1353078652 facebook 1353078663 twitter 1353078747 linkedin youtube 1353078780 flickr

Al fer-se dissabte amb el recorregut costaner disputat en aigües de Barcelona, Alexis Loison (Groupe Fiva) va confirmar que era "l'amo" d'aquesta Generali Solo 2015.

Amb les victòries de (Sète-Niza), dos recorreguts tècnics i un costaner, va donar mostres de la seva gran regularitat durant tota la prova.

Els 22 Solitaris afirmen que aquesta regata mediterrània quedarà gravada a les memòries per les condicions meteorològiques tan variades, recorreguts molt tècnics i d'alt desgast físic, paisatges commovedors, ciutats hospitalàries, un ambient cordial de la flota i un cartell de navegants homogeni. En definitiva, un èxit per a clausurar el circuit Figaro Bénéteau que culmina a les instal·lacions del Reial Club Nàutic de Barcelona, sobre el magnífic teló de fons de la ciutat de Barcelona.

L'últim recorregut costaner de dissabte no va ser senzill. El Mediterrani s'havia preparat "a la seva manera", barrejant moments d'encalmada al pas per les boies, brises que esborraven el mirall de l'aigua i onades enormes difícils d'encarar.

Alexis Loison va decidir ocupar-se del "cas Macaire". En altres termes: mantenir-lo al retrovisor i no donar-li oportunitats. Aposta guanyada! Alexis acabava primer en aquesta última regata de la Generali Solo i es va endur la copa. Registrant el seu magnífic control de la flota i dels seus moviments, el navegant de Cherbourg va deixar poc marge als seus rivals.

Entre els 'bizuths' (primera participació), va ser el jove Benjamin Dutreux (Team Vendée) qui va ocupar la primera posició en aquesta la seva primera temporada al circuit.

Gildas Morvan (Cercle Vert) vencedor del Gran Prix de Barcelona
Aquest Gran Prix de la capital catalana constava de tres mànigues: dos recorreguts "sobrevent - sotavent" i un costaner llarg l'últim dia. Gildas Morvan, dos vegades quart, va acabar en el més alt del podi per davant d'Alexis Loison (Groupe Fiva), a igualtat de punts amb Xavier Macaire (Skipper Hérault). Alain Gautier (Generali 40) es va fer amb una esplèndida tercera posició en l'última regata.

Xavier Macaire (Skipper Hérault), Campió de France Elite de Course au Large en Solitario 2015
La segona posició de la classificació de la Generali Solo li va brindar a Xavier Macaire el títol de 'Campió de França Elite de Regata Off shore en Solitari'. Durant tot aquest any, el patró de Skipper Hérault va brillar per la seva regularitat i es va mantenir en primera línia de les tres proves constitutives del Campionat de França (la Solo Maître CoQ / La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire / La Generali Solo). Durant tota la temporada va donar mostres de la seva gran perícia, especialment en les etapes oceàniques. Tremendament talentós, els seus rivals li atribuïen el sobrenom "d'acero". Xavier Macaire s'uneix als grans preferits de tan sols 4 anys en el circuit Figaro Bénéteau.

La Generali Solo 2015: inoblidable!
Aquesta prova mediterrània requeria energia i sentit comú. Barreja sotil de curts recorreguts tècnics i de grans etapes d'altura. La Generali Solo sedueix als navegants pel seu format original, el seu imperant sol, la meteorologia mediterrània tan diferent de l'Atlàntica, l'aigual blau marí i els cetacis... Tots els ingredients estaven reunits aquest any per a garantir la intensitat de les regates. De Sète a Barcelona passant per Niça, milers d'imatges brillen en els ulls Figaristas i quedaran gravades en la seva memòria!

Declaracions al pantalà:

Alexis Loison
"Ha estat molt divertit, en un principi no estava previst que vingués! És la meva primera victòria en el circuit oficial en deu anys! Encara tinc dificultats per a creure-m'ho. Ha estat com un somni: guanyo una etapa i acabo amb una victòria!. Jo no conec bé el Mediterrani i en aquesta regata sempre hi ha alguna cosa a fer. No hi ha res escrit, les condicions canvien tota l'estona, no és senzill".

