l'últim dia de competició a causa de tenir un pal trencat.

El lliurament de premis tindrà lloc al CN el Balís després de l'assemblea de classe de la classe J80 que es durà a terme els dies 11 i 12 de maig durant la MedSailing i on Jose Maria Van der Ploeg en representació de Great Sailing® i Andrea Abiason, president d'Eurocrono, entregaran als tres primers classificats i a la primera fèmina els rellotges de la marca Guess Collection Smart Luxury.

Font: CN el Balís
Foto: Anna Castillo González 

dimarts, 20 de novembre de 2012 16:36

Finalitzen les Copes Catalanes de Creuer RI per zones

A principis d'aquest mes de Novembre ha finalitzat la Copa Catalana de Creuer RI de la Zona Sud i amb ella es tanca el primer any de Copes Catalanes per zones per a la Classe Creuer RI.

En aquest primer any han participat més d'un centenar d'embarcacions en aquestes regates i el format ha estat tot un èxit, molt ben acceptat pels armadors.

A continuació es troba els podis finals de cada zona:

Copa Catalana Zona Nord

Classe RI 1
1er . STICK FARR (Brandesky-Rodenas) RCM Barcelona
2n. MAJIC PEANUT (Thierry D'Argoubet) CN Sant Feliu
3er. DUENDE (Jacinto Rodriguez) CN Arenys de Mar

Classe RI 2
1er. TREMENDU ( Salvador Vieta) RCN Barcelona
2n. LONE ( Ricard Alsina) CN Port d'Aro
3er. L'OREIG (Marti Gelabert) CN Port d'Aro

Classe RI 3
1er. PINATELL ( Xavier Ribera) CN Costa Brava
2n. HORUS (Jose Mª Muñoz) CN El Balís
3er. TWIKY (Lluis Ferrer) CN Estartit


Copa Catalana Zona Centre

Classe RI 1
1er. ES TES UNNO (Francisco Soldevila) RCN Barcelona
2n. MOTYBEL (Lluis Mas) CN Arenys de Mar
3er. DUENDE (Jacinto Rodriguez) CN Arenys de Mar

Classe RI 2
1er. COMET@ ( Lluis Blanchar) CN Arenys de Mar
2n. TREMENDU ( Salvador Vieta) RCN Barcelona
3er. DIMNA (Guillermo Diaz) CN El Balís

Classe RI 3
1er. BLUE MARLIN (Diego Cascales) CN El Balís
2n. BLOUAP DOS (Jose Mª Riera) CN Arenys de Mar
3er. MIRIAPODO (Lluis Romeu) RCN Barcelona

 

Copa Catalana Zona Sud

Classe RI 1
1er. RAQUERO (Eugenio Lopez) RCN Tarragona
2n. NIRVANA III (Jose Martin) CN Vilanova
3er. ZENKIU (Solaris Yatch) RCM Barcelona

Classe RI 2
1er. AROSA (Fernando Garcia) CN Hospitalet-Vandellos
2n. MON DE L'ONA II ( Ramon Cañellas) CN Cambrils
3er. Grop III (Diego de las Heras) CN Veles & Velers

Classe RI 3
1er. GORMITI ( Ignacio de las Heras) CN Skipper
2n. MIRIAPODO (Luis Romeu) RCN Barcelona
3er. WHITE SPIRIT II (Raul Voces) CN Garraf

Les Llegendes del mar s'acomiaden de Barcelona fins al 2013.

Ahir va finalitzar amb èxit la última jornada de la V edició de la Puig Vela Clàssica de Barcelona, que s'ha disputat des del passat dijous en aigües barcelonines. Velers i mariners de deu països diferents han competit per un dels trofeus més prestigiosos del circuit internacional de clàssics del Mediterrani.

Els vencedors de cada categoria, les embarcacions del Alba (Clàssics), Moonbeam III (Big Boats), Malabar X (Època Cangreja), Manitou (Marconi) han recollit el seu guardó de mans de Marc Puig, President de Puig; Maite Fandos, Tinent d'Alcalde de Qualitat de Vida, Igualtat i Esports del Ajuntament de Barcelona; Enrique Corominas, President del RCNB i Damián Ribas, patró del Alba i Comodor del RCNB.

