1353078652 facebook 1353078663 twitter 1353078747 linkedin youtube 1353078780 flickr

Quan només falten tres dies per a l'inici de la IX Regata Puig Vela Clàssica Barcelona, que es disputa en el Real Club Nàutic de Barcelona (RCNB) del 13 al 16 de juliol, podeu gaudir d'un dossier informatiu en el qual s'ofereixen totes les claus per seguir aquest tipus de competicions, que en el cas de Barcelona reuneix als velers clàssics i d'època amb més història i glamur del món.

Aquesta completa peça conté tota la informació sobre aquesta prova, inclòs el palmarès d'edicions anterirores, així com les claus que distingeixen a aquestes joies de la nàutica i que serveixen per comprendre millor les singularitats dels vaixells clàssics i d'època. Tambiém disposeu d'una breu història de les principals llegendes del mar que estaran en aquestes dates per les aigües properes a la Ciutat Comtal.

A més, destaca un magnífc text explicatiu d'un dels majors experts en aquest tipus de velers, Leonardo García de Vicentiis, que ressalta el valor que té competir amb aquests tresors marins, ja que alguns acumulen més de cent anys d'història i han servit com a prototips a molts dels més destacats vaixells que naveguen avui dia per l'orbe.

Podeu gaudir d'aquest dossier, aquí.

Font: RCN Barcelona - Puig

Quan només falten tres dies per a l'inici de la IX Regata Puig Vela Clàssica Barcelona, que es disputa en el Real Club Nàutic de Barcelona (RCNB) del 13 al 16 de juliol, podeu gaudir d'un dossier informatiu en el qual s'ofereixen totes les claus per seguir aquest tipus de competicions, que en el cas de Barcelona reuneix als velers clàssics i d'època amb més història i glamur del món.

Aquesta completa peça conté tota la informació sobre aquesta prova, inclòs el palmarès d'edicions anterirores, així com les claus que distingeixen a aquestes joies de la nàutica i que serveixen per comprendre millor les singularitats dels vaixells clàssics i d'època. Tambiém disposeu d'una breu història de les principals llegendes del mar que estaran en aquestes dates per les aigües properes a la Ciutat Comtal.

A més, destaca un magnífc text explicatiu d'un dels majors experts en aquest tipus de velers, Leonardo García de Vicentiis, que ressalta el valor que té competir amb aquests tresors marins, ja que alguns acumulen més de cent anys d'història i han servit com a prototips a molts dels més destacats vaixells que naveguen avui dia per l'orbe.

Podeu gaudir d'aquest dossier, aquí.

Font: RCN Barcelona - Puig

Des de demà i fins dissabte 19 de juliol, les embarcacions clàssiques més importants del món oferiran un espectacle únic en aigües barcelonines.

Aquesta prova esportiva s'ha convertit en una de les competicions de referència del calendari internacional d'embarcacions clàssiques i reuneix a la millor flota clàssica de diferents països: Argentina, Regne Unit, França, Itàlia i Espanya.

Repeteixen guanyadors d'edicions anteriors com el Manitou, el Yanira o el Mariquita que han confirmat la seva presència en aquesta competició.


Després de l'inici el passat dilluns del Campionat del Món Puig 12mR World Championship, demà comença la VII Puig Vela Clàssica Barcelona, que acabarà de convertir a la ciutat en la capital de la vela clàssica i d'època del Mediterrani.

Fins al 19 de juliol, tripulacions procedents del nostre país i d'altres racons del món com Argentina, França, Regne Unit o Itàlia, competiran en aigües de la capital catalana per oferir un espectacle únic en el cor nàutic de la ciutat, a només cinc minuts de la Sagrada Família i a deu del Barri Gòtic. Fet que cap altra capital del Mediterrani pot oferir als seus regatistes.

Tant els residents a la capital com els turistes tindran el luxe de contemplar a tall d'exposició flotant, com desfilen les embarcacions més llegendàries de la història a menys d'una milla de la costa i des de diferents emplaçaments, ja sigui des del Port Vell o el Port Olímpic, així com des de la mateixa platja de la Barceloneta.

Més de 1.000 participants, llestos per a navegar
Els regatistes participants en la VII Puig Vela Clàssica Barcelona dediquen les últimes hores abans de la competició a mimar cada detall i deixar preparades les embarcacions per a les tres proves a disputar entre el dijous i el dissabte, coincidint al mar les dues últimes jornades amb els llegendaris 12 metres.

