1353078652 facebook 1353078663 twitter 1353078747 linkedin youtube 1353078780 flickr

Les neozelandeses Joe Aleh i Polly Powire es van coronar campiones absolutes del 46è Trofeu Princesa Sofía IBEROSTAR després d'una intensa setmana de regates en la qual van demostrar ser, sense dubte, la tripulació més potent del moment de la classe 470 femení i la més regular de la flota olímpica (formada per 1.200 regatistes de 64 països) que va competir en la clàssica mallorquina des del passat dilluns fins dissabte a la tarda.

Quatre Campions Mundials
L'última jornada del Sofía IBEROSTAR, celebrada amb vents fluixos i molt ruló que oscil·lava de Xaloc (NE) a Embat (SO), es va saldar sense grans sorpreses, amb la victòria de gairebé tots els preferits, entre ells els campions del món Billy Besson i Marie Riou (França) en Nacra 17; Peter Burling i Blair Tuke (Nova Zelanda) en 49er; Giles Scott (Gran Bretanya) en Finn; i Charline Picon (França) en RS:X femení.

El francès Julien Bontemps, líder a Palma durant tota la setmana, va cedir el campionat en l'últim sospir a l'holandès Kiran Badloe, guanyador de la 'medal' i del Sofía en RS:X masculí. Ambdós van empatar a 36 punts, però el millor registre de Badloe a la regata final va marcar la diferència.

Els argentins Lucas Calabrese i Juan de la Fuente van punxar a la "medal race", però la renta que portaven a la fase final va resultar suficient per a imposar-se en 470 masculí. Per la seva banda, les germanes Maiken i Anne Julie Foght (Noruega) van haver de limitar-se a controlar a les seves adversàries per a concloure el seu pas pel Sofia amb una quarta i última prova per assegurar-se d'aquesta manera la victòria en 49er FX.

Classe paralímpica
La britànica Helena Lucas, guanyadora en la classe paralímpica 2.4 mR, va ser una de les millors regatistes del Sofia. Així ho demostra que obtingués el millor coeficient que resulta de la suma de tots els resultats (inclòs el descart) dividida pel nombre de proves, fórmula que s'utilitza per a determinar el guanyador absolut.

288 Regates
L'oficial principal de regates del Sofía IBEROSTAR, Xisco Gil, va informar que les classes olímpiques van realitzar 262 regates des de dilluns fins dissabte, el que va suposar el 96% del programa previst. A això se li han de sumar 26 mànigues disputades en els camps de les classes Dragon, 2.4mR i Kiteboarding. "Estem molt satisfets amb l'organització al mar. Els dos primers dies van ser força complicats per la meteorologia, però a partir de dimecres el temps va millorar i tot es va normalitzar. Crec que podem estar contents de la feina realitzada", va declarar Gil.

18 regatistes catalans van estar presents en aquesta edició del Trofeu Sofía IBEROSTAR, essent els seus resultats els següents:

Kiteboarding masculí (15 participants)
1r Florian Trittel (CN el Balís)

Kiteboarding femení (5 participants)
4a Nuria Gomà (CKite St. Pere Pescador)

470 masculí (79 tripulacions)
17s Jordi Xammar / Joan Herp (CN Garraf)
38s David Charles / Alex Charles (CN el Balís)

470 femení (62 tripulacions)
32s Bàrbada Cornudella / Sara López (CN el Balís)
40s Silvia Mas (CN el Masnou) / Paula Barceló
49s Agueda Suria / Nora Brugman (CV Blanes)

Finn (74 participants)
28è Alejandro Muscat (CN Garraf)

Nacra17 (56 tripulacions)
36s Marina López (CN Estartit) / Tim Shuwallow
41s Toni Rivas / Eli Llarguès (CN Garraf)

RS:X masculí (82 participants)
57è Toni Bonet (CM Altafulla)
74è Ignasi Segado (CN Bétulo)

2.4 mR (16 participants)
13è Jordi Cargol (CV Palamós)

Làser STD (164 participants)
151è Pau Schilt (CN Garraf)

Font: Trofeu Princesa Sofia

Del 4 al 6 de desembre, 500 esportistes inscrits provinents d'Alemanya, Dinamarca, Espanya, Estònia, Finlàndia, França, Itàlia, Regne Unit, Romania, Suïssa i Estats Units han participat en la 64a edició del Trofeu Ciutat de Palma per a les classes Optimist, 420 i Làser. Trofeu organitzat pel RCN Palma.

