1353078652 facebook 1353078663 twitter 1353078747 linkedin youtube 1353078780 flickr

56 embarcacions a ORC i 12 a J80 seran les grans protagonistes del 42 Trofeu Comte de Godó MerchbancL'excel·lent àrea de regates de la Ciutat Comtal ofereix dos camps de regates als voltants de la platja de la Barceloneta.

Una gran part de la flota que prendrà part en el Barcelona ORC World Championship 2015 té en el Trofeu Comte de Godó l'esdeveniment perfecte per poder-se enfrontar als seus rivals en el mundial i conèixer les aigües de Barcelona.

A una setmana que comenci el Trofeu Comte de Godó-Merchbanc –el dijous 11 serà la jornada dedicada a la formalització d'inscripcions, mentre que a partir del divendres començarà la competició– les millors unitats espanyoles i internacionals de les classes ORC i J80 ja es van deixant veure pel Real Club Nàutic de Barcelona.

Seran 8 proves –que començaran el divendres a les 14.30 hores, modificant el seu horari durant el cap de setmana al migdia– per a la classe ORC i 9 per als monotips J80, les que revelin els noms d'aquells que s'alcin amb la prestigiosa copa.

L'organització del Trofeu ja ha anunciat les dues àrees que utilitzarà com a camps de regates durant els tres dies de competició. Ambdós camps de regates estan situats enfront de la platja de la Barceloneta (per a la classe J80) i entre el Port Olímpic i el Port del Fòrum (per a la nombrosa flota ORC, en totes les seves divisions).

56 unitats a ORC... i pujant
La classe ORC quedarà distribuïda en cinc grups diferents que comptaran amb una importantíssima participació i qualitat.

La competició a ORC 0, amb 10 unitats a dia d'avui, és la classe amb major presència internacional i amb representació de països com Itàlia, Alemanya, Regne Unit i Suïssa, a més d'Espanya. Destacar en aquesta classe la presència dels ocupants del podi dels últims campionats mundials.

11 unitats es presenten entre els preinscrits a la classe ORC 1, amb una participació espanyola completa en excepció de 2 unitats en representació del Regne Unit i República Txeca.

En la classe ORC 2 els representants d'Espanya i Dinamarca hauran de lluitar per escriure el seu nom a la mítica Copa del Godó, amb 5 unitats disposades a donar-ho tot.

La divisió més nombrosa és, sens dubte, la que correspon a ORC 3 amb 23 unitats inscrites i presència d'embarcacions d'Itàlia, Bèlgica i Espanya. Sis unitats presenten honors a l'ORC 4, les més petites de la flota pel que fa a eslora i que compta amb presència totalment espanyola.

12 unitats entre els monotips J80
Els monotips J80, amb gran popularitat a tot el món i fidels a la seva cita des de fa 5 anys amb el Trofeu Comte de Godó-Merchbanc, presentaran credencials en una flota composta per 12 unitats.

L'alt nivell en aquesta classe, en la qual la flota espanyola és referència a escala internacional, augura un més que atapeït Trofeu Comte de Godó-Merchbanc.

Font: RCNB

56 embarcacions a ORC i 12 a J80 seran les grans protagonistes del 42 Trofeu Comte de Godó MerchbancL'excel·lent àrea de regates de la Ciutat Comtal ofereix dos camps de regates als voltants de la platja de la Barceloneta.

Una gran part de la flota que prendrà part en el Barcelona ORC World Championship 2015 té en el Trofeu Comte de Godó l'esdeveniment perfecte per poder-se enfrontar als seus rivals en el mundial i conèixer les aigües de Barcelona.

A una setmana que comenci el Trofeu Comte de Godó-Merchbanc –el dijous 11 serà la jornada dedicada a la formalització d'inscripcions, mentre que a partir del divendres començarà la competició– les millors unitats espanyoles i internacionals de les classes ORC i J80 ja es van deixant veure pel Real Club Nàutic de Barcelona.