Xavier Macaire
"Estic encantat amb el meu títol de Campió de França. Ja està! Aconseguit! Des del meu punt de vista, tenia tots els números per arribar a ser campió de França... però mai se sap. És extraordinari. Una alegria i també un descans. Al arribar a Barcelona, vaig pensar que havia estat molt regular i constant en totes les proves off shore de 2015. Crec que mereixo el títol que acabo de guanyar: he estat el primer en la gran etapa de La Solo Maître CoQ, en les etapes de La Solitaire, vaig quedar 5-2-3-5, en la Generali, vaig quedar 2 i 2. Estic content. Aquest any s'acaba el projecte que m'unia a la província del Hérault. En endavant, van a ajudar a un jove que es formi en el circuit. Hauré de buscar sponsor, però aquests resultats el 2015 em donen una bona base per a que funcioni. L'aventura no s'acaba aquí. L'objectiu és participar a la Vendée Globe 2020!"

Per a més informacióaquí.

Font: RCN Barcelona

Al fer-se dissabte amb el recorregut costaner disputat en aigües de Barcelona, Alexis Loison (Groupe Fiva) va confirmar que era "l'amo" d'aquesta Generali Solo 2015.

Amb les victòries de (Sète-Niza), dos recorreguts tècnics i un costaner, va donar mostres de la seva gran regularitat durant tota la prova.

Els 22 Solitaris afirmen que aquesta regata mediterrània quedarà gravada a les memòries per les condicions meteorològiques tan variades, recorreguts molt tècnics i d'alt desgast físic, paisatges commovedors, ciutats hospitalàries, un ambient cordial de la flota i un cartell de navegants homogeni. En definitiva, un èxit per a clausurar el circuit Figaro Bénéteau que culmina a les instal·lacions del Reial Club Nàutic de Barcelona, sobre el magnífic teló de fons de la ciutat de Barcelona.

L'últim recorregut costaner de dissabte no va ser senzill. El Mediterrani s'havia preparat "a la seva manera", barrejant moments d'encalmada al pas per les boies, brises que esborraven el mirall de l'aigua i onades enormes difícils d'encarar.

Alexis Loison va decidir ocupar-se del "cas Macaire". En altres termes: mantenir-lo al retrovisor i no donar-li oportunitats. Aposta guanyada! Alexis acabava primer en aquesta última regata de la Generali Solo i es va endur la copa. Registrant el seu magnífic control de la flota i dels seus moviments, el navegant de Cherbourg va deixar poc marge als seus rivals.

Entre els 'bizuths' (primera participació), va ser el jove Benjamin Dutreux (Team Vendée) qui va ocupar la primera posició en aquesta la seva primera temporada al circuit.

Gildas Morvan (Cercle Vert) vencedor del Gran Prix de Barcelona
Aquest Gran Prix de la capital catalana constava de tres mànigues: dos recorreguts "sobrevent - sotavent" i un costaner llarg l'últim dia. Gildas Morvan, dos vegades quart, va acabar en el més alt del podi per davant d'Alexis Loison (Groupe Fiva), a igualtat de punts amb Xavier Macaire (Skipper Hérault). Alain Gautier (Generali 40) es va fer amb una esplèndida tercera posició en l'última regata.

Xavier Macaire (Skipper Hérault), Campió de France Elite de Course au Large en Solitario 2015
La segona posició de la classificació de la Generali Solo li va brindar a Xavier Macaire el títol de 'Campió de França Elite de Regata Off shore en Solitari'. Durant tot aquest any, el patró de Skipper Hérault va brillar per la seva regularitat i es va mantenir en primera línia de les tres proves constitutives del Campionat de França (la Solo Maître CoQ / La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire / La Generali Solo). Durant tota la temporada va donar mostres de la seva gran perícia, especialment en les etapes oceàniques. Tremendament talentós, els seus rivals li atribuïen el sobrenom "d'acero". Xavier Macaire s'uneix als grans preferits de tan sols 4 anys en el circuit Figaro Bénéteau.