Una de les millors edicions de la història d'aquest Trofeu, ha tancat aquesta 64a edició amb una jornada no apta per a cardíacs. La mallorquina Aina Colom (CN Arenal) es va coronar campiona després que el seu màxim rival, Roko Mohr, el 'nen prodigi' alemany, d'11 anys, fos desqualificat a la última prova per un fora de línia.

L'alemany va creuar en primera posició l'arribada de la regata final i, de no ser pels escassos segons que es va avançar a la senyal de sortida, s'hauria adjudicat la victòria absoluta en la classe estrella a la prova esportiva més antiga de les Balears.

La campiona del món femenina no va tenir el seu millor dia i va estar a punt de perdre l'avantatge obtingut en les dues jornades prèvies, però finalment ho va poder conservar adjudicant-se l'or de la competició. El català Nacho Dávila, del CN Vilassar de Mar, es va penjar la medalla de bronze, beneficiant-se també de la desqualificació del francès Tim Carpentier.

La Badia de Palma va tornar a oferir unes condicions magnífiques per a la navegació. El dia es va despertar fred però assolellat, i el vent de NW es va mantenir en una intensitat mitjana d'uns 10 nusos, amb ràfegues de 15.

En les tres impressionants línies de sortida de la classe Optimist, formades cada una per 120 embarcacions, es palpava l'ansietat dels regatistes per trobar la millor posició. Fins a 22 embarcacions, entre elles la de l'alemany Roko Mohr, varen ser penalitzades per fora de línia en la màniga decisiva.

Els resultats dels regatistes catalans participants en el 64è Trofeu Ciutat de Palma, van ser:

3r Nacho Dávila (CN Vilassar de Mar)
10è Edu Ferrer (CM Altafulla)
15è Pol Marsans (CN Arenys de Mar)
22a Iset Segura (CN Arenys de Mar)
39è Max Rondeau (CN Arenys de Mar)
46è Arnau Gelpí (CN el Balís)
60è Max Urquizu (CM Altafulla)
65è Lluc Reverté (CM Torredembarra)
72è Teo Parés (CN Vilassar de Mar)
86a Mariona Rahola (CN el Balís)
97è Guillem Calvet (CN Vilanova)
113è Lucas Parés (CN Vilassar de Mar)
114è Gerard José (CN Arenys de Mar)
120a Elisenda Rahola (CN el Balís)
123è Sebastian Riquelme (CN el Balís)
131è Albert Ventura (CN Port d'Aro)
133è Gabriel Cortés (CN el Balís)
143è Marc Cano (CN Vilassar de Mar)
144a Mònica Veenhoven (CN el Balís)
156è Alex Viaplana (CN Arenys de Mar)
158a Nora Lasurt (CN el Balís)
159è Pere Pericot (CV Palamòs)
161è Jan Sanfeliu (CM Altafulla)
162è Marçal Costa (CV Palamós)
163è Alex Marsans (CN Arenys de Mar)
166è Pau Noguera (CN Vilanova)
171è Pablo Mas (CN el Masnou)
196a Claudia Pombo (CN Vilassar de Mar)
201è Jaume Alcover (CN el Balís)
209è Xavier Pallí (CV Palamós)
210a Helena Pruñonosa (CN el Balís)
222a Elba Martínez (CM Torredembarra)
226a Valentina Menescal (CN Vilassar de Mar)
236a Nicolás Borrás (CN el Balís)
239a Pau Llibre (CN el Balís)
278è Alexandro Riquelme (CN el Balís)
295è Nil Serrà (CN el Balís)
297è Joan Vila (CM Torredembarra)
298a Blanca Jiménez (CN Vilassar de Mar)
299a Paula Figueras (CM Torredembarra)
301è Arnau Balart (CN Vilanova)
310a Zoa Masana (CN Vilanova)
318è Carlos Insa (CM Torredembarra)
326è Genis Castillo (CN Vilanova)
327è Miguel Angel Masoliver (CN Port d'Aro)
332è Guillem Balart (CN Vilanova)

En 420, el tàndem format per Willy Pi-Suñer i Sigfrid Rovira del CN el Balís, van acabar en 11a posició.