En aquesta edició hi haurà present l'espectacular Moombeam III, guanyador de les últimes dues edicions de la regata en la categoria a Big Boats, i el Moombeam IV – segona posició el 2013 i tercer el 2012-, que celebra aquest 2014 el seu 100è aniversari o l'anglès Mariquita, que va ocupar la tercera posició el 2013. També repetiran els Clàssics Yanira i Alba, primer i segon lloc el 2013 respectivament i habituals del palmarès des de l'inici de la regata.

Tots aquests velers mítics tenen una característica en comú: tot i la seva antiguitat, de les diferents mans per les quals han passat i de les múltiples reconstruccions a les quals s'han vist sotmesos, en les seves cobertes encara es pot respirar l'aroma del seu esperit original. Es tracta d'autèntiques joies de museu de la navegació dotades de patrimoni i cultura nàutica que segueixen navegant i que rarament podrem veure en grans ciutats com Barcelona.

Així mateix, un grup selecte d'aquestes embarcacions amaga importants i fabuloses històries darrere que les fa diferents, ja sigui perquè han participat en guerres o han passat d'uns armadors a altres, dels quals molts han estat personalitats il·lustres. Entre elles destaca el Manitou –va ser embarcació presidencial de John F. Kennedy-, el Moombeam IV –on va passar la lluna de mel Rainiero de Mònaco i Grace Kelly- o el Mariquita –pertanyent a la flota del Rei Jorge V-. Un altre dels impressionats velers que navegaran en aquesta edició de la Puig Vela Clàssica Barcelona és l'Eleonora, que amb 50 metres d'eslora és una de les embarcacions clàssiques més grans del circuit internacional de vela clàssica o el Marigan, construït el 1898 i habitual del palmarès de la regata en les últimes edicions.

Totes aquestes embarcacions, a les que se sumen la flota dels 12 metres, és el colofó final a la celebració aquest 2014 del 100è aniversari de Puig. L'empresa catalana, dirigida en l'actualitat per la tercera generació de la família, ha volgut fer un pas més en el seu compromís amb el món de la nàutica i organitzar dues regates de clàssics de primer nivell.

Una passejada per la història nàutica en tres tipus d'embarcacions
En aquesta VII edició de la Regata s'han establert tres categories diferents, en funció del disseny, antiguitat i dimensió de les embarcacions participants:

- Embarcacions d'Època: Embarcacions realitzades de fusta o metall botats abans del 31 de desembre de 1949.

- Embarcacions Clàssiques: Construïdes en fusta o metall conforme els planells originals i botats entre l'1 de gener del 1950 i el 31 de desembre de 1975.

- Embarcacions Big Boat: Embarcacions d'Època i Clàssiques amb eslora a partir de 25 metres.

Sobre Puig
Puig és una empresa familiar de moda i fragàncies amb seu a Barcelona, dirigida en l'actualitat per la tercera generació de la família, Puig destaca per la seva capacitat de construir marques a través de la moda i, en especial, per traduir aquesta imatge al món de les fragàncies a través de storytelling i l'excel·lència dels seus productes.

Els bons resultats de Puig s'han traduït en un creixement sostinguit i ingressos de 1.499 M€ el 2013. Entre les nostres històries d'èxit figuren vàries marques pròpies com Carolina Herrera, Nina Ricci, Paco Rabanne i Jean Paul Gaultier; llicències com Prada, Valentino, Comme des Garçons, i fragàncies Celebrities. Els seus productes es venen a més de 140 països.

Per a més informació, aquí.

Font: RCNB (Comunicació Puig)

Moonbeam III, Yanira, Avel i Peter, vencedors de la VI Puig Vela Clàssica Barcelona

Conclou amb èxit la VI Puig Vela Clàssica i reafirma la seva posició com a competició de referència en el circuit internacional de velers històrics. Més de 700 armadors i mariners de 9 països d'Europa i Amèrica han competit per un dels trofeus més prestigiosos del mon de la nàutica clàssica. La ciutat s'ha transformat durant uns dies en un museu flotant on 49 embarcacions han desplegat les seves veles en un esdeveniment tenyit de tradició i modernitat.

Dissabte a la tarda va finalitzar la última jornada de la VI edició de la regata Puig Vela Clàssica, que s'ha disputat des del passat dijous en aigües barcelonines. Velers i mariners de 9 països han competit per un dels trofeus més prestigiosos del Mediterrani.