La Generali Solo 2015: inoblidable!
Aquesta prova mediterrània requeria energia i sentit comú. Barreja sotil de curts recorreguts tècnics i de grans etapes d'altura. La Generali Solo sedueix als navegants pel seu format original, el seu imperant sol, la meteorologia mediterrània tan diferent de l'Atlàntica, l'aigual blau marí i els cetacis... Tots els ingredients estaven reunits aquest any per a garantir la intensitat de les regates. De Sète a Barcelona passant per Niça, milers d'imatges brillen en els ulls Figaristas i quedaran gravades en la seva memòria!

Declaracions al pantalà:

Alexis Loison
"Ha estat molt divertit, en un principi no estava previst que vingués! És la meva primera victòria en el circuit oficial en deu anys! Encara tinc dificultats per a creure-m'ho. Ha estat com un somni: guanyo una etapa i acabo amb una victòria!. Jo no conec bé el Mediterrani i en aquesta regata sempre hi ha alguna cosa a fer. No hi ha res escrit, les condicions canvien tota l'estona, no és senzill".

Xavier Macaire
"Estic encantat amb el meu títol de Campió de França. Ja està! Aconseguit! Des del meu punt de vista, tenia tots els números per arribar a ser campió de França... però mai se sap. És extraordinari. Una alegria i també un descans. Al arribar a Barcelona, vaig pensar que havia estat molt regular i constant en totes les proves off shore de 2015. Crec que mereixo el títol que acabo de guanyar: he estat el primer en la gran etapa de La Solo Maître CoQ, en les etapes de La Solitaire, vaig quedar 5-2-3-5, en la Generali, vaig quedar 2 i 2. Estic content. Aquest any s'acaba el projecte que m'unia a la província del Hérault. En endavant, van a ajudar a un jove que es formi en el circuit. Hauré de buscar sponsor, però aquests resultats el 2015 em donen una bona base per a que funcioni. L'aventura no s'acaba aquí. L'objectiu és participar a la Vendée Globe 2020!"

Per a més informacióaquí.

Font: RCN Barcelona

Al grup d'ORC dels vaixells grans, s'ha imposat el Swan 45 Rats on Fire al TP52 Xio després d'una batalla èpica

El Rats on Fire de Rafael Carbonell (ORC 0), l'Es Tes Unno de Xiscu Soldevila (ORC 1), l'Extreme Ways del nord-americà Andrew Holdsworth (ORC 2), l'Airlan Aermec del mallorquí Joan Cabrer (ORC 3), l'Atles-Proanautic de Sebastià Gustavo (ORC 4) i el Nautica Watches del campió olímpic José María Van der Ploeg (J80) han estat els vencedors d'aquest disputat 42è Trofeu Comte de Godó-Merchbanc, una de les competicions de vela més prestigioses del calendari nacional, que organitza el Reial Club Nàutic de Barcelona, i que aquest any ha citat a quasi 80 embarcacions de creuer i J80 en l'edició més disputada de la història, com a preludi del Barcelona ORC World Championship, que en quinze dies acollirà les mateixes aigües de la Ciutat Comtal.

Dues proves van disputar les flotes de les sis categories en la darrera i decisiva jornada final, en què van bufar vents de component Sud d'uns vuit nusos d'intensitat.

A ORC 0, la lluita entre David i Goliat es va resoldre a favor del petit, el Swan 45 Rats on Fire del català Rafael Carbonell (CN Arenys), mentre que el TP52 Xio de bandera nord-americana i tripulació italiana, amb Giuseppe Parodi i Tommaso Chieffi al davant, va haver de conformar-se amb la segona plaça del 42è Trofeu Comte de Godó-Merchban. Però la batalla va ser èpica i els dos vaixells van quedar empatats a punts. Va completar el podi l'equip alemany de Christian Plump, a bord del Swan 45 Elena Nova.