Podeu trobar totes les imatges del campionat, fetes per Cristina Balcells, aquí.

Font: RCN Palma

dilluns, 11 d'agost de 2014 16:40

Finalitza la 33a Copa del Rey MAPFRE

La 33a Copa del Rey MAPFRE va acabar dissabte en aigües de Palma de Mallorca. La Badia de Palma va reafirmar la seva reputació amb bones condicions al llarg de tota la setmana, i només va afegir un extra d'emoció en la jornada final amb un vent irregular que va reduir el programa del dia a una única prova. El nom dels vuit guanyadors es va decidir en l'última mànega del campionat.

Els campions de la 33a Copa del Rey Mapfre van ser els nord-americans "Shockwave" (Gaastra IRC 0) i "Quantum Racing" (Barclays 52 Super Series), els italians "Hurakan" (Gaastra IRC 1) i "Lelagain" (Nespresso X-35), el rus "Bronenosec" (Gazprom Swan 60), el català "Rats on Fire" (BMW ORC 1), el "Movistar" (BMW ORC 2) de Sanxenxo i el de Santander "Noticia" (Herbalife J80).

Gaastra IRC 0
La lluita pel títol en classe Gaastra IRC 0 va resultar molt dura durant tota la setmana. Quatre dels cinc Mini Maxi varen assaborir la victòria en alguna de les 11 proves disputades, i els tres primers classificats varen afrontar l'última jornada, separats per només tres punts. El títol es va resoldre en la mànega final, amb victòria i títol per al nord-americà "Shockwave" de George Sakellaris. Varen completar el podi el "Bella Mente" de Hap Fauth (3r dissabte) i el "Robertissima III" de Roberto Tomasini (2n dissabte).

Gaastra IRC 1
En la lluita pel campionat, el "Hurakan" de Giuseppe Parodi amb prou feines va donar concessions als seus nou rivals. El TP52 l'italià va segellar el seu primer títol amb set victòries parcials en deu proves. Dissabte va ser segon. El guanyador de l'última mànega va ser el GP42 francès "Team Vision Future" de Mergui Mikael, que va finalitzar segon absolut, seguit per l'austríac "Aquila" de René Mangold, S.M. el Rei va participar en l'última jornada de competició de la 33a Copa del Rey Mapfre. Don Felipe va patronejar el TP52 "Aifos" de l'Armada Espanyola per anotar una meritòria quarta posició en la classe Gaastra IRC 1.

En 8a posició hi trobem el català "Duende 52" de Jose Jacinto Rodriguez (CN Arenys de Mar).

Gazprom Swan 60
La 33a Copa del Rey MAPFRE va exercir de campionat del món de classe Gazprom Swan 60. El defensor del títol, el "Bronenosec" de Vladimir Liubomirov, va demostrar el millor estat de forma durant tota la setmana, proclamant-se campió mundial per segona edició consecutiva. L'embarcació russa va sumar dissabte la seva cinquena victòria parcial de deu possibles. El subcampionat va ser finalment per a una altra embarcació russa, l' "Spirit of Europe" patronejat per Boris Gusev. Tercer va ser el "Windward" de l'armador xinès Fan Yeliang.

Barclays 52 Super Series
Set TP52 es varen enfrontar a Palma pel títol de Barclays 52 Super Series. El defensor del títol, el nord-americà "Quantum Racing", va aconseguir mantenir-se al capdavant de la provisional durant les sis jornades, conseqüència de la seva regularitat, i encara que no era l'embarcació amb més victòries parcials, va poder permetre's una quarta posició en la prova final per a proclamar-se campió de la Copa del Rey MAPFRE. Segon va finalitzar el suec "Rán" de Niklas Zennström, seguit pel "Azzurra" d'Alberto Roemmers. Els tres equips varen ocupar aquestes mateixes posicions l'edició 2013.

BMW ORC 1
El Swan 45 "Rats on Fire" de Rafael Carbonell (CN Arenys de Mar) va defensar amb èxit el seu títol en la classe BMW ORC 1. L'embarcació patronejada per Manuel Doreste va guanyar la meitat de les deu proves disputades per signar el seu quart títol en la Copa del Rey MAPFRE (2010, 2011, 2013 i 2014). Segon, a 15,5 punts del campió, va finalitzar l'"Earlybird" de Hendrik Brandis, seguit per l'"Elena Nova" de Christian Plump, que es va acomiadar de Palma guanyant la prova final.

