1353078652 facebook 1353078663 twitter 1353078747 linkedin youtube 1353078780 flickr

Ja estan obertes les inscripcions per a l'edició 2017 de la Regata Mil Milles, que forma part del Campionat d'Espanya d'altura i que en el seu primer tram de la regata –comprès entre el Port Olímpic de Barcelona i Ciutadella-, es competeix pel preuat Trofeu Club Nàutic Ciutadella.

A la regata estan convocades les classes i categories Creuer Solitari, Creuer A-2 i tripulació completa.

La sortida està prevista pel 15 de juliol del 2017 i el recorregut és en aigües de Catalunya, Balears, Sardenya i Còrsega, tenint la seva sortida en les proximitats del Port Olímpic, passant per un control de pas a Ciutadella, per dirigir-se al sud de Sardenya (Càller) Control de Pas a Bonifacio, Sud de Menorca i arribada al Port Olímpic (sense escales: aprox. 1000 milles "senar stop").

Una regata mediterrània
La Mil Milles és una regata dura. Destinada a tripulacions i embarcacions preparades per navegar durant més d'una setmana en el capritxós i imprevisible mar Mediterrani. Només els navegants més exigents i millor preparats inscriuen en el seu palmarès aquesta aventura. L'èpica d'aquesta prova nàutica es remunta a 1980, quan va ser creada, i avui manté viu aquest esperit de navegació i aventura esportiva corrent les carismàtiques 1000 milles. Una regata per a autèntics llops de mar.

La prova és una de les més significatives del calendari nàutic espanyol. En ella han participat, des del seu origen a l'actualitat, navegants llegendaris, que formen part de la història nàutica del nostre país, com: Camilo J. Cela (fill), Quico Moret, Rafel Torrent, Miguel Estela, Enrique Curt, Juan Pla, i un llarg etc.

Entre els navegants d'avui, destacar la participació en passades edicions dels germans Twose, d'Alberto de Castro, que ostenta el rècord de la prova, aconseguit en la passada edició, Agustín Granell, vencedor l'any passat, Miguel Nogueira, César Roch, Jose Martín, Enric Picanyol, Pepe Cernuda, entre uns altres.

Una regata per a navegants d'altura, -és Campionat d'Espanya de Navegació d'Altura- dissenyada per gaudir navegant a horitzó obert, durant dies i que desitgen fer un pas més a les 'habituals navegacions costaneres i cap a les illes Balears' - i cobrir, sense escales i de forma directa, d'una sola estirada, les 1.000 milles en el difícil Mediterrani.

Batre el record de la prova: 8 dies, 1 hores, 42 minuts, 23 segons
Un dels atractius de la Mil Milles, i un repte per als seus participants, és batre el temps record de la prova. En la passada edició de l'any 2016 la tripulació del Bruixot, amb Alberto de Castro i José Luis Francès van establir un nou rècord de la prova, fixant el crono de les 1000 Milles en 8 dies, 1 hora, 42 minuts, superant el rècord de la prova, que es va establir en la segona edició regata pel FontVella d'Enrique Curt i Bernat Oliva que van fixar l'any 1982 el crono de les 1.000 milles mediterrànies en 206 hores, 40 minuts (8 dies, 15 hores, 40 minuts).

Font: CN Skipper

Ja estan obertes les inscripcions per a l'edició 2017 de la Regata Mil Milles, que forma part del Campionat d'Espanya d'altura i que en el seu primer tram de la regata –comprès entre el Port Olímpic de Barcelona i Ciutadella-, es competeix pel preuat Trofeu Club Nàutic Ciutadella.

A la regata estan convocades les classes i categories Creuer Solitari, Creuer A-2 i tripulació completa.

La sortida està prevista pel 15 de juliol del 2017 i el recorregut és en aigües de Catalunya, Balears, Sardenya i Còrsega, tenint la seva sortida en les proximitats del Port Olímpic, passant per un control de pas a Ciutadella, per dirigir-se al sud de Sardenya (Càller) Control de Pas a Bonifacio, Sud de Menorca i arribada al Port Olímpic (sense escales: aprox. 1000 milles "senar stop").