A la categoria ORC 1, el Dufour 44 Es Tes Unno del català Pep Soldevila (RCN Barcelona) va mantenir a ratlla al To Sale de Jaime Monjo (RCM Barcelona). Els dos vaixells arribaven a la darrera jornada empatats a punts. Amb un primer i un segon en els parcials del dia, el vaixell de la família Soldevila s'emporta el 42 Trofeu Comte de Godó-Merchbanc. Puja al tercer esglaó del podi el Des-Ahogo de Maria Millán (RCM Barcelona).

A bord del XP38 Extreme Ways, els nord-americans liderats per Andrew Holdsworth i amb el malagueny Iñaki Castañer a bord s'han coronat amb la comoditat en la categoria ORC 2 del 42 Trofeu Comte de Godó-Merchbanc, que competia amb la flota amb el grup ORC 1. L'han seguit el First 40.7 Txec Three Sisters i, en tercera plaça, l'equip del RCN Barcelona capitanejat per Alexandre Laplaza, a bord del seu Sinergia 40, l'Immens.

Els mallorquins de l'Airlan Aermec no han tingut rival en la divisió ORC 3. Aquest X37 del RCN Palma armat per Joan Cabrer ha guanyat el 42 Trofeu Comte de Godó-Merchbanc amb set punts d'avantatge sobre l'X35 valencià Fyord de José Luis Maldonado (CM Burriananova). Ha completat les places d'honor el Vrolijk 37 Comet@ de Lluís Blanchar (CN Arenys).

A ORC 4, el Platú 25 Atles-Proanautic de Sebastián Gustavo (CV Badalona) s'ha adjudicat el triomf final i ha avantatjat en dos punts al KH 7 de Pedro Franco (CN Bétulo), que diumenge va signar una jornada excepcional per a superar en la taula a l'Amarena II de Giancarlo Nichilo. Aquest First 31.7 del CV Mataró puja al tercer graó del podi.

Un consistent Nautica Watches imposava la seva llei. El Nautica Watches de José María Van der Ploeg es va imposar en el 42 Trofeu Comte de Godó - Merchbanc a la classe J80. El Bribón - Movistar de Marc de Antonio i Sofía Bertrand, segons a la classificació, ha perdut la seva oportunitat amb una punxada en una de les proves de la jornada final. Tercer ha estat un magnífic New Territories d'Alexey Semenov. D'aquesta manera, l'or olímpic de Barcelona '92 i campió del món de J80 l'any 2012 afegeix en el seu extens palmarès el seu sisè Trofeu Comte de Godó-Merchbanc.

Declaracions dels guanyadors del 42 Trofeu Comte de Godó-Merchbanc:

ORC 0
Rafael Carbonell, armador i patró del Rats on Fire: "Crec que aquest és el sisè títol que guanyem i és tot un honor, sobretot en aquesta edició en què la victòria ha estat tan complicada i competida. Hem vist un altíssim nivell en la flota i fins al final no ha estat definitiu. El Barcelona ORC World Championship és la nostra pròxima cita i sortim a per totes".

Noluco Doreste, tàctic del Rats on Fire: "Aquesta és l'edició del Trofeu Comte de Godó - Merchbanc amb més nivell dels últims anys i, a més, tenim la cita mundialista en breus. Som un vaixell de sèrie, un Swan, i hem estat els únics que hem pogut guanyar fins i tot als Transpac 52. Ha sigut un campionat rodó".

ORC 1
Francisco Soldevila, armador de l'Es Tes Unno: "Ha estat una competició de molt nivell. Es nota que és una cita prèvia al mundial. Estem molt contents amb el resultat perquè el nivell de la flota és molt alt. Es preveu un mundial bastant difícil, i el Trofeu Comte de Godó - Merchbanc ha estat un bon entrenament per a nosaltres".

ORC 2
Iñaki Castañer, trimmer de l'Extreme Ways: "Ha estat un campionat complicat però en el nostre cas hem anat millorant dia a dia i el resultat ho demostra. Ha estat un Trofeu Comte de Godó - Merchbanc molt especial, amb una hospitalitat digna de menció a terra i uns comitès de regata amb un nivell tècnic, tant al mar com a terra, molt alt".