A banda del guanyador, Rats On Fire, en aquesta classe també hi varen participar altres tripulacions catalanes aconseguint els següents resultats:

12è Es tess Unno de Francisco Soldevila (RCN Barcelona)
22è Raquero d'Eugenio López - Chacarra (RCN Tarragona)
30è Flyer Dos de Carlos Reboll (CMar Port Olímpic)

BMW ORC 2
El Sinergia 40 "Movistar" d'Enrique Terol va acabar el campionat firmant la millor tarja de tota la flota, amb vuit victòries de deu possibles en classe BMW ORC 2. Aquest triomf suposa el sisè títol en la Copa del Rey MAPFRE per a l'equip gallec (2002, 2005, 2006, 2009, 2013 i 2014) i el setè per al seu patró, Pedro Campos, que estableix un nou rècord en la regata mallorquina (1993, 1995, 2002, 2006, 2009, 2013 i 2014). L'emoció de la jornada va estar en la lluita per la segona posició, que finalment va correspondre al "Varador 2000" del català Lluis Blanchar (CN Arenys de Mar), per davant del "Airlan Aermec" de Teo Metheu (guanyador de l'última mànega). Un punt els va separar en la classificació final.

Els resultats d'altres embarcacions catalanes varen ser:

13è Executive Arlines de Salvador Vieta (RCN Barcelona)
15è Hydra d'Oscar Chaves (CN el Balís)
17è Magica de Ferran Martínez / Marco Corno (CN el Masnou)

Nespresso X-35
El "Lelagain" d'Alessandro Solerio va aconseguir el seu segon títol en la Copa del Rey MAPFRE (2010 i 2014). Un discret setè en l'última mànega va ser suficient a l'equip italià per endur-se la glòria final. A un punt va finalitzar el "Puerto Deportivo Benalmádena" de Javier Banderas, patronejat per Javier Cuevas, tercer dissabte. Va tancar el podi el "Red Eléctrica de España" de Javier Sanz, patronejat per Alberto Viejo, que es va acomiadar amb el cap ben alt, guanyant l'última prova de la setmana.

L'embarcació catalana "Desafino" de Miquel Colomer va acabar en 11a posició.

Herbalife J80
El "Noticia" de José María Torcida va signar una contundent victòria en la classe Herbalife J80. L'equip del doble campió del món de la categoria (2007 i 2010) va liderar la provisional a partir de la tercera jornada de regates, i va completar la seva participació amb una renta de 20 punts sobre el seu immediat perseguidor. El "Noticia" guanyador de sis de les 12 mànegues disputades, inclosa la de l'última jornada. En segona posició va finalitzar el "Movistar" de Carlos Martínez, seguit per l'"Herbalife" de Javier Padrón.

Dins el Top Ten d'aquesta classe, hi trobem els catalans:

4t Bribon – Movistar de Marc de Antonio (RCN Barcelona)
New Territories d'Hugo Rocha (CN Arenys de Mar)
Factor Energia de José Ma. Van Der Ploeg (CN el Balís)

Èxit a terra
Al llarg dels sis dies de competició també hi ha hagut temps per activitats socials. El RCN de Palma va rebre la visita de cares conegudes del món de l'esport, la política, la música i la televisió, com el president del Govern Balear, José Ramón Bauzá; l'alcalde de Palma, Mateo Isern; el capità de l'equip espanyol de Copa Davis, Carlos Moyá; el guitarrista de Bruce Springsteen, Steven Van Zandt; el campió mundial de Superbikes, David Salom; o ex models i empresàries com Fiona Ferrer i Antonia Dell'Atte. Tampoc va faltar als Nespresso Brunch el model internacional i actor Andrés Velencoso. Cada tarda, la música de Pacha va animar la Carpa del Regatista, i no va faltar la celebració de la tradicional Festa del Regatista. El Sopar d'armadors va tornar a ser tot un èxit i va comptar amb prop de 600 convidats.

La 34 Copa del Rey MAPFRE se celebrarà de l'1 al 8 d'agost de 2015.

Per a més informació i resultats, aquí.

