1353078652 facebook 1353078663 twitter 1353078747 linkedin youtube 1353078780 flickr
divendres, 12 de juny de 2015 12:15

Classe Mini: Round Sardina Race

La següent regata del calendari de la classe mini al Mediterrani ha estat la Round Sardina Race. Una regata amb un recorregut costaner de 510 milles A Dos i que dóna la volta a l'Illa de Sardenya. És una regata totalment costanera i molt més tàctica comparada amb l'anterior regata de Gènova a Cagliari.

Els co-skippers Pilar Pasanau (CV Calella) i Kiku Carbonell (CV Mataró), amb l'embarcació Peter Punk (Mini 240) varen ser els catalans participants en aquesta regata.

Pocs dies abans de la sortida, el temporal del NW feia plantejar un canvi de recorregut cap a Sicília. Però el Mediterrani va tornar a canviar de cop i el recorregut inicial semblava que es podria tornar a fer, tot i que el comitè podia alterar el recorregut en funció de com estiguessin de dures les "boques de Bonifaci".

Dissabte es va donar la sortida a tota la flota mini amb uns 25 nusos de NW. Sortida que la tripulació del Peter Punk no van poder encapçalar però que a poc a poc van anar recuperant fins a arribar al capdavant de la seva classe, els prototips. Després de muntar la boia que els obligava a sortir cenyint, van hissar l'espinnàquer i van trencar el suport del botaló quan aquest es va clavar en una onada. En aquestes condicions estava complicada la reparació així que van preferir tirar endavant i reparar quan el vent baixés, que segons les previsions baixaria i gran part de la regata seria de cenyida, cosa que els beneficiava en aquelles condicions. De moment anaven planejant a 11-12 nusos i alguna punta de 14. La tàctica i la bona sort era la seva estratègia. En aquestes regates la finalitat és arribar. Tots poden trencar perquè són embarcacions per navegar d'empopada i al mediterrani pots trobar fàcilment mal temps de proa.

Al NE de Sardenya, quan van tenir l'oportunitat van fer la reparació del botaló i així poder hissar l'espinnàquer i el gennàquer però van trencar un candeler. Havien de calmar les ganes de córrer, sols necessitaven acabar la regata per a tenir les milles i havien sentit per ràdio que la flota també estava molt tocada. A aquelles alçades s'havien retirat dos minis per avaria. Tenien al davant dos vaixells i s'havia de procurar que no els avances ningú més.

Faltaven poques milles per arribar. Segons les instruccions de regata calia donar la volta a l'Illa de Cavoli (Sud de Carbonara). Ho van fer de nit amb les cartes nàutiques i el GPS. Mirant els fars, les balises, roques, baixos... Un pas complicat i més amb el vent de proa, però són les gràcies de les regates de la classe mini.

Quan van arribar a port els van rebre amb la notícia que eren els primers de la classe prototip. El següent entraria hores més tard.

Ara el Peter Punk ja té 860 milles, faltant-ne només 140 per a poder participar a la Mini Transat del 2015.

Molta sort i felicitats!

divendres, 12 de juny de 2015 12:01

Classe Mini: Round Sardina Race

La següent regata del calendari de la classe mini al Mediterrani ha estat la Round Sardina Race. Una regata amb un recorregut costaner de 510 milles A Dos i que dóna la volta a l'Illa de Sardenya. És una regata totalment costanera i molt més tàctica comparada amb l'anterior regata de Gènova a Cagliari.

Els co-skippers Pilar Pasanau (CV Calella) i Kiku Carbonell (CV Mataró), amb l'embarcació Peter Punk (Mini 240) varen ser els catalans participants en aquesta regata.

Pocs dies abans de la sortida, el temporal del NW feia plantejar un canvi de recorregut cap a Sicília. Però el Mediterrani va tornar a canviar de cop i el recorregut inicial semblava que es podria tornar a fer, tot i que el comitè podia alterar el recorregut en funció de com estiguessin de dures les "boques de Bonifaci".

Dissabte es va donar la sortida a tota la flota mini amb uns 25 nusos de NW. Sortida que la tripulació del Peter Punk no van poder encapçalar però que a poc a poc van anar recuperant fins a arribar al capdavant de la seva classe, els prototips. Després de muntar la boia que els obligava a sortir cenyint, van hissar l'espinnàquer i van trencar el suport del botaló quan aquest es va clavar en una onada. En aquestes condicions estava complicada la reparació així que van preferir tirar endavant i reparar quan el vent baixés, que segons les previsions baixaria i gran part de la regata seria de cenyida, cosa que els beneficiava en aquelles condicions. De moment anaven planejant a 11-12 nusos i alguna punta de 14. La tàctica i la bona sort era la seva estratègia. En aquestes regates la finalitat és arribar. Tots poden trencar perquè són embarcacions per navegar d'empopada i al mediterrani pots trobar fàcilment mal temps de proa.

Al NE de Sardenya, quan van tenir l'oportunitat van fer la reparació del botaló i així poder hissar l'espinnàquer i el gennàquer però van trencar un candeler. Havien de calmar les ganes de córrer, sols necessitaven acabar la regata per a tenir les milles i havien sentit per ràdio que la flota també estava molt tocada. A aquelles alçades s'havien retirat dos minis per avaria. Tenien al davant dos vaixells i s'havia de procurar que no els avances ningú més.