Tensió fins l'últim moment de la competició
Ahir es va celebrar la tercera, última i decisiva jornada de la competició, amb un nou decorat en el camp de regates. Si abans d'ahir les 42 embarcacions participants van gaudir del millor vent tèrmic de Garbí, sol radiant i molt poc onatge, ahir les tornes van canviar. Un dia gris amb alguns moments de pluja, vent fluix i una mica inestable de llevant i molta mar van exigir la màxima atenció de les tripulacions per a evitar errors tàctics que els descavalquessin de les primeres posicions.

El comitè de regates va optar per un recorregut coster, aquesta vegada de només 12,5 milles (22 km) de distancia, consistent en un tram de desmarcatge inicial abans de navegar els quatre trams programats. El Moonbeam III va tornar a dominar la sortida dels Big Boats, aconseguint distanciar-se dels seus rivals majors en tamany: Thendara i Moonbeam IV, essent a més capaç de mantenir el liderat en temps real durant bona part del recorregut. Tot i això, l'avantatge a la meta del Moonbeam IV va ser insuficient per a doblegar-lo en la compensació de temps.

El Thendara, que ahir no va trobar el seu lloc en el camp de regates barceloní, va finalitzar tercer, mentre el Moonbeam III fiançava la victòria final, la combinació de posicions deixava empatats a punts al Thendara i Moonbeam IV, resolt favorablement pel primer, fruit dels seus millors parcials.

La flota de Clàssics va estar molt repartida en la línia de sortida, destacant l'inici de l'Outlaw, Alba i Diana; mentre l'Argos i el Silver Racing començaven endarrerits. Al mateix temps que els tres líders anaven posant mar de per mig, el Diana perdia opcions al caure el seu espí a l'aigua just abans d'hissar-lo a la balisa de desmarcatge. Més endarrere, l'Argos començava una lenta, però constant recuperació que li va permetre superar al Diana en la tercera plaça.

Els rumbs portants van permetre que l'Alba anés imposant el seu potencial, aconseguint després de la compensació de temps una còmoda victòria sobre l'Outlaw, cosa que el convertia en guanyador indiscutible de la categoria; honor que ja aconseguia en la primera edició de la Puig Vela Clàssica Barcelona disputada al 2008.

L'Outlaw finalitzava segon a la classificació general, seguit per l'Argos, el Diana i el Siva Racing, que ahir acusava en gran manera l'onatge, quedant dècim a la prova.

Primera victòria parcial de l'Avel a la tercera prova d'Època Cangreja, que no ha tingut problemes en superar al Kelpie i a un Malabar X, que va començar molt endarrerit i no va trobar unes condiciones que afavorissin les bones prestacions que en dies anteriors el van permetre dominar als seus rivals, fruit d'això, tot i l'empat final a 5 punts amb l'Avel a la classificació final, els seus millors parcials li van permetre revalidar la victòria, acompanyant-lo en el podi, l'Avel i el Kelpie, en aquest ordre.

Com un míssil aigua - aigua va començar l'Amorita, sabedor que les seves opcions de guanyar el Trofeu passaven per anotar-se la prova d'ahir i esperar una errada del Manitou. Situació que es va produir en els primers compassos del recorregut, però el Manitou va saber mantenir la calma i finalitzar ahir tercer, tres punts en el seu caseller que li asseguraven la victòria final i rellevar al Peter en el palmarès d'Època Marconi a la Puig Vela Clàssica Barcelona. Mentre l'Amorita reafirmava la segona posició final, el Cometa, ahir cinquè, va poder pujar a la tercera posició, a pesar de la recuperació del Sonata, que després de firmar un segon lloc a la regata d'ahir quedava a un sol punt del podi.

Classificacions finals (trofeus)

Els guanyadors:
1. Classe Big Boat: Moonbeam III
2. Classe Clàssics: Alba
3. Trofeu Enrique Puig: Alba i Thendara
4. Trofeu Època Marconi: Manitou
5. Trofeu Època Cangreja: Malabar X

Font: RCNB

Carla de Lorenzo Vázquez en Classe A Dos i Fràgil V de Francisco Gil en Solitaris, estableixen nous rècords per a la Regata Joan Guiu.

Puntualment a les 14:50 del divendres, es donava la sortida a les vuit embarcacions A Dos i cinc Solitaris amb un vent de 8 nusos de mitja que bufava del 140. Els regatistes van posar rumb directe a Ciutadella, ja que no va ser necessari muntar balisa de desmarcatge.