Una regata mediterrània
La Mil Milles és una regata dura. Destinada a tripulacions i embarcacions preparades per navegar durant més d'una setmana en el capritxós i imprevisible mar Mediterrani. Només els navegants més exigents i millor preparats inscriuen en el seu palmarès aquesta aventura. L'èpica d'aquesta prova nàutica es remunta a 1980, quan va ser creada, i avui manté viu aquest esperit de navegació i aventura esportiva corrent les carismàtiques 1000 milles. Una regata per a autèntics llops de mar.

La prova és una de les més significatives del calendari nàutic espanyol. En ella han participat, des del seu origen a l'actualitat, navegants llegendaris, que formen part de la història nàutica del nostre país, com: Camilo J. Cela (fill), Quico Moret, Rafel Torrent, Miguel Estela, Enrique Curt, Juan Pla, i un llarg etc.

Entre els navegants d'avui, destacar la participació en passades edicions dels germans Twose, d'Alberto de Castro, que ostenta el rècord de la prova, aconseguit en la passada edició, Agustín Granell, vencedor l'any passat, Miguel Nogueira, César Roch, Jose Martín, Enric Picanyol, Pepe Cernuda, entre uns altres.

Una regata per a navegants d'altura, -és Campionat d'Espanya de Navegació d'Altura- dissenyada per gaudir navegant a horitzó obert, durant dies i que desitgen fer un pas més a les 'habituals navegacions costaneres i cap a les illes Balears' - i cobrir, sense escales i de forma directa, d'una sola estirada, les 1.000 milles en el difícil Mediterrani.

Batre el record de la prova: 8 dies, 1 hores, 42 minuts, 23 segons
Un dels atractius de la Mil Milles, i un repte per als seus participants, és batre el temps record de la prova. En la passada edició de l'any 2016 la tripulació del Bruixot, amb Alberto de Castro i José Luis Francès van establir un nou rècord de la prova, fixant el crono de les 1000 Milles en 8 dies, 1 hora, 42 minuts, superant el rècord de la prova, que es va establir en la segona edició regata pel FontVella d'Enrique Curt i Bernat Oliva que van fixar l'any 1982 el crono de les 1.000 milles mediterrànies en 206 hores, 40 minuts (8 dies, 15 hores, 40 minuts).

Font: CN Skipper

S'estableix el nou rècord de la prova en 8 dies, 1 hora, 42 minuts i 23 segons, cobert per Bruixot

Ha finalitzat la regata Mil Millas Campionat d'Espanya Navegació altura, proclamant-se vencedor en la categoria A2 el veler del RCN de València Granell d'Agustín Granell i Kiko Moret i en la modalitat Tripulació Completa la tripulació mallorquina del Seven's Too de Pepe Cernuda. Destacar la marca fixada en temps real pel veler del RCN València, Bruixot, el primer a arribar a la línia de meta, batent el rècord de la prova, fixant el crono de les 1000 Millas en 8 dies 1 hora, 2 minuts i 23 segons.

El passat dia 24 de juliol, a les 13 hores 42 minuts 23 segons entrava primer en la línia de meta l'A2 Bruixot d'Alberto de Castro i Jose Luis Francès, després de recórrer les 1000 millas mediterrànies. Una hora més tard, a les 14:58:03 entrava l'embarcació en A2 Granell d'Agustín Granell i Kiko Moret. Amb aquest crono el veler Granell es proclamava vencedor absolut de la prova.

El duel entre ambdues embarcacions valencianes ha estat la nota més destacada d'aquesta prova trasmediterránea. La rivalitat entre ambdues tripulacions ja va quedar reflectida en el primer tram de la regata, amb la meta volant en la boia de pas de Ciutadella, on Granell es va imposar en aquest tram, guanyant el trofeu CN Ciutadella.

Al llarg de la prova el Bruixot va aconseguir superar la diferència de temps, anant com a líder virtual de la prova fins a la volta a Menorca, però la ruta entre Menorca i la meta en el Port Olímpic, el seu avantatge va ser neutralitzat per Granell, que va aconseguir rebaixar al màxim el temps de diferència i donar-li la victòria final.