Seran 8 proves –que començaran el divendres a les 14.30 hores, modificant el seu horari durant el cap de setmana al migdia– per a la classe ORC i 9 per als monotips J80, les que revelin els noms d'aquells que s'alcin amb la prestigiosa copa.

L'organització del Trofeu ja ha anunciat les dues àrees que utilitzarà com a camps de regates durant els tres dies de competició. Ambdós camps de regates estan situats enfront de la platja de la Barceloneta (per a la classe J80) i entre el Port Olímpic i el Port del Fòrum (per a la nombrosa flota ORC, en totes les seves divisions).

56 unitats a ORC... i pujant
La classe ORC quedarà distribuïda en cinc grups diferents que comptaran amb una importantíssima participació i qualitat.

La competició a ORC 0, amb 10 unitats a dia d'avui, és la classe amb major presència internacional i amb representació de països com Itàlia, Alemanya, Regne Unit i Suïssa, a més d'Espanya. Destacar en aquesta classe la presència dels ocupants del podi dels últims campionats mundials.

11 unitats es presenten entre els preinscrits a la classe ORC 1, amb una participació espanyola completa en excepció de 2 unitats en representació del Regne Unit i República Txeca.

En la classe ORC 2 els representants d'Espanya i Dinamarca hauran de lluitar per escriure el seu nom a la mítica Copa del Godó, amb 5 unitats disposades a donar-ho tot.

La divisió més nombrosa és, sens dubte, la que correspon a ORC 3 amb 23 unitats inscrites i presència d'embarcacions d'Itàlia, Bèlgica i Espanya. Sis unitats presenten honors a l'ORC 4, les més petites de la flota pel que fa a eslora i que compta amb presència totalment espanyola.

12 unitats entre els monotips J80
Els monotips J80, amb gran popularitat a tot el món i fidels a la seva cita des de fa 5 anys amb el Trofeu Comte de Godó-Merchbanc, presentaran credencials en una flota composta per 12 unitats.

L'alt nivell en aquesta classe, en la qual la flota espanyola és referència a escala internacional, augura un més que atapeït Trofeu Comte de Godó-Merchbanc.

Font: RCNB

Des de la Federació Catalana de Vela, en reunió de Junta Directiva celebrada ahir dilluns 13 de gener i seguint amb l'objectiu d'ajustar-se a la situació econòmica del paísva acordar aplicar una rebaixa en la llicència federativa triple la qual inclou la llicència d'esportista, tècnic jutge i tècnic instructor per a l'any 2014.

Així doncs, l'import d'aquesta llicència queda establert a un total de 130€ si es tramita a través d'un club i de 180€ si es tramita de manera independent, això implica una rebaixa de 30€ en cada cas.

Recordeu que ja podeu tramitar la llicència del 2014. Per a més informació, aquí.

diumenge, 6 de febrer de 2011 22:37

La classe patí no haurà de portar ESP

 

El passat divendres varem tenir comitè executiu de la federació espanyola, i és va acordar que la prescripció feta per el comitè de jutges referent a L'Apèndix G del reglament de regates de la ISAF aplicable a les classes nacionals del passat més de desembre quedi sense aplicació en la classe patí, tal i com s’ha vingut fent fins ara.

 

La valoració des de la pròpia ADIPAV i la secretaria nacional de patí és molt positiva en declaracions a vela.cat Albert batllerà secretari nacional de la classe patí  diu: "les coses que funcionen millor no tocar-les", en referència al funcionament de la classe patí en quant a les lletres de les veles. 

 

És tanca així una inquietud que en els últims mesos estava sobre la taula de clubs, organitzadors, associacions i jutges.

 

Gerard Esteva

Aquest web utilitza cookies per obtenir dades estadístiques de la navegació dels seus usuaris. Si continua navegant, considerem que accepta el seu ús. Si vol, pot canviar les seves preferències o ampliar aquesta informació aquí To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

I accept cookies from this site.

EU Cookie Directive Module Information