1353078652 facebook 1353078663 twitter 1353078747 linkedin youtube 1353078780 flickr

Les tripulacions catalanes formades per Edu Ferrer/Carlos de Maqua, Lucas i Teo Parés s'adjudiquen les dues primeres posicions del podi sub17 masculí de la Copa d'Espanya de 420. Les del Balís, Iset Segura/Elisenda Rahola es pengen el bronze sub17 F.

Els regatistes del Reial Club Nàutic de València Carlos i Nacho Balaguer, i la tripulació formada per María Bover i Clara Llabrés, en representació del Reial Club Nàutic de Palma (RCNP) i el Club Nàutic S'Arenal (CNA), es van alçar amb la Copa d'Espanya de la classe 420 en les categories masculina i femenina, respectivament. La competició va reunir a 101 embarcacions de nou federacions autonòmiques des de dijous passat fins dimarts a la tarda a les instal·lacions del RCNP. Malgrat l'escassetat de vent al llarg de tot el campionat, l'organització va aconseguir celebrar vuit proves.

Els germans Balaguer van mantenir amb dificultat el lideratge de la general, al que havien accedit en la penúltima jornada de competició. Només dos punts els van separar de Bover i Llabrés, que van ser segones -i la millor tripulació femenina-, i de les canàries María i Pilar Caba (Real Cllub Nàutic de Gran Canària), bronze a la general i subcampiones en la seva categoria.

Els campions de la Copa d'Espanya absoluts també ho van ser en el grup dels Sub 19, on els mallorquins Albert Torres i Xisco Alemany (RCNP-CNA), cinquens en la classificació absoluta, es van penjar la plata després d'una espectacular remuntada. El tercer lloc en aquest nivell va ser per a Eduard Ferrer i Carlos de Maqua (Club Nàutic El Balís), que a més van vèncer en Sub 17 Masculí, seguits de Daniel Gottlich i Linus Klasen (Alemanya) i Lucas i Teo Parés (Club Vela Blanes). Iset Segura i Elisenda Rahola (Club Nàutic El Balís) es van classificar en tercera posició Sub 17 F.

El director esportiu del Real Club Nàutic de Palma i coordinador de la Copa d'Espanya de 420, Manuel Fraga, va valorar l'esforç de l'organització, ja que, segons va dir, "han estat uns dies difícils, amb poc vent". "Hem hagut d'esperar cada dia al fet que s'establís el tèrmic, la qual cosa ens deixava gairebé sense temps per fer regates. Al final hem celebrat vuit mànigues i crec que hem tingut un molt bon campionat, tant a nivell organitzatiu com a esportiu", va afegir.

El lliurament de premis es va celebrar a les 18.45 hores a la Sala Magna del Real Club Nàutic de Palma, amb l'assistència de tots els equips. Es van repartir un total de 18 trofeus dividits en sis categories.

Els resultats de les 17 tripulacions catalanes que van participar en aquesta Copa d'Espanya de 420 han estat:

6s Edu Ferrer / Carlos de Maqua (CN el Balís) – 1s Sub17 Masculí i 3s Sub19
8s Lucas i Teo Parés (CV Blanes) – 2s Sub17 Masculí
15s Marta Torner / Kike Mir (CN Port d'Aro / CV Blanes)
16s Lluc Reverté / Joan Vila (CN el Masnou)
19s Sant i Luis Mas (CN el Masnou)
22es Iset Segura / Elisenda Rahola (CN el Balís) - 3s Sub17 Femení
31s Nacho Dávila / Javier Mestre (CN el Balís)
33s Alex Bru / Max Urquizu (CN el Balís)
36s Pol i Alex Marsans (CN Arenys de Mar)
38s Gabi i Cris Cortés (CN el Balís)
46s Anna Gimeno / Carla Martínez (CV Blanes)
61s Sígfrig Rovira / Pau Chicharro (CN el Balís)
62s Daniel i Òscar Vidal (CN el Balís)
70s Guillem i Aleix Calvet (CN Vilanova)
83s Miquel Sarquella / Francesc Sastre (CV Blanes)
85s Carlos Insa / Ignacio Martí (CN el Balís)
89s Lucía Brugman / Nil López (CN el Balís)

Font: RCNP

La jornada final de la 35a Copa del Rey MAPFRE va oferir bones condicions a la badia de Palma, permetent la celebració de les proves previstes en totes les classes. Els vuit campions van rebre la seva Copa del Rey MAPFRE de mans de S. M. el Rei Felipe VI, que l'última jornada va competir a bord del "Aifos".