Font: RCN Palma

"GALVANA", Sparkmann & Stephens 56', Vencedor Absolut d'aquesta setzena edició de la Badia de Pollença, regata d'Altura, que s'ha disputat aquest cap de setmana entre Barcelona i el Port de Pollença.

La XVIIª edició de la Regata d'Altura de Badia de Pollença, va prendre la sortida a les 18:30h del divendres, des del RCM Barcelona amb rumb a Port Pollença, amb un vent de component Est d'entre 8 i 10 nusos. El vent va caure al passar unes hores, establint-se de nou l'Est a Nord Est de força 3 – 4. Cap a les 6 del matí de dissabte el vent va rolar a E – SE afavorint a les embarcacions que van agafar el bord cap a Menorca.

Les tres primeres embarcacions en creuar la línia d'arribada van ser: "GALVANA", Sparkmann & Stephens 56' de Borja Pella del RCN Barcelona, "AQUITAT III" Sun Odyssey 49 de Cesar Villegas del RCN Binibeca Vell, "HUBA", Sun Fast 3200 de Marc Mateu del RCM Barcelona.

Dissabte, tal com estava previst, en el Reial Club Nàutic Port de Pollença, es va celebrar la barbacoa de benvinguda a les Tripulacions, amb una magnífica nit i gran animació.

Diumenge, a les instal·lacions del Club Nàutic, va tenir lloc l'acte oficial de lliurament de premis amb les autoritats de Pollença, del RCN Port de Pollença i de l'ANAM.

La Badia de Pollença és una amena regata de mitja distancia, en la que s'ha de travessar el canal de Mallorca enfilant a Cap Formentor, que després de setze edicions s'ha convertit en referència per als navegants del litoral mediterrani.

La Badia de Pollença és puntuable per al Circuit ANAM de Regatas d'Altura 2014, juntament a La Ruta de la Sal, La Regata del Delta, La Ruta de la Tramuntana i La Regata Soller - Canal de Mallorca.

Font: ANAM

"GALVANA", Sparkmann & Stephens 56', Vencedor Absolut d'aquesta setzena edició de la Badia de Pollença, regata d'Altura, que s'ha disputat aquest cap de setmana entre Barcelona i el Port de Pollença.

La XVIIª edició de la Regata d'Altura de Badia de Pollença, va prendre la sortida a les 18:30h del divendres, des del RCM Barcelona amb rumb a Port Pollença, amb un vent de component Est d'entre 8 i 10 nusos. El vent va caure al passar unes hores, establint-se de nou l'Est a Nord Est de força 3 – 4. Cap a les 6 del matí de dissabte el vent va rolar a E – SE afavorint a les embarcacions que van agafar el bord cap a Menorca.

Les tres primeres embarcacions en creuar la línia d'arribada van ser: "GALVANA", Sparkmann & Stephens 56' de Borja Pella del RCN Barcelona, "AQUITAT III" Sun Odyssey 49 de Cesar Villegas del RCN Binibeca Vell, "HUBA", Sun Fast 3200 de Marc Mateu del RCM Barcelona.

Dissabte, tal com estava previst, en el Reial Club Nàutic Port de Pollença, es va celebrar la barbacoa de benvinguda a les Tripulacions, amb una magnífica nit i gran animació.

Diumenge, a les instal·lacions del Club Nàutic, va tenir lloc l'acte oficial de lliurament de premis amb les autoritats de Pollença, del RCN Port de Pollença i de l'ANAM.

La Badia de Pollença és una amena regata de mitja distancia, en la que s'ha de travessar el canal de Mallorca enfilant a Cap Formentor, que després de setze edicions s'ha convertit en referència per als navegants del litoral mediterrani.

La Badia de Pollença és puntuable per al Circuit ANAM de Regatas d'Altura 2014, juntament a La Ruta de la Sal, La Regata del Delta, La Ruta de la Tramuntana i La Regata Soller - Canal de Mallorca.

Font: ANAM

<< Inici < Anterior 1 2 Següent > Final >>
Pàgina 1 de 2

Aquest web utilitza cookies per obtenir dades estadístiques de la navegació dels seus usuaris. Si continua navegant, considerem que accepta el seu ús. Si vol, pot canviar les seves preferències o ampliar aquesta informació aquí To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

I accept cookies from this site.

EU Cookie Directive Module Information