ORC 3
Joan Cabrer, armador de l'Airlan Aermec: "Han estat dies molt competitius, amb bons nivells i bones condicions. Ens han apretat fort, però les condicions ens han afavorit. El mundial encara serà més difícil i hi haurà més competència perquè venen vaixells de fora molt bons. Cada dia serà més complicat, però ho afrontem amb molta il·lusió".

Els guanyadors del 42è Trofeu Comte de Godó - Merchbanc van ser homenatjats ahir a la tarda a la cerimònia d'entrega de trofeus d'aquesta prestigiosa regata del calendari nacional de vela, que organitza el Reial Club Nàutic de Barcelona i que en aquesta edició ha reunit des del dijous passat a quasi 80 embarcacions de les classes J80 i creuer ORC.

Van presidir l'acte el director del Consell Català de l'Esport de la Generalitat de Catalunya, Gerard Figueras; el president de la Federació Catalana de Vela, Xavier Torres; el president del Reial Club Nàutic de Barcelona, Enrique Corominas; el comodor del Reial Club Nàutic de Barcelona, Damián Ribas, i el vicecomodor del Reial Club Nàutic de Barcelona i director del Trofeu Comte de Godó-Merchbanc, Joaquín Barenys, a més d'Ana Godó, del Grup Godó, i els dos presidents de Merchbanc, Joaquín Herrero i Joaquín López Beraza.

Podis:

Classe ORC 0
1r. Rats on Fire, de Rafael Carbonell (CN Arenys)
2n. Xio, de Giuseppe Parodi (CM Burriananova)
3r. Elena Nova, de Christian Plump (GER)

Classe ORC 1
1r. Es Tes Unno, de Francisco Soldevila (RCN Barcelona)
2n. To Sale, de Jaime Monjo (RCM Barcelona)
3r. Des-Ahogo, de Maria Millán (RCN Barcelona)

Classe ORC 2
1r. Extreme Ways, d'Andrew Holdsworth (EEUU)
2n. Three Sisters, de First Sailing SRO (TXE)
3r. L'Immens, d'Alexandre Laplaza (RCN Barcelona)

Classe ORC 3
1r. Airlan Aermec, de Joan Cabrer (RCN Palma)
2n. Fyord, de José Luis Maldonado (CM Burriananova)
3r. Comet@, de Lluis Blanchar (CN Arenys)

Classe ORC 4
1r. Atles Proanautic-Limit, de Sebastián Gustavo (CV Badalona)
2n. KH 7, de Pedro Franco (CN Bétulo)
3r. Amarena II, de Giancarlo Nichilo (CV Mataró)

Classe J80
1r. Nautica Watches, de José María Van der Ploeg (CN el Balís)
2n. Bribón-Movistar, de Marc de Antonio i Sofía Bertrand (RCN Barcelona i RCN Sanxenxo)
3r. New Territories, d'Alexey Semenov (CN Arenys)

Podeu trobar totes les imatges del Trofeu, aquí.

Font: Premsa Trofeu Conde de Godo de Vela-Merchbanc

Al grup d'ORC dels vaixells grans, s'ha imposat el Swan 45 Rats on Fire al TP52 Xio després d'una batalla èpica

El Rats on Fire de Rafael Carbonell (ORC 0), l'Es Tes Unno de Xiscu Soldevila (ORC 1), l'Extreme Ways del nord-americà Andrew Holdsworth (ORC 2), l'Airlan Aermec del mallorquí Joan Cabrer (ORC 3), l'Atles-Proanautic de Sebastià Gustavo (ORC 4) i el Nautica Watches del campió olímpic José María Van der Ploeg (J80) han estat els vencedors d'aquest disputat 42è Trofeu Comte de Godó-Merchbanc, una de les competicions de vela més prestigioses del calendari nacional, que organitza el Reial Club Nàutic de Barcelona, i que aquest any ha citat a quasi 80 embarcacions de creuer i J80 en l'edició més disputada de la història, com a preludi del Barcelona ORC World Championship, que en quinze dies acollirà les mateixes aigües de la Ciutat Comtal.