La 35a Copa del Rey MAPFRE es va tancar amb intenses batalles pel títol a les vuit classes i l'establiment de diverses fites històriques: primera edició amb participació de catamarans, primera edició amb quatre àrees de regates, i l'establiment de tres rècords: vuit títols absoluts per a un equip, quatre títols consecutius, i nou victòries per a un patró.

Els campions de la 35a Copa del Rey MAPFRE són els espanyols "Maserati" (BMW ORC 1), "Movistar" (BMW ORC 2), "Xarxa Elèctrica d'Espanya" (Air Europa X-35) i "Marbella Team" (Herbalife J80), el nord-americà "Bella Ment" (Montblanc Maxi 72), l'italià "Azzurra" (Singular Kitchen IRC 1), el francès "Norauto" (GC32), i l'alemany "Earlybird" (MRW Swan 45).

Vuit (merescuts) campions
Les vuit classes van oferir espectacle al llarg de la setmana en la badia de Palma. Van ser cinc dies de competició i un de descans obligat pels capricis del vent, tota una excepció que no es recordava des de fa més de deu anys. Dissabte, la flota es va acomiadar regatejant en magnífiques condicions, amb vents de 9-14 nusos que van permetre complir el programa del dia: dues proves sobrevent/sotavent en totes les classes excepte els GC32, que en van disputar sis.

En classe BMW ORC 1 el títol va correspondre al DK46 "Maserati" de Álvaro Irala. El vaixell patronejat per Fernando León sortia a l'aigua en segona posició, a un punt del líder "Magical Mystery Tour", però va saber aprofitar el dia completant dues bones mànigues (2-3), que unit al discret rendiment de l'equip britànic (9-6), li permetia coronar-se campió. Segon seria el millor equip de l'última jornada, el "Peix d'Abril" de José María Meseguer (3-1), a 6,5 punts del guanyador i mig punt per davant del "Magical Mystery Tour" d'Edward Leask.

En BMW ORC 2, el "Movistar" va aconseguir defensar el seu títol 2015 amb una contundent victòria que va marcar tres fites en la història de la Copa: vuitè títol per a l'equip gallec, cambra consecutiva i novè per al seu patró Pedro Campos, rècord absolut en les 35 edicions de la Copa del Rey MAPFRE. El vaixell del Real Club Nàutic de Sanxenxo va guanyar cinc de les nou proves disputades, i va acabar la setmana amb un marge de nou punts sobre el seu immediat perseguidor. Van completar el podi el "Fyord-Maverta" de José Ballester i el "L'Immens" d'Alexandre Laplaza.

A Montblanc Maxi 72, el "Bella Ment" va aconseguir un treballat títol amb una jornada final gairebé perfecta (2-1). El vaixell del nord-americà Hap Fauth va mantenir un intens duel pel triomf amb el "Proteus" del seu compatriota George Sakellaris al llarg de tota la setmana. El campió va concretar la seva victòria en les dues últimes mànigues, que va aprofitar per encaixar tres punts decisius al seu rival. Tercer va ser el "Momo" de l'alemany Dieter Schön.

En Singular Kitchen IRC 1, la victòria va correspondre al "Azzurra" d'Alberto Roemmers. El TP52 italià va signar la millor sèrie de tota la classe, amb cinc victòries en nou proves i un sisè com a pitjor resultat, precisament el de l'última prova del campionat. La batalla per la segona posició es va resoldre a favor del "Alegre" d'Andrés Soriano per mig punt sobre el "Paprec Recyclage" de Estephane Neve.