Un cop van arribar a Menorca, van virar per bavor la boia fondejada a la entrada del port de Ciutadella i després van tornar cap a Barcelona.

El vent va rolar a NE i es va establir entre 12 i 25 nusos fins al dia següent que baixaria rolant al SE i a partir de mig camí des de Menorca a Barcelona se'n va anar al 200 amb una intensitat de fins a 18 nusos. Aquestes van ser les condicions per a batre el rècord.

Passades 21 hores de regata, totes les embarcacions havien muntat ja la balisa de Ciutadella excepte el Wind 44 Rafaela que va virar cap a Barcelona hores després que comencés la prova. L'Aiken 62 Carla, seguit del Grand Soleil 44 Wave i del Akilaria 950 Nou i mig, encapçalaven la flota de la Classe A Dos, mentre que el mallorquí Sunfast 3200 Fràgil V, el Dehler 34 Salao tu i el X-372 Zeta ho feien en Solitaris.

Fins a la XXV edició, l'embarcació que havia realitzat el trajecte més ràpid era Saiola 6 de Toni Guiu i Jaume Mercader al 2008, invertint 31 hores i 9 minuts; per tant lo més destacat al 2012, són els tres nous rècords establerts per l'Aiken 62 Carla, de Lorenzo Vázquez, invertint un temps de 26 hores, 44 minuts i 14 segons, el Grand Soleil 44 Wave de Craig M. Clark i Toni Guiu amb 28 hores, 2 minuts i 59 segons, ambdós en categoria A Dos i el Sunfast 3200 Fràgil V, de Francisco Gil amb un temps de 30 hores, 11 minuts i 24 segons, en categoria Solitaris.

La XXV Regata Joan Guiu, ofereix al públic la possibilitat de seguiment de la prova en directe i diferit a través de regatajoanguiu.com amb el nou sistema de Sailing Control, on es pugui veure la repetició íntegra de tota la regata.

Després de 25 edicions, la regata organitzada pel RCN de Barcelona, és una de les regates de Solitaris i A Dos amb més proves realitzades.

Consulta la classificació de Solitaris i de A Dos.

Font: RCNB

Una nova edició del Trofeu Príncep de Girona s'ha celebrat aquest 3 i 4 de març en aigües de la badia de Blanes. A diferència de l'edició de l'any passat, les condicions meteorològiques no han estat les òptimes. Malgrat tot s'han pogut realitzar dues proves, una prova més tècnica sobrevent-sotavent (6.4 milles) en la jornada de dissabte i la tradicional regata costanera de diumenge (12.8 milles): Blanes, Lloret de Mar, Malgrat de Mar i arribada novament a Blanes, que va haver d'escurçar-se a Malgrat degut a la manca de vent.

Dissabte es va donar la sortida a l'hora prevista amb un vent de llevant de 12 nusos que va anar disminuint fins a 6/7 tot just fins a finalitzar la primera de les proves. Després va baixar i no es va poder donar cap altre sortida en condicions favorables. Diumenge un vent entre 6 i 9 nusos no va ser suficient per finalitzar una prova que es va haver d'escurçar a Malgrat de Mar després d'haver sortit 17 minuts més tard de l'hora prevista (amb balisa de desmarc) i amb un vent que ja tot just arribava als 5 nusos amb constants canvis de direcció.

8 embarcacions del Club Vela Blanes varen participar, amb sort ben dispar al Trofeu, repartides entre els dos grups que es varen establir. Mentre que al grup 1, amb vaixells RI classes 1 i 2 ho feien l'EXECUTIVE AIRLINES d'en Salvador Vieta, el CALA IV de Jordi Vidal i el KORRIGAN de Joan Balaguer; al grup 2 (classe RI 3) participaven el VOL DE NUIT d'Stephane Azzoni amb l'Aleix Subirà a la canya, el BEAGLE de Roger Ferrer, el TOSSUT DOS de Josep Peralta, RONDALLA III Roger Solé i ALEPH II de narcís Busquets..

Podeu consultar les classificacions en l'arxiu adjunt.

Font: CV Blanes

<< Inici < Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Següent > Final >>
Pàgina 10 de 11

Aquest web utilitza cookies per obtenir dades estadístiques de la navegació dels seus usuaris. Si continua navegant, considerem que accepta el seu ús. Si vol, pot canviar les seves preferències o ampliar aquesta informació aquí To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

I accept cookies from this site.

EU Cookie Directive Module Information