Emoció i tensió fins l'últim moment desprès d'un titubeig inicial
Eolo no va voler faltar a la seva cita anual amb la Puig Vela Clàssica Barcelona. A la sortida dels Big Boats bufaven 7-8 nusos, va baixar a 5 a la sortida de clàssica i va tornar a recuperar-se per als d'Època, desprès de rolar una mica a l'esquerra i trobar la seva bona direcció. Així, del 185º es va anar animant fins bufar a 10 nusos, avivant la tercera i última prova, que va transcórrer en un recorregut de 15 milles, muntat sobre 6 trams: un desmarcatge inicial cenyint, un "descuartelar", una empopada, un través, una llarga cenyida des de Badalona fins la bocana del port barcelonès i un "descuartelar" final.

Els barcelonins i turistes que gaudien d'un dia de platja, van poder apreciar les increïbles vistes que oferien alguns dels velers clàssics i d'època més bells dels mon.

El Moonbeam III va poder defensar el liderat a la categoria Big Boats després de vèncer en la última prova. Un triomf ajustat, ja que el Moonbeam IV va acabar a una mica més d'un minut del vencedor i el Mariette of 1915 a dos minuts justos, quedant una mica despenjat, desprès de la compensació de temps, el Mariquita, acumulava un endarreriment de 5:28 minuts.

Sumades les tres proves disputades en aquesta sisena edició de la Puig Vela Clàssica, el Moonbeam III (5 punts) es va proclamar vencedor sobre el seu germà gran Moonbeam IV (7 punts), que dissabte va poder robar-li el segon esglaó del podi final al Mariquita (8 punts). Darrera seu, en quarta posició, es va classificar aquest últim (10 punts) i el Coral (17 punts).

El Yanira també va poder guanyar al Alba en el desenllaç final a la categoria de Clàssics, la més nombrosa i disputada de la VI Puig Vela Clàssica Barcelona. Navegant ambdós molt bé, però a la gran distancia que suposen dos ràtings tant dispars, el Yanira ha sabut aprofitar les seves qualitats en el penúltim tram, una llarga cenyida, on l'Alba tenia poca defensa. Separats 24 minuts a la línia d'arribada, després de la compensació de temps li van faltar 50 segons al Alba per a superar al Yanira a la prova que baixava el teló del camp de regates barceloní.

Tercer de dissabte va ser el Outlaw, un molt ben treballat lloc que el recompensava amb la tercera posició del podi final, al permetre'l superar l'Emeraude i el Glen Mael, els quals sortien a competir millor classificats que ell.

L'Avel no ha donat treva als seus rivals d'Època Cangreja, aconseguint un ple a la VI Puig Vela Clàssica amb les seves tres victòries parcials. Però no va faltar la emoció a la categoria, doncs el Marigan i el Marigold han lluitat i molt, per secundar al líder. Partint de 2 punts per sota del Marigan, el Marigold ha posat tota la carn a les brases, comptant amb la complicitat del Malabar X, que acabant tercer s'intercalava entre els dos rivals. No obstant, els millors parcials del Marigan li han validat la segona posició, desprès del desempat a 8 punts amb el Marigold, mentre el Malabar X, avui tercer, firmava el seu millor parcial i afiançava la quarta posició final.

El coixí de 3 punts que atresorava el Peter respecte al Manitou i al Mercury li permetien afrontar la tercera i última prova dels Època Marconi amb certa tranquil·litat. Una regata que va tenir un gran protagonisme en l'argentí Horizonte, que s'incorporava dissabte a la Puig Vela Clàssica Barcelona degut al retard en la seva navegació de transport fins la ciutat, conseqüència dels forts vents que el van endarrerir a l'estret de Gibraltar. El Peter va acabar segon i el Manitou tercer, que superava així al Mercury, dissabte sisè, en la classificació final.

La historia dels campions

CLÀSSICS
Yanira, un esperit guanyador. Yanira és un sloop clàssic de 58 peus dissenyat al 1952 i construït a l'any següent per Bjarne Aas, un dels més prestigiosos arquitectes navals de Noruega. Es tracta d'un pura sang de la competició amb un llarg palmarès de 23 victòries des de 1984, incloent les edicions de 2010 i 2011 de la Puig Vela Clàssica Barcelona. Per la seva coberta han passat grans esportistes de la vela que han format part de la tripulació del Bribón o el mític Azur de Puig.