En GC32, el "Norauto" patronejat per Adam Minoprio es va convertir en el primer catamarà que guanya la Copa del Rey MAPFRE. L'equip francès va ser el més regular de l'única classe que no aplica descarts. Dissabte sortia a l'aigua empatat a punts amb el suís "Armin Strom Sailing Team", però va saber gestionar millor la pressió per endur-se el triomf absolut. Tercer va ser el "Team Tilt" d'Arnaud Psarofaghis, que malgrat signar sis victòries parcials, es va quedar sense opcions en patir una bandera negra en la cinquena màniga del campionat. El "Malizia" de Pierre Casiraghi va finalitzar en quarta posició, però el membre de la Casa Real de Mònaco s'acomiada de la seva primera regata a Palma aconseguint el premi al millor armador/timoner.

El campió de MRW Swan 45 es va decidir literalment en l'última màniga. La jornada final començava amb una ajustada batalla a tres entre "Earlybird", "Esthec" i "Elena Nova", els equips clarament més forts de la classe monotip, que afrontaven l'assalt final literalment en un puny. Les dues proves disputades van buidar la incògnita: el "Earlybird" de l'alemany Hendrik Brandis s'erigia campió, avantatjant per 1,5 punts al "Esthec" de l'holandès Rientz Willem Bol i per 2,5 al "Elena Nova" del també alemany Christian Plump.

El títol en classe Air Europa X-35 va correspondre al "Xarxa Elèctrica d'Espanya", campió també en 2015. El vaixell armat i patronejat per Javier Sanz va signar la millor targeta entre la flota de la 35a Copa del Rey MAPFRE, cedint només tres punts en tota la setmana i anotant set victòries de deu possibles. Segon va ser el "Spirit of Nerina" de l'italià Paolo Sena (a 13 punts), i tercer el "Grup Éssers" del malagueny Javier Banderes (a 15).

El títol de Herbalife J80 va ser pel "Team Marbella" de Pepequín Orbaneja. El vaixell andalús va defensar el liderat des de la segona jornada, i encara que es va acomiadar amb un nou en l'última màniga, va ser el millor de la classe, amb sis victòries en deu proves. Segon va ser el campió 2015, el "ONO Tressis M&G" de Daniel de la Pedraja, a vuit punts, seguit del "HM-Hotels" de Javier Chacartegui, que ascendia al podi in extremis en guanyar l'última màniga.

El Rey aconsegueix el millor parcial del "Aifos"
S. M. el Rey Felipe VI va competir dissabte a bord del "Aifos". Don Felipe va timonejar el Corel 45 de l'Armada Espanyola per anotar un 17 i un 5, el millor parcial de la setmana per a l'equip. El "Aifos" va finalitzar en dotzena posició de classe BMW ORC 1, la més nombrosa d'aquesta edició (38 vaixells), millorant considerablement el vintè lloc de la passada edició.

Trofeu MAPFRE
Una de les novetats d'aquesta edició va ser la incorporació de sengles premis especials als millors equips en temps real i compensat. El Trofeu MAPFRE al millor monotip va correspondre al "Xarxa Elèctrica d'Espanya" pel seu magnífic rendiment en la classe Air Europa X-35; Trofeu MAPFRE al millor vaixell en temps compensat, al "Movistar" pel seu domini en classe BMW ORC 2.

Lliurament de premis a Ses Voltes
El lliurament de premis de la 35a Copa del Rey MAPFRE es va celebrar al recinte de Ses Voltes a les 21h. S. M. el Rey Don Felipe VI va lliurar els seus premis als guanyadors en totes les classes.

La 36a Copa del Rey MAPFRE se celebrarà del 29 de juliol al 5 d'agost de 2017.

