1353078652 facebook 1353078663 twitter 1353078747 linkedin youtube 1353078780 flickr

El Club Nàutic Salou, organitza un any més, una nova edició de la regata "La dona i la vela". Aquesta regata, que enguany arriba a la seva quarta edició, forma part del programa elaborat pel Consell Esportiu del Tarragonès amb motiu de la Setmana per la Igualtat.

Aquesta activitat està oberta a totes les dones a partir dels 10 anys d'edat, tant navegants com inexpertes, i té com únic objectiu, gaudir durant unes hores de la navegació a vela, sense cap altre aspiració més que no sigui gaudir de la mar i divertir-se.

Les participants, podran fer-se a mar amb les seves pròpies embarcacions, o bé formar part de tripulacions dels velers que el Club Nàutic Salou posarà a l'abast de totes les inscrites. En aquest cas, cada embarcació anirà patronejada per una experta navegant.

Les inscripcions són lliures i gratuïtes i poden fer-se a la secretaria del Club Nàutic Salou, al telèfon 977 38 21 66.

La sortida a mar està prevista per les 11h del matí i l'arribada als voltants de les 4h de la tarda.

Font: CN Salou

dimecres, 23 de maig de 2012 14:35

I Regata " Veles d'Empúries"

I REGATA "Veles d'Empúries" el proper 2 de juny de 2012 oberta a tothom de la classe Creuer RI / Classe Creuer Rally

Us presentem una nova regata oberta a tothom organitzada pel Club de Vela Golfus i el Club Nàutic L'Escala amb l'objectiu de reunir el màxim nombre d'embarcacions. Aquesta regata coincideix amb les regates socials dels Club de Vela Gofus i de L'Escala. Paral·lelament s'organitzarà un sopar en un "xiringuito" de Sant Pere Pescador. Vine a participar de la festa!

Informació d'interès:
Inscripció gratuïta a www.nauticescala.com
• El termini de pre-inscripció finalitzà el dia 29 de maig a les 18.00 hores.
• Preu sopar 15€ per persona (barbacoa).
• Es disposarà d'amarrament gratuït a L'Escala del 1 al 3 de juny de 2012.

Font: CN l'Escala

Marta Eroles com a patrona del Bloupap 2 primera classificada a la general, després d'haver acabat les dues proves en primera posició.

Aquest cap de setmana 14 i 15 d'abril, el Club Nàutic Garraf ha acollit per segon any la regata ADN - Metromar per a creuers RI amb tripulacions majoritàriament femenines organitzada per l'Associació de Dones Navegants Tanit i el Club Nàutic Garraf.

Més d'una trentena de regatistes han pres part en aquesta segona edició que enguany ha presentat com a novetat que les tripulacions podien ser mixtes encara que obligatòriament més del 50% havia de ser tripulació femenina i comptar amb una patrona.

La intensitat del vent ha convertit aquesta edició de la ADN - Metromar en una regata més tècnica i ràpida i va permetre que es disputessin les dues proves previstes. Així dissabte es van cobrir les 20 milles nàutiques de la prova costera en 4 hores per a l'embarcació més ràpida, el Bloupap 2 i en 5h 45m per a la més lenta. Diumenge la prova va consistir en un sobrevent - sotavent que es va recórrer en poc més d'1 hora.

De les 6 embarcacions participants, dues navegaven en nom del CN Garraf de le quals el Wilma, patronejat per Elena Escribano ha finalitzat tercera a la classificació general.

El Club Nàutic Garraf dóna suport a la regata ADN - Metromar des de la seva primera edició i ja ha renovat el seu compromís de seguir apostant per la difusió de la vela femenina en la propera edició.

Font: CN Garraf

La 25 edició de la Ruta de la Sal, serà, esportivament parlant recordada pel fet que dues embarcacions idèntiques, ambdues representant al CN d'Eivissa, van ser les vencedores absolutes tant a la singladura des de Dènia, com a la de Barcelona.

En la Versió Nord, sobre un recorregut de 140 milles, l'Eivissenc Manuel Guasch amb el seu Fortuna 9, "Aivis" va ser el més ràpid. A les 117 milles de la Versió Est, el "Posidonia Uno" de Ramón Balanzat (un altre Fortuna 9), es va imposar amb absoluta rotunditat. Dos equips molt experts en la navegació d'altura, grans coneixedors del Mar Balear, ambdós amb moltes participacions en diferents edicions de La Sal, que s'adjudiquen aquest emblemàtic aniversari, carregat de records i grans perspectives de futur per a aquesta magnífica regata. Gairebé com si fos un tribut, de La Sal a les Illes Pitiüses.

L'Eivissenc Manuel Guasch amb el seu Fortuna 9, "Aivis" del CN d'Eivissa, guanyador de la Versió Nord de La Sal 2012, és un regatista amb un historial esportiu excel·lent a La Ruta de la Sal que es remunta a començaments dels 90 – en el 95 ja va guanyar a la Classe India – i va ser vencedor absolut de la Versió Est regata al 2009, justament l'any en que La Sal va estrenar el recorregut des de Dènia fins a Sant Antoni de Portmany.

Ramón Balanzat, guanyador absolut de la Versió Est amb el Fortuna 9 "Posidonia Uno" és també un patró amb un dilatat historial esportiu en diferents edicions de La Sal. La victòria d'ambdós, confirma, una vegada més, l'enorme potencial esportiu dels Fortunes 9 durant aquests 25 anys d'història de La Sal, essent el model seriat que més primeres posicions individuals ha adquirit durant tot aquest temps. Paradoxalment, en tots els casos amb embarcacions de la flota del CN d'Eivissa.