Una encalmada a la meitat del canal Balear va ser la causant d'aquest circumstància, que el Bruixot es va trobar atrapat per les calmes nocturnes de la costa catalana, mentre Granell aprofitava les ràfegues de vent de tramuntana que ventilava la part oriental del canal. A mesura que avançava cap a la costa catalana agafava l'avantatge que li tenia el Bruixot, i en aquest decisiu tram, Granell va poder aprofitar millor els vents tèrmics de mar (el conegut garbí) que el va fer avançar veloç cap a la meta, sense que Bruixot tingués la possibilitat de prendre-li més avantatge, en trobar-se ja prop de la meta.

D'aquesta manera Agustín Granell i Kiko Moret es proclamaven campions de l'edició 2016 de la Mil Millas. En arribar van manifestar que 'valorem molt positivament el fet d'haver guanyat aquesta regata, que la considerem una de les més dures que es disputen al calendari de regates d'altura a nivell internacional', i van assenyalar que han tingut a uns rivals molt destacables. Kiko Moret, va comentar que li ha encantat el poder tornar a regatejar en aquesta prova, que ja ho va fer en els anys vuitanta, i que l'emociona haver-la aconseguit guanyar de nou, després de més de 30 anys.

Per la seva banda la tripulació del Bruixot també han manifestat sentir-se molt satisfets 'Llàstima de l'últim tram, però les regates són així'. Es van mostrar contents d'haver repetit ser els primers en temps real, tal com ho van fer l'any passat i d'haver establert el nou rècord de la prova, en 8 dies, 1 hora, 42 minuts i 23 segons. Per la seva banda la també embarcació A2 Sushi Bar de Daniel Martín i Bartolomé Pascual, del RC Marítim de Barcelona, va quedar en tercera posició de la classificació d'aquest grup, en entrar a les 12 hores 15 minuts del dia 25 de juliol.

Destacar que en la categoria tripulació completa el Seven's Too del mallorquí Pepe Cernuda s'ha proclamat guanyador en aquesta categoria, gràcies a la velocitat que va prendre en l'últim tram de la prova, entre Ciutadella i Port Olímpic, on va cobrir les 116 milles que separen tots dos punts en tan sols 20 hores de navegació, recuperant temps al seu rival en grup, el Somni d'Enric Picanyol, que es va veure atrapat per les encalmades matinals, quan va aconseguir a la nit la costa catalana. Tal com comentava el navegant mallorquí Pepe Cernuda: 'hem tingut la sort de no topar amb les terribles encalmades matutines que es produeixen en la costa peninsular, des del clarejar fins que entra el tèrmic de mar, el que aquí coneixen com el garbí', que es mostrava molt content d'haver aconseguit acabar la regata, que considera 'és una de les més dures que he realitzat en la meva vida com a navegant'.

Classificació final

Classificació A2

1r Granell, Agustin Granell First 40.7 RCN València
2n Bruixot Alberto de Castro Swan 42 RCN València
3r Sushi Bar Daniel Martin Figaro II RCM Barcelona
4t Talasur Urko Longas A40 RC CN Portman

Classificació Tripulació Completa

1r Seven'sToo Pepe Cernuda Azuree 33
2n Somni Enric Picanyol Grand Soleil 43 CNArenys de Mar
3r The Best Skipper Enrique Curt Hanse 46.1 CN Vilanova

Font: CN Skipper

S'estableix el nou rècord de la prova en 8 dies, 1 hora, 42 minuts i 23 segons, cobert per Bruixot

Ha finalitzat la regata Mil Millas Campionat d'Espanya Navegació altura, proclamant-se vencedor en la categoria A2 el veler del RCN de València Granell d'Agustín Granell i Kiko Moret i en la modalitat Tripulació Completa la tripulació mallorquina del Seven's Too de Pepe Cernuda. Destacar la marca fixada en temps real pel veler del RCN València, Bruixot, el primer a arribar a la línia de meta, batent el rècord de la prova, fixant el crono de les 1000 Millas en 8 dies 1 hora, 2 minuts i 23 segons.