Classificació 35a Copa del Rey MAPFRE:

BMW ORC 1
1r Maserati (ESP) de Fernando León
2n Peix d'abril (ESP) de José María Meseguer
3r Magical Mystery Tour (GBR) d'Edward Leask
...Fins a 38 classificats

BMW ORC 2
1r Movistar (ESP), Pedro Campos, 2+3+1+2+1+1+1+(5)+1=12
2n Fyord-Maverta (ESP) de Jose Ballester
3r L'immens - Laplaza Assessors (GBR) de Carles
...Fins a 26 classificats

Montblanc Maxi 72
1r Bella Ment (USA) de Hap Fauth
2n Proteus (USA) de George Sakellaris
3r Momo (IVB) de Dieter Schön
4t Caol Ila R (GBR) d'Alex Schaerer

Singular Kitchen IRC 1
1r Azzurra (ITA) d'Alberto Roemmers
2n Alegre (GBR) d'Andrés Soriano
3r Paprec Recyclage (FRA) de Stephane Neve
...Fins a 12 classificats

GC32
1r Norauto (FRA) d'Adam Minoprio
2n Armin Strom Sailing Team (SUI) de Sharon Ferris-Choat
3r Team Tilt (SUI) d'Arnaud Psarofaghis
... Fins a 10 classificats

MRW Swan 45
1r Earlybird (GER) de Hendrik Brandis
2n Esthec (NED) de Bol Rientz Willem
3r Elena Nova (GER) de Christian Plump
...Fins a 12 classificats

Air Europa X-35
1r Xarxa Elèctrica d'Espanya (ESP) de Javier Sanz
2n Spirit of Nerina (ITA) de Paolo Sena
3r Grup Ceres (ESP) de Daniel Cuevas
...Fins a 8 classificats

Herbalife J80
1r Team Marbella (ESP) de Javier Padró
2n Ono Tressis M&G (ESP) de Daniel de la Pedraja
3r HM Hotels (ESP) de Javier Chacartegui
...Fins a 15 classificats

Font: Regata Copa del Rei

La jornada final de la 35a Copa del Rey MAPFRE va oferir bones condicions a la badia de Palma, permetent la celebració de les proves previstes en totes les classes. Els vuit campions van rebre la seva Copa del Rey MAPFRE de mans de S. M. el Rei Felipe VI, que l'última jornada va competir a bord del "Aifos".

La 35a Copa del Rey MAPFRE es va tancar amb intenses batalles pel títol a les vuit classes i l'establiment de diverses fites històriques: primera edició amb participació de catamarans, primera edició amb quatre àrees de regates, i l'establiment de tres rècords: vuit títols absoluts per a un equip, quatre títols consecutius, i nou victòries per a un patró.

Els campions de la 35a Copa del Rey MAPFRE són els espanyols "Maserati" (BMW ORC 1), "Movistar" (BMW ORC 2), "Xarxa Elèctrica d'Espanya" (Air Europa X-35) i "Marbella Team" (Herbalife J80), el nord-americà "Bella Ment" (Montblanc Maxi 72), l'italià "Azzurra" (Singular Kitchen IRC 1), el francès "Norauto" (GC32), i l'alemany "Earlybird" (MRW Swan 45).

Vuit (merescuts) campions
Les vuit classes van oferir espectacle al llarg de la setmana en la badia de Palma. Van ser cinc dies de competició i un de descans obligat pels capricis del vent, tota una excepció que no es recordava des de fa més de deu anys. Dissabte, la flota es va acomiadar regatejant en magnífiques condicions, amb vents de 9-14 nusos que van permetre complir el programa del dia: dues proves sobrevent/sotavent en totes les classes excepte els GC32, que en van disputar sis.

En classe BMW ORC 1 el títol va correspondre al DK46 "Maserati" de Álvaro Irala. El vaixell patronejat per Fernando León sortia a l'aigua en segona posició, a un punt del líder "Magical Mystery Tour", però va saber aprofitar el dia completant dues bones mànigues (2-3), que unit al discret rendiment de l'equip britànic (9-6), li permetia coronar-se campió. Segon seria el millor equip de l'última jornada, el "Peix d'Abril" de José María Meseguer (3-1), a 6,5 punts del guanyador i mig punt per davant del "Magical Mystery Tour" d'Edward Leask.