ÉPOCA CANGREJA
Avel, un supervivent. L'Avel és un tipus de vent en bretó. Va ser encarregat al 1896 a Camper & Nicholson per Rene Calame, un ric francès, i construït en només 4 mesos a Gosport, al sud d'Anglaterra, essent botat el 14 de maig d'aquell mateix any. Dissenyat per Charles E Nicholson com a creuer, és una embarcació clàssica del seu temps, amb dues característiques notables: un màstil còncau i la línia de la quilla paral·lela a la línia de flotació, ambdós recursos pensats per a fer front als perills de navegar en baixes marees.

Des de 1927 Avel va estar enterrat en el fang d'un riu al Sud-est d'Anglaterra fins que al 1990 va ser comprat per Maurizio Gucci, plançó del imperi Gucci, qui va encarregar el procediment de restauració a Harry i Clark Spencer Poston, dut a terme a l'astiller de Harry Spencer's owes.

Al 1994 va finalitzar la seva restauració i ara, llueix en perfecte estat i és regularment navegat per les germanes Gucci, filles de Maurizio Gucci, en les regates de clàssics del Mediterrani.

ÉPOCA MARCONI
Peter, un finlandès de luxe. Dissenyat per Jary Lindblom i construït per Abo Batvarf, Peter és un dels cúter d'aparell Marconi més ràpids i lleugers de la seva categoria a Finlàndia. Aquesta embarcació va obtenir un palmarès estel·lar a les carreres del CIM, guanyant el Campionat del Mediterrani Occidental i el Trofeu Panerai al 2009. A més de ser una excel·lent embarcació de regates, va ser construil amb l'espai suficient per albergar de quatre a sis persones. Té veles i màstils de fusta fina de recent construcció que segueixen els plànols originals.

BIG BOAT
Moonbeam III, més viu que mai. William Fife es va encarregar de la construcció del que seria la primera de les embarcacions conegudes com Moonbeam, una sèrie disseny i prestacions de les quals anaven millorant l'anterior. Al 1903 es va construir el Moonbeam III, que es desplaçarà fins a Cannes al 1920 per afincar-se en aquest port. Desprès de passar per diferents propietaris, al 1989 es va vendre en una de les subhastes Sotheby's i l'any 2000 el va adquirir l'actual propietari, Didier Waetcher, qui va celebrar amb magnificència el centenari del barco al 2003.

Erwan Noblet, patró del Moonbeam III ja va mostrar la seva satisfacció per fer-se amb el triomf de la passada edició d'aquesta regata, el que suposava per l'embarcació "un increment en la seva reputació i en el seu valor real, ja que havia demostrat que encara seguia viu i que podia guanyar una competició". Cosa que en la VI edició ha quedat més patent que mai amb la confirmació de la seva victòria en la categoria de Big Boats.

Espectacular fi de festa al ritme de The Tall Tutsies
Desprès del lliurament de premis, el grup The Tall Tutsies va ser l'encarregat d'amenitzar la festa de tancament, que va tancar la VI edició de la Puig Vela Clàssica Barcelona. El grup, que barreja temes clàssics amb altres més moderns, destaca pel seu animat i divertit directe, ple de performance i sorpreses. Aquest inusual espectacle es caracteritza per la professionalitat dels seus músics i ballarines i la seva excel·lent forma d'interactuar amb el públic. La música dels Beatles, The Killers, Creedence Clearwater Revival, David Guetta, Rihanna, Queen o Black Eyed Peas, a més de temes propis, van sonar a cada racó del Reial Club Nàutic de Barcelona per tancar una regata que ha sabut guanyar-se un lloc privilegiat en el circuit internacional de velers clàssics i d'època i ha batut un rècord de participació.

Classificacions finals (trofeus)
1. Classe Big Boat: Moonbeam III
2. Classe Clàssics: Yanira
3. Trofeu Època Marconi: Peter
4. Trofeu Època Cangreja: Avel
5. Trofeu Enrique Puig: España (Yanira i Peter)

La llista complerta de classificacions, aquí.

Per a més informació:

Font: RCNB

Aquest web utilitza cookies per obtenir dades estadístiques de la navegació dels seus usuaris. Si continua navegant, considerem que accepta el seu ús. Si vol, pot canviar les seves preferències o ampliar aquesta informació aquí To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

I accept cookies from this site.

EU Cookie Directive Module Information