Dues proves van disputar les flotes de les sis categories en la darrera i decisiva jornada final, en què van bufar vents de component Sud d'uns vuit nusos d'intensitat.

A ORC 0, la lluita entre David i Goliat es va resoldre a favor del petit, el Swan 45 Rats on Fire del català Rafael Carbonell (CN Arenys), mentre que el TP52 Xio de bandera nord-americana i tripulació italiana, amb Giuseppe Parodi i Tommaso Chieffi al davant, va haver de conformar-se amb la segona plaça del 42è Trofeu Comte de Godó-Merchban. Però la batalla va ser èpica i els dos vaixells van quedar empatats a punts. Va completar el podi l'equip alemany de Christian Plump, a bord del Swan 45 Elena Nova.

A la categoria ORC 1, el Dufour 44 Es Tes Unno del català Pep Soldevila (RCN Barcelona) va mantenir a ratlla al To Sale de Jaime Monjo (RCM Barcelona). Els dos vaixells arribaven a la darrera jornada empatats a punts. Amb un primer i un segon en els parcials del dia, el vaixell de la família Soldevila s'emporta el 42 Trofeu Comte de Godó-Merchbanc. Puja al tercer esglaó del podi el Des-Ahogo de Maria Millán (RCM Barcelona).

A bord del XP38 Extreme Ways, els nord-americans liderats per Andrew Holdsworth i amb el malagueny Iñaki Castañer a bord s'han coronat amb la comoditat en la categoria ORC 2 del 42 Trofeu Comte de Godó-Merchbanc, que competia amb la flota amb el grup ORC 1. L'han seguit el First 40.7 Txec Three Sisters i, en tercera plaça, l'equip del RCN Barcelona capitanejat per Alexandre Laplaza, a bord del seu Sinergia 40, l'Immens.

Els mallorquins de l'Airlan Aermec no han tingut rival en la divisió ORC 3. Aquest X37 del RCN Palma armat per Joan Cabrer ha guanyat el 42 Trofeu Comte de Godó-Merchbanc amb set punts d'avantatge sobre l'X35 valencià Fyord de José Luis Maldonado (CM Burriananova). Ha completat les places d'honor el Vrolijk 37 Comet@ de Lluís Blanchar (CN Arenys).

A ORC 4, el Platú 25 Atles-Proanautic de Sebastián Gustavo (CV Badalona) s'ha adjudicat el triomf final i ha avantatjat en dos punts al KH 7 de Pedro Franco (CN Bétulo), que diumenge va signar una jornada excepcional per a superar en la taula a l'Amarena II de Giancarlo Nichilo. Aquest First 31.7 del CV Mataró puja al tercer graó del podi.

Un consistent Nautica Watches imposava la seva llei. El Nautica Watches de José María Van der Ploeg es va imposar en el 42 Trofeu Comte de Godó - Merchbanc a la classe J80. El Bribón - Movistar de Marc de Antonio i Sofía Bertrand, segons a la classificació, ha perdut la seva oportunitat amb una punxada en una de les proves de la jornada final. Tercer ha estat un magnífic New Territories d'Alexey Semenov. D'aquesta manera, l'or olímpic de Barcelona '92 i campió del món de J80 l'any 2012 afegeix en el seu extens palmarès el seu sisè Trofeu Comte de Godó-Merchbanc.

Declaracions dels guanyadors del 42 Trofeu Comte de Godó-Merchbanc:

ORC 0
Rafael Carbonell, armador i patró del Rats on Fire: "Crec que aquest és el sisè títol que guanyem i és tot un honor, sobretot en aquesta edició en què la victòria ha estat tan complicada i competida. Hem vist un altíssim nivell en la flota i fins al final no ha estat definitiu. El Barcelona ORC World Championship és la nostra pròxima cita i sortim a per totes".