En BMW ORC 2, el "Movistar" va aconseguir defensar el seu títol 2015 amb una contundent victòria que va marcar tres fites en la història de la Copa: vuitè títol per a l'equip gallec, cambra consecutiva i novè per al seu patró Pedro Campos, rècord absolut en les 35 edicions de la Copa del Rey MAPFRE. El vaixell del Real Club Nàutic de Sanxenxo va guanyar cinc de les nou proves disputades, i va acabar la setmana amb un marge de nou punts sobre el seu immediat perseguidor. Van completar el podi el "Fyord-Maverta" de José Ballester i el "L'Immens" d'Alexandre Laplaza.

A Montblanc Maxi 72, el "Bella Ment" va aconseguir un treballat títol amb una jornada final gairebé perfecta (2-1). El vaixell del nord-americà Hap Fauth va mantenir un intens duel pel triomf amb el "Proteus" del seu compatriota George Sakellaris al llarg de tota la setmana. El campió va concretar la seva victòria en les dues últimes mànigues, que va aprofitar per encaixar tres punts decisius al seu rival. Tercer va ser el "Momo" de l'alemany Dieter Schön.

En Singular Kitchen IRC 1, la victòria va correspondre al "Azzurra" d'Alberto Roemmers. El TP52 italià va signar la millor sèrie de tota la classe, amb cinc victòries en nou proves i un sisè com a pitjor resultat, precisament el de l'última prova del campionat. La batalla per la segona posició es va resoldre a favor del "Alegre" d'Andrés Soriano per mig punt sobre el "Paprec Recyclage" de Estephane Neve.

En GC32, el "Norauto" patronejat per Adam Minoprio es va convertir en el primer catamarà que guanya la Copa del Rey MAPFRE. L'equip francès va ser el més regular de l'única classe que no aplica descarts. Dissabte sortia a l'aigua empatat a punts amb el suís "Armin Strom Sailing Team", però va saber gestionar millor la pressió per endur-se el triomf absolut. Tercer va ser el "Team Tilt" d'Arnaud Psarofaghis, que malgrat signar sis victòries parcials, es va quedar sense opcions en patir una bandera negra en la cinquena màniga del campionat. El "Malizia" de Pierre Casiraghi va finalitzar en quarta posició, però el membre de la Casa Real de Mònaco s'acomiada de la seva primera regata a Palma aconseguint el premi al millor armador/timoner.

El campió de MRW Swan 45 es va decidir literalment en l'última màniga. La jornada final començava amb una ajustada batalla a tres entre "Earlybird", "Esthec" i "Elena Nova", els equips clarament més forts de la classe monotip, que afrontaven l'assalt final literalment en un puny. Les dues proves disputades van buidar la incògnita: el "Earlybird" de l'alemany Hendrik Brandis s'erigia campió, avantatjant per 1,5 punts al "Esthec" de l'holandès Rientz Willem Bol i per 2,5 al "Elena Nova" del també alemany Christian Plump.

El títol en classe Air Europa X-35 va correspondre al "Xarxa Elèctrica d'Espanya", campió també en 2015. El vaixell armat i patronejat per Javier Sanz va signar la millor targeta entre la flota de la 35a Copa del Rey MAPFRE, cedint només tres punts en tota la setmana i anotant set victòries de deu possibles. Segon va ser el "Spirit of Nerina" de l'italià Paolo Sena (a 13 punts), i tercer el "Grup Éssers" del malagueny Javier Banderes (a 15).

El títol de Herbalife J80 va ser pel "Team Marbella" de Pepequín Orbaneja. El vaixell andalús va defensar el liderat des de la segona jornada, i encara que es va acomiadar amb un nou en l'última màniga, va ser el millor de la classe, amb sis victòries en deu proves. Segon va ser el campió 2015, el "ONO Tressis M&G" de Daniel de la Pedraja, a vuit punts, seguit del "HM-Hotels" de Javier Chacartegui, que ascendia al podi in extremis en guanyar l'última màniga.

El Rey aconsegueix el millor parcial del "Aifos"
S. M. el Rey Felipe VI va competir dissabte a bord del "Aifos". Don Felipe va timonejar el Corel 45 de l'Armada Espanyola per anotar un 17 i un 5, el millor parcial de la setmana per a l'equip. El "Aifos" va finalitzar en dotzena posició de classe BMW ORC 1, la més nombrosa d'aquesta edició (38 vaixells), millorant considerablement el vintè lloc de la passada edició.