En la Versió Est, darrera el "Posidonia Uno" es van classificar el J 92S "Café del Mar" del CN de Sant Antoni de Juan Carlos Sanchis, i el First 345 "Arkitektonika" de Javier Pérez - Almaran de RCN de València tancant el podi d'aquesta singladura.

Finalment recordar als guanyadors en Temps Real, d'aquesta 25a edició de La Ruta de la Sal; en la Versió Nord el Wally 60, "Wallyño" de Fernando López Domenech del RCN de Barcelona.

En la Versió Est, el nou Swam 80 del RCR d'Alacant, "Plis-Play" de Vicente García, que, després d'aquesta victòria, acredita un historial esportiu en Versió Est de La Sal realment espectacular; amb victòries en Temps Real en els anys 2003, 2005, 2007, 2008, 2009, 2010 i, ara 2012.

Destacar que amb un registre de 13h /10m /15s en cobrir les 117 milles des de Denia, el "Plis-Play" estableix un nou rècord de velocitat absolut per aquesta travessa. Títol que, paradoxalment mantenia fins al moment el mateix equip de Vicente García, aconseguit en la edició del 2010 quan van aconseguir cobrir el circuit Est en 21h / 02m/ 38s.

Per més informació de la evolució de la regata, avances informatius d'última hora, accés a imatges en alta definició o resultats: www.larutadelasal.com

Font: ANAM

dijous, 23 de febrer de 2012 09:39

25 anys amb gust a "Sal"

La Ruta de la Sal compleix vint-i-cinc anys. És ja part de la història de la vela d'altura en el nostre país. També és tot un fenomen social i esportiu que, des de la seva primera convocatòria, en la ja llunyana Setmana Santa del 1989, ha servit, sobretot, per a fomentar i consolidar al nostre país la pràctica de la competició en alta mar.

Vint-i-cinc anys d'història, tres milers de milles de competició, en tot aquest temps prop de 7.000 milles, esquitxades d'oceans d'anècdotes, èxits esportius, navegacions carregades de màgies per mars braves o manses, i sobretot, molt gust a Sal. Que han gaudit, o en ocasions patit, els prop de 6.000 inscrits que han participat a la Ruta de La Sal des de la seva primera sortida al 89 fins la que, la pròxima Setmana Santa, coincidirà amb aquest vint-i-cinquè aniversari.

Vint-i-cinc anys per a una regata són molts. Poques poden acreditar una existència tant llarga sense haver canviat ni un àpex els plantejaments bàsics que van justificar la seva creació. Possiblement aquest sigui el gran èxit d'aquest gran esdeveniment. La Ruta de la Sal va néixer com una regata d'altura basada en un recorregut que tot i que relativament assequible en distàncies, oferís tots els avantatges d'una gran regata d'altra mar. Salpar d'un port per arribar a un altre, si a més a més és una Illa, millor que millor. Si aquesta Illa és Eivissa, una terra carregada de màgies i gustos mariners, el tema no té discussió.

Navegació nocturna, indispensable. Els microclimes del Mar Balear amb les incidències de les orografies de les costes de Mallorca, de Formentera i d'Eivissa en totes les derrotes que aproximen a la meta.

ANAM, apostant per una política de clar fomento de la navegació d'altura, no ha deixat de treballar perquè que a La Ruta de La Sal existeixi una possibilitat de competició per a cada tipus d'embarcació. Aquest sempre agrada, a més a més, endolceix molt la singladura fins les Pitiüses. Després a Eivissa, jornades de camaraderia i un ambient rabiosament marí, amb un programa de recolzament que permet donar bords de tot tipus.

La fidelitat de centenars d'armadors amb la regata, alguns assidus des d'aquella llegendària sortida del 89, és possiblement el símptoma més evident que La Ruta de La Sal, després de vint-i-cinc anys, segueix aixecant passions!

Per celebrar aquest vint-i-cinquè aniversari ANAM ha encarregat a la prestigiosa escultora Helena Agustí Maragall el disseny d'unes originals peces sota el nom de "Ola Mediterránea Oscilante" que seran els trofeus amb els que quedaran recordats aquests vint-i-cinc anys de La Sal.

Sota aspectes esportius, la Versió Nord de La Sal que salparà el proper dijous 5 d'abril del 2012 des del CM Port Ginesta, es competirà sobre un recorregut de 140 milles amb rumb directe fins el CN Sant Antoni de Portmany a Eivissa. La Versió Est que partirà el mateix dia des del RC Náutico de Denia, es veurà obligada a cobrir un circuit de 120 milles que implicarà prendre Formentera per bavor, la Illa de Tagomago i, navegant per la costa nord d'Eivissa, arribar fins Sant Antoni. Recorregut, aquest últim, que podria, si és el cas, modificar-se si les condicions meteorològiques així ho suggerissin.

A la arribada a Eivissa, continua el nou format del Village de La Sal, ubicat estratègicament al Port de Sant Antoni projectant com centre de referència obligat on participants, visitants i tot el que es senti atret per la màgia de la competició d'altura podran gaudir d'una amplia gama de prestacions que, sens cap dubte, permetran que la seva estància a Eivissa sigui més agradable.

Per a més informació podeu consultar la web del club, aquí

Font: ANAM

<< Inici < Anterior 61 62 63 64 65 66 Següent > Final >>
Pàgina 61 de 66

Aquest web utilitza cookies per obtenir dades estadístiques de la navegació dels seus usuaris. Si continua navegant, considerem que accepta el seu ús. Si vol, pot canviar les seves preferències o ampliar aquesta informació aquí To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

I accept cookies from this site.

EU Cookie Directive Module Information