Noluco Doreste, tàctic del Rats on Fire: "Aquesta és l'edició del Trofeu Comte de Godó - Merchbanc amb més nivell dels últims anys i, a més, tenim la cita mundialista en breus. Som un vaixell de sèrie, un Swan, i hem estat els únics que hem pogut guanyar fins i tot als Transpac 52. Ha sigut un campionat rodó".

ORC 1
Francisco Soldevila, armador de l'Es Tes Unno: "Ha estat una competició de molt nivell. Es nota que és una cita prèvia al mundial. Estem molt contents amb el resultat perquè el nivell de la flota és molt alt. Es preveu un mundial bastant difícil, i el Trofeu Comte de Godó - Merchbanc ha estat un bon entrenament per a nosaltres".

ORC 2
Iñaki Castañer, trimmer de l'Extreme Ways: "Ha estat un campionat complicat però en el nostre cas hem anat millorant dia a dia i el resultat ho demostra. Ha estat un Trofeu Comte de Godó - Merchbanc molt especial, amb una hospitalitat digna de menció a terra i uns comitès de regata amb un nivell tècnic, tant al mar com a terra, molt alt".

ORC 3
Joan Cabrer, armador de l'Airlan Aermec: "Han estat dies molt competitius, amb bons nivells i bones condicions. Ens han apretat fort, però les condicions ens han afavorit. El mundial encara serà més difícil i hi haurà més competència perquè venen vaixells de fora molt bons. Cada dia serà més complicat, però ho afrontem amb molta il·lusió".

Els guanyadors del 42è Trofeu Comte de Godó - Merchbanc van ser homenatjats ahir a la tarda a la cerimònia d'entrega de trofeus d'aquesta prestigiosa regata del calendari nacional de vela, que organitza el Reial Club Nàutic de Barcelona i que en aquesta edició ha reunit des del dijous passat a quasi 80 embarcacions de les classes J80 i creuer ORC.

Van presidir l'acte el director del Consell Català de l'Esport de la Generalitat de Catalunya, Gerard Figueras; el president de la Federació Catalana de Vela, Xavier Torres; el president del Reial Club Nàutic de Barcelona, Enrique Corominas; el comodor del Reial Club Nàutic de Barcelona, Damián Ribas, i el vicecomodor del Reial Club Nàutic de Barcelona i director del Trofeu Comte de Godó-Merchbanc, Joaquín Barenys, a més d'Ana Godó, del Grup Godó, i els dos presidents de Merchbanc, Joaquín Herrero i Joaquín López Beraza.

Podis:

Classe ORC 0
1r. Rats on Fire, de Rafael Carbonell (CN Arenys)
2n. Xio, de Giuseppe Parodi (CM Burriananova)
3r. Elena Nova, de Christian Plump (GER)

Classe ORC 1
1r. Es Tes Unno, de Francisco Soldevila (RCN Barcelona)
2n. To Sale, de Jaime Monjo (RCM Barcelona)
3r. Des-Ahogo, de Maria Millán (RCN Barcelona)

Classe ORC 2
1r. Extreme Ways, d'Andrew Holdsworth (EEUU)
2n. Three Sisters, de First Sailing SRO (TXE)
3r. L'Immens, d'Alexandre Laplaza (RCN Barcelona)

Classe ORC 3
1r. Airlan Aermec, de Joan Cabrer (RCN Palma)
2n. Fyord, de José Luis Maldonado (CM Burriananova)
3r. Comet@, de Lluis Blanchar (CN Arenys)

Classe ORC 4
1r. Atles Proanautic-Limit, de Sebastián Gustavo (CV Badalona)
2n. KH 7, de Pedro Franco (CN Bétulo)
3r. Amarena II, de Giancarlo Nichilo (CV Mataró)

Classe J80
1r. Nautica Watches, de José María Van der Ploeg (CN el Balís)
2n. Bribón-Movistar, de Marc de Antonio i Sofía Bertrand (RCN Barcelona i RCN Sanxenxo)
3r. New Territories, d'Alexey Semenov (CN Arenys)

Podeu trobar totes les imatges del Trofeu, aquí.