El passat dia 24 de juliol, a les 13 hores 42 minuts 23 segons entrava primer en la línia de meta l'A2 Bruixot d'Alberto de Castro i Jose Luis Francès, després de recórrer les 1000 millas mediterrànies. Una hora més tard, a les 14:58:03 entrava l'embarcació en A2 Granell d'Agustín Granell i Kiko Moret. Amb aquest crono el veler Granell es proclamava vencedor absolut de la prova.

El duel entre ambdues embarcacions valencianes ha estat la nota més destacada d'aquesta prova trasmediterránea. La rivalitat entre ambdues tripulacions ja va quedar reflectida en el primer tram de la regata, amb la meta volant en la boia de pas de Ciutadella, on Granell es va imposar en aquest tram, guanyant el trofeu CN Ciutadella.

Al llarg de la prova el Bruixot va aconseguir superar la diferència de temps, anant com a líder virtual de la prova fins a la volta a Menorca, però la ruta entre Menorca i la meta en el Port Olímpic, el seu avantatge va ser neutralitzat per Granell, que va aconseguir rebaixar al màxim el temps de diferència i donar-li la victòria final.

Una encalmada a la meitat del canal Balear va ser la causant d'aquest circumstància, que el Bruixot es va trobar atrapat per les calmes nocturnes de la costa catalana, mentre Granell aprofitava les ràfegues de vent de tramuntana que ventilava la part oriental del canal. A mesura que avançava cap a la costa catalana agafava l'avantatge que li tenia el Bruixot, i en aquest decisiu tram, Granell va poder aprofitar millor els vents tèrmics de mar (el conegut garbí) que el va fer avançar veloç cap a la meta, sense que Bruixot tingués la possibilitat de prendre-li més avantatge, en trobar-se ja prop de la meta.

D'aquesta manera Agustín Granell i Kiko Moret es proclamaven campions de l'edició 2016 de la Mil Millas. En arribar van manifestar que 'valorem molt positivament el fet d'haver guanyat aquesta regata, que la considerem una de les més dures que es disputen al calendari de regates d'altura a nivell internacional', i van assenyalar que han tingut a uns rivals molt destacables. Kiko Moret, va comentar que li ha encantat el poder tornar a regatejar en aquesta prova, que ja ho va fer en els anys vuitanta, i que l'emociona haver-la aconseguit guanyar de nou, després de més de 30 anys.

Per la seva banda la tripulació del Bruixot també han manifestat sentir-se molt satisfets 'Llàstima de l'últim tram, però les regates són així'. Es van mostrar contents d'haver repetit ser els primers en temps real, tal com ho van fer l'any passat i d'haver establert el nou rècord de la prova, en 8 dies, 1 hora, 42 minuts i 23 segons. Per la seva banda la també embarcació A2 Sushi Bar de Daniel Martín i Bartolomé Pascual, del RC Marítim de Barcelona, va quedar en tercera posició de la classificació d'aquest grup, en entrar a les 12 hores 15 minuts del dia 25 de juliol.

Destacar que en la categoria tripulació completa el Seven's Too del mallorquí Pepe Cernuda s'ha proclamat guanyador en aquesta categoria, gràcies a la velocitat que va prendre en l'últim tram de la prova, entre Ciutadella i Port Olímpic, on va cobrir les 116 milles que separen tots dos punts en tan sols 20 hores de navegació, recuperant temps al seu rival en grup, el Somni d'Enric Picanyol, que es va veure atrapat per les encalmades matinals, quan va aconseguir a la nit la costa catalana. Tal com comentava el navegant mallorquí Pepe Cernuda: 'hem tingut la sort de no topar amb les terribles encalmades matutines que es produeixen en la costa peninsular, des del clarejar fins que entra el tèrmic de mar, el que aquí coneixen com el garbí', que es mostrava molt content d'haver aconseguit acabar la regata, que considera 'és una de les més dures que he realitzat en la meva vida com a navegant'.