Faltaven poques milles per arribar. Segons les instruccions de regata calia donar la volta a l'Illa de Cavoli (Sud de Carbonara). Ho van fer de nit amb les cartes nàutiques i el GPS. Mirant els fars, les balises, roques, baixos... Un pas complicat i més amb el vent de proa, però són les gràcies de les regates de la classe mini.

Quan van arribar a port els van rebre amb la notícia que eren els primers de la classe prototip. El següent entraria hores més tard.

Ara el Peter Punk ja té 860 milles, faltant-ne només 140 per a poder participar a la Mini Transat del 2015.

Molta sort i felicitats!

La Cagliari Offshore Regatta és la quarta prova del circuit de la classe Mini Italiana. Té un recorregut de 350 milles que van des de Gènova fins a Cagliari (Sardenya) i es pot disputar en solitari i A Dos.

En l'edició d'enguany, que es va celebrar el 30 d'abril, hi van participar 12 embarcacions entre les quals hi havia la catalana Pilar Pasanau (CV Calella).

En començar la regata, 3 embarcacions es van retirar per avaria i a causa del mal temps, la regata va haver d'ajornar-se dos dies per una previsió de 40 nusos de vent del SW i onades de 5 metres al nord de Còrsega. Un cop donada la sortida i la travessia van ser pràcticament tota de cenyida, excepte unes hores d'espí. Van tenir condicions meteorològiques molt variables, des d'encalmada fins a 30 nusos de vent. A banda de tenir tota una nit amb boira tancada i per tant, molt poca visibilitat.

Des del primer moment, l'embarcació ILUMIA va col·locar-se al capdavant. I després d'una sortida molt dolenta, el PETER PUNK, de Pilar Pasanau, va anar recuperant posicions fins a col·locar-se segon a la classificació. Va mantenir aquesta posició gairebé tota la regata, però a unes 50 milles de l'arribada i després d'un duel esgotador, el PEGASO d'Andrea Pendibene i Giovanna Valsecchi, un Mini que navegava A Dos, va superar-lo per a finalment deixar al PETER PUNK segon solitari i tercer a la general.

Per a participar en la Mini Transat, l'equip embarcació - navegant necessita fer 2.000 milles. D'aquestes, 1.000 milles han de ser fora de regata en un circuit establert per la classe i les altres 1.000 milles en regata, on com a mínim una de les regates ha de ser en solitari. La Pilar Pasanau va participar el 2013 a la regata Mini Transat i, per tant, no li caldrà fer les 1.000 milles fora de regata. Amb aquesta regata el PETER PUNK ha fet 350 milles, faltant doncs 650 milles en regata per a poder participar en la Mini Transat d'enguany.

Podeu trobar més informació i resultats, aquí.

Moltes felicitats i sort!

La Cagliari Offshore Regatta és la quarta prova del circuit de la classe Mini Italiana. Té un recorregut de 350 milles que van des de Gènova fins a Cagliari (Sardenya) i es pot disputar en solitari i A Dos.

En l'edició d'enguany, que es va celebrar el 30 d'abril, hi van participar 12 embarcacions entre les quals hi havia la catalana Pilar Pasanau (CV Calella).

En començar la regata, 3 embarcacions es van retirar per avaria i a causa del mal temps, la regata va haver d'ajornar-se dos dies per una previsió de 40 nusos de vent del SW i onades de 5 metres al nord de Còrsega. Un cop donada la sortida i la travessia van ser pràcticament tota de cenyida, excepte unes hores d'espí. Van tenir condicions meteorològiques molt variables, des d'encalmada fins a 30 nusos de vent. A banda de tenir tota una nit amb boira tancada i per tant, molt poca visibilitat.

Des del primer moment, l'embarcació ILUMIA va col·locar-se al capdavant. I després d'una sortida molt dolenta, el PETER PUNK, de Pilar Pasanau, va anar recuperant posicions fins a col·locar-se segon a la classificació. Va mantenir aquesta posició gairebé tota la regata, però a unes 50 milles de l'arribada i després d'un duel esgotador, el PEGASO d'Andrea Pendibene i Giovanna Valsecchi, un Mini que navegava A Dos, va superar-lo per a finalment deixar al PETER PUNK segon solitari i tercer a la general.

Per a participar en la Mini Transat, l'equip embarcació - navegant necessita fer 2.000 milles. D'aquestes, 1.000 milles han de ser fora de regata en un circuit establert per la classe i les altres 1.000 milles en regata, on com a mínim una de les regates ha de ser en solitari. La Pilar Pasanau va participar el 2013 a la regata Mini Transat i, per tant, no li caldrà fer les 1.000 milles fora de regata. Amb aquesta regata el PETER PUNK ha fet 350 milles, faltant doncs 650 milles en regata per a poder participar en la Mini Transat d'enguany.

Podeu trobar més informació i resultats, aquí.

Moltes felicitats i sort!

Aquest web utilitza cookies per obtenir dades estadístiques de la navegació dels seus usuaris. Si continua navegant, considerem que accepta el seu ús. Si vol, pot canviar les seves preferències o ampliar aquesta informació aquí To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

I accept cookies from this site.

EU Cookie Directive Module Information