Font: Premsa Trofeu Conde de Godo de Vela-Merchbanc

Les primeres regates posen a prova amb èxit els models del projecte RC Sailing davant de més de 300 persones. Formadors, tècnics i alumnes es mostren satisfets de la innovació tecnològica interdisciplinar i dels valors pràctics obtinguts del desenvolupament dels vaixells.

Els 19 RadioControl OPEN del projecte RC Sailing Challenge van realitzar les primeres regates en aigües del port de Barcelona. L'acte, que va reunir a més de 300 persones que s'amuntegaven al moll adjacent al Centre d'Interpretació Barcelona World Race, va significar una jornada lúdica i festiva que va servir per constatar els valors educatius i esportius de la innovació tecnològica aplicada a la vela ràdio controlada.

Els actes van començar a les 10h amb la benvinguda a càrrec de Jordi Arbusà, representant de Sailing Technologies, una de les impulsores del RC Sailing Challenge, i va seguir amb la presentació dels 18 projectes que finalment van participar. Seguidament, Pere Sarquella, director de la regata, va presentar el recorregut i el reglament, i a les 12 es va donar el tret de sortida de la primera prova que va ser de velocitat. Tot seguit es van fer les regates de flota.

Un projecte interdisciplinar que vincula universitat i empresa
El RC Sailing Challenge és un projecte formatiu que dinamitza, dins l'entorn nàutic, el desenvolupament interdisciplinari de l'alumnat universitari basant-se en el disseny, creació i construcció d'una embarcació de vela governada per radio control, inspirades majoritàriament en les que participen a la Barcelona World Race, els IMOCA OPEN 60.

Els projectes formatius en l'entorn universitari permeten aprofitar els vincles entre la universitat i l'empresa, a través del desenvolupament d'un projecte real. El projecte és fruit de la col·laboració entre la Fundació Navegació Oceànica de Barcelona (FNOB), organitzadora de la Barcelona World Race, amb Sailing Technologies R + D Group, empresa centrada en el desenvolupament de tecnologies aplicades a la nàutica d'alta competició.

El mar, l'esport i la formació són els eixos del RC Sailing Challenge. Aquest any hi han participat 103 universitaris: estudiants enginyers industrials de l' Institut Químic de Sarrià (IQS), enginyers industrials de la Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials de Barcelona (ETSEIB-UPC), enginyers navals i de màquines navals de la Facultat de Nàutica (FNB-UPC) i enginyers tècnics en disseny industrial de Elisava. Aprofitar la capacitat que té el projecte per vincular universitat i empresa permet captar talent sortint de les universitats i facilitar-ne la integració a l'empresa, i aquest és uns dels seus principals valors afegits.

Salvador Borrós, catedràtic de Ciències dels Materials de l'Institut Químic de Sarrià i coordinador del projecte RC Sailing, manifestava la seva satisfacció per la experiència: "A nivell educatiu estem molt satisfets dels ensenyaments obtinguts de l'aplicació pràctica a problemes reals. Ha estat una experiència interdisiciplinar molt profitosa."

Per la seva part, Eduard Bonifacio, alumne guanyador de la regata, coincidia amb el que ha estat un dels seus tutors del projecte: "L'ensenyament més valuós ha estat l'experiència pràctica. Partir de cero i fer realitat un projecte com aquest, superant problemes i treballant sota pressió dóna moltes satisfaccions."

Classificacions

General
1. La Mafia del Mar, de l'Elisava 4 pts.
2. Haddock, de la ETSEIB de la UPC 10 pts
3. Usufructo, de la Facultat de Nàutica d ela UPC 24 pts

Speed trail
Equip Haddock ha guanyat l'speed trail

Premi Innovació
A Full Sail de la ETSEIB

<< Inici < Anterior 1 2 3 Següent > Final >>
Pàgina 1 de 3

Aquest web utilitza cookies per obtenir dades estadístiques de la navegació dels seus usuaris. Si continua navegant, considerem que accepta el seu ús. Si vol, pot canviar les seves preferències o ampliar aquesta informació aquí To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

I accept cookies from this site.

EU Cookie Directive Module Information