Trofeu MAPFRE
Una de les novetats d'aquesta edició va ser la incorporació de sengles premis especials als millors equips en temps real i compensat. El Trofeu MAPFRE al millor monotip va correspondre al "Xarxa Elèctrica d'Espanya" pel seu magnífic rendiment en la classe Air Europa X-35; Trofeu MAPFRE al millor vaixell en temps compensat, al "Movistar" pel seu domini en classe BMW ORC 2.

Lliurament de premis a Ses Voltes
El lliurament de premis de la 35a Copa del Rey MAPFRE es va celebrar al recinte de Ses Voltes a les 21h. S. M. el Rey Don Felipe VI va lliurar els seus premis als guanyadors en totes les classes.

La 36a Copa del Rey MAPFRE se celebrarà del 29 de juliol al 5 d'agost de 2017.

Classificació 35a Copa del Rey MAPFRE:

BMW ORC 1
1r Maserati (ESP) de Fernando León
2n Peix d'abril (ESP) de José María Meseguer
3r Magical Mystery Tour (GBR) d'Edward Leask
...Fins a 38 classificats

BMW ORC 2
1r Movistar (ESP), Pedro Campos, 2+3+1+2+1+1+1+(5)+1=12
2n Fyord-Maverta (ESP) de Jose Ballester
3r L'immens - Laplaza Assessors (GBR) de Carles
...Fins a 26 classificats

Montblanc Maxi 72
1r Bella Ment (USA) de Hap Fauth
2n Proteus (USA) de George Sakellaris
3r Momo (IVB) de Dieter Schön
4t Caol Ila R (GBR) d'Alex Schaerer

Singular Kitchen IRC 1
1r Azzurra (ITA) d'Alberto Roemmers
2n Alegre (GBR) d'Andrés Soriano
3r Paprec Recyclage (FRA) de Stephane Neve
...Fins a 12 classificats

GC32
1r Norauto (FRA) d'Adam Minoprio
2n Armin Strom Sailing Team (SUI) de Sharon Ferris-Choat
3r Team Tilt (SUI) d'Arnaud Psarofaghis
... Fins a 10 classificats

MRW Swan 45
1r Earlybird (GER) de Hendrik Brandis
2n Esthec (NED) de Bol Rientz Willem
3r Elena Nova (GER) de Christian Plump
...Fins a 12 classificats

Air Europa X-35
1r Xarxa Elèctrica d'Espanya (ESP) de Javier Sanz
2n Spirit of Nerina (ITA) de Paolo Sena
3r Grup Ceres (ESP) de Daniel Cuevas
...Fins a 8 classificats

Herbalife J80
1r Team Marbella (ESP) de Javier Padró
2n Ono Tressis M&G (ESP) de Daniel de la Pedraja
3r HM Hotels (ESP) de Javier Chacartegui
...Fins a 15 classificats

Font: Regata Copa del Rei

La 13a edició de la Gaastra PalmaVela es va acomiadar de la millor manera possible: disputant regates en totes les classes fins a pràcticament l'hora límit. La flota de més de 110 embarcacions de 17 nacionalitats es va acomiadar omplint la badia de Palma en un magnífic espectacle esportiu del qual van sorgir campions de les 13 classes participants. El Maxi holandès Lionheart, el Wally britànic J One, el TP52 nord-americà Quantum Racing i l'IRC suís Music es van imposar entre les embarcacions de major eslora, confirmant el caràcter internacional de l'esdeveniment inaugural de la temporada de regates del Mediterrani.

Javier Scherk ha sumat una nova victòria en el seu extens palmarès, després de dominar la PalmaVela de la classe Dragón.

Totalitzades vuit proves, el Gunter va ser primer en cinc, afegint un segon i un parell de tercers, un d'ells descartat, al seu caseller parcial, totalitzant 10 punts contra els 14 acumulats pel rus Staya.