Classificació final

Classificació A2

1r Granell, Agustin Granell First 40.7 RCN València
2n Bruixot Alberto de Castro Swan 42 RCN València
3r Sushi Bar Daniel Martin Figaro II RCM Barcelona
4t Talasur Urko Longas A40 RC CN Portman

Classificació Tripulació Completa

1r Seven'sToo Pepe Cernuda Azuree 33
2n Somni Enric Picanyol Grand Soleil 43 CNArenys de Mar
3r The Best Skipper Enrique Curt Hanse 46.1 CN Vilanova

Font: CN Skipper

'Sushi Bar', 'Somni' i 'Seven's Too' entren a la meta de la Regata Mil Millas

Amb la jornada d'avui finalitza la regata Mil Millas, campionat d'Espanya de Navegació d'Altura. En total, de tots els sortits el passat dia 16 de juny del Port Olímpic per cobrir les 1.000 milles mediterrànies, han arribat a la meta cinc velers, Bruixot d'Alberto de Castro i José Luis Francès, Granell d'Agustín Granell i Kiko Moret, Sushi Bar de Daniel Martín i Bartolomé Pascual, els tres en categoria A2 i els velers en tripulació completa Somni d'Enric Picanyol i Seven's Too de Pepe Cernuda.

Al llarg del matí d'avui en la línia de meta han creuat, el veler Figaro II, en A2, Sushi Bar de Daniel Martín i Bartolomé Pascual, que han navegat sota el gallardet del RC Marítim de Barcelona i les dues embarcacions amb tripulació completa, el Grand Soleil del CN Arenys de Mar Somni, d'Enric Picanyol i el Azurre 33 del mallorquí Pepe Cernuda Seven's Too.

El primer a arribar a la línia de meta durant aquesta jornada ha estat l'A2 Sushi Bar, que l'ha creuat a les 10 hores 43 minuts, 54 segons. A poc més d'una hora ha entrat el Somni, a les 12 hores, 15 minuts, 54 segons i a unes escasses tres hores més tard entrava el Seven's Too, a les 15 hores 09 minuts 41 segons. Ha sorprès el ràpid que ha fet aquest últim tram de la regata el veler del mallorquí, ja que era esperat, segons l'ETA prevista, cap a la tarda nit d'avui. Però la feliç circumstància de no haver trobat cap punt d'encalmada, al canal Balear, des de Menorca a Barcelona, ha fet que la seva travessia hagi estat molt ràpida, deixaven l'est de Ciutadella cap a les 07 hores 30 minuts de la tarda d'ahir i passades les tres de la tarda d'avui estaven ja a poques milles de la meta a Barcelona. El trajecte de 116 milles ho han fet en unes 20 hores.

'Hem tingut la sort de no topar amb les terribles encalmades matutines que es produeixen en la costa peninsular, des de clarejar fins que entra el tèrmic de mar, el que aquí coneixen com el garbí', ens comentava Pepe Cernuda, molt content d'haver aconseguit cobrir tota regata, que considera una de les més dures que ha realitzat en la seva vida com a navegant.

La terrible calma matinal
Avui, tant el Sushi Bar com el Somni han sofert la terrible encalmada matinal a la seva aproximació a la península, com els seus companys de regata arribats ahir, el Bruixot i el Granell. Durant més de set hores han estat gairebé parats davant la costa catalana, fins que a partir de les 11 del matí, ha entrat, a poc a poc el garbí. L'entrada a meta del Sushi, a les 10:43h., s'ha vist impulsada per un tímid vent de garbí, d'uns escassos 7 nusos de pressió. Dues hores més tard, quan entrava el Somni, el garbí ja bufava d'entre 9 i 12 nusos. A les tres de la tarda, a l'arribada del Seven's Too la pressió del garbí era de 15 nusos.

Font: CN Skipper

<< Inici < Anterior 1 2 3 4 Següent > Final >>
Pàgina 1 de 4

Aquest web utilitza cookies per obtenir dades estadístiques de la navegació dels seus usuaris. Si continua navegant, considerem que accepta el seu ús. Si vol, pot canviar les seves preferències o ampliar aquesta informació aquí To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

I accept cookies from this site.

EU Cookie Directive Module Information