Altres dues tripulacions més del Real Club Nàutic Barcelona van competir a PalmaVela, adscrits a la categoria ORC. Salvador Vieta i el seu Dheler Tramendu 36 van lluitar per la victòria en ORC 2 fins a l'última de les quatre proves disputades. Després d'aplicar un descart, Vieta va ser tercer (1-4-1-4) amb 6 punts, els mateixos que el Pinyol Vermell amb millors parcials en el desempat, mentre el vencedor Just the Job sumava 5 punts.

Per la seva banda, el Swan 42S Blue de Diana Corominas, patronejat per Jordi Costa, va finalitzar cinquè (7,5-3-6) en el grup ORC 0 després de sumar 16,5 punts en les tres proves disputades, just una posició per darrere del Coratge de Manuel Jane, el qual va acabar quart.

En IRC, l'Audax Energia de Toni Guiu (RCM Barcelona) es va penjar la medalla de bronze després d'una regata molt regular (3-3-3-4-3-2) finalitzant amb catorze punts.

Un altre podi va ser per al Vertigo Dos, un Salona 37 patronejat per Antonio Guasch (CN el Balís) que amb un 2-4-3 i a un sol punt del segon va pujar al tercer esgraó del podi en ORC1.

El lliurament de premis final va reunir als participants a les terrasses del Reial club Nàutic de Palma, que van retre homenatge als campions de la 13a edició de la Gaastra PalmaVela.

La 13a edició de la Gaastra PalmaVela es va acomiadar de la millor manera possible: disputant regates en totes les classes fins a pràcticament l'hora límit. La flota de més de 110 embarcacions de 17 nacionalitats es va acomiadar omplint la badia de Palma en un magnífic espectacle esportiu del qual van sorgir campions de les 13 classes participants. El Maxi holandès Lionheart, el Wally britànic J One, el TP52 nord-americà Quantum Racing i l'IRC suís Music es van imposar entre les embarcacions de major eslora, confirmant el caràcter internacional de l'esdeveniment inaugural de la temporada de regates del Mediterrani.

Javier Scherk ha sumat una nova victòria en el seu extens palmarès, després de dominar la PalmaVela de la classe Dragón.

Totalitzades vuit proves, el Gunter va ser primer en cinc, afegint un segon i un parell de tercers, un d'ells descartat, al seu caseller parcial, totalitzant 10 punts contra els 14 acumulats pel rus Staya.

Altres dues tripulacions més del Real Club Nàutic Barcelona van competir a PalmaVela, adscrits a la categoria ORC. Salvador Vieta i el seu Dheler Tramendu 36 van lluitar per la victòria en ORC 2 fins a l'última de les quatre proves disputades. Després d'aplicar un descart, Vieta va ser tercer (1-4-1-4) amb 6 punts, els mateixos que el Pinyol Vermell amb millors parcials en el desempat, mentre el vencedor Just the Job sumava 5 punts.

Per la seva banda, el Swan 42S Blue de Diana Corominas, patronejat per Jordi Costa, va finalitzar cinquè (7,5-3-6) en el grup ORC 0 després de sumar 16,5 punts en les tres proves disputades, just una posició per darrere del Coratge de Manuel Jane, el qual va acabar quart.

En IRC, l'Audax Energia de Toni Guiu (RCM Barcelona) es va penjar la medalla de bronze després d'una regata molt regular (3-3-3-4-3-2) finalitzant amb catorze punts.

Un altre podi va ser per al Vertigo Dos, un Salona 37 patronejat per Antonio Guasch (CN el Balís) que amb un 2-4-3 i a un sol punt del segon va pujar al tercer esgraó del podi en ORC1.

El lliurament de premis final va reunir als participants a les terrasses del Reial club Nàutic de Palma, que van retre homenatge als campions de la 13a edició de la Gaastra PalmaVela.

<< Inici < Anterior 1 2 Següent > Final >>
Pàgina 1 de 2

Aquest web utilitza cookies per obtenir dades estadístiques de la navegació dels seus usuaris. Si continua navegant, considerem que accepta el seu ús. Si vol, pot canviar les seves preferències o ampliar aquesta informació aquí To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

I accept cookies from this site.

EU Cookie Directive Module Information