1353078652 facebook 1353078663 twitter 1353078747 linkedin youtube 1353078780 flickr
dilluns, 20 de juny de 2016 08:43

El Papan guanya la regata Sitges – Ciutadella

L'Eivissenc Alba Alba, vencedor en tripulació reduïda A Dos

L'embarcació del CN Vilanova El Papan d'Emilio Córdoba ha estat el triomfador de la classificació general de la V regata Sitges – Ciutadella, que va sortir divendres al migdia del Port de Sitges Aiguadolç.

El Papan, integrat en la categoria tripulació, amb Emilio Córdoba, Jaume Llobet, Joan Cabrero, Fernando Monago, Mauricio Escobar i Sònia Llorens van fer una regata molt ràpida, cobrint les 118 milles nàutiques que separen Sitges de Ciutadella en un temps real de 19 hores, 28 minuts i 58 segons, guanyant també en la seva categoria.

En temps real El Papan només va ser superat per un veloç X-Merit de Tito Moure i César Moure, que en categoria A Dos van cobrir la distància de 118 milles en tan sols 18 hores, 59 minuts i 10 segons, però tot i el seu excel·lent crono, després de la compensació de temps en la classificació general va quedar en tercera posició, per darrere de l'Alba Alba, una altra embarcació en A Dos, amb Luis Matas i Ignacio Álvarez, que van quedar segons a la general, i primers en la classificació de tripulació reduïda, a sis minuts per sobre del X-Merit després de la computació de temps, que va quedar segon.

Una regata molt ràpida
Les condicions meteorològiques durant la regata van ser dures, però per altra banda, van possibilitar que els temps de recorregut fossin molt bons. A les 13:43:05 de dissabte, tota la flota estava amarrada en els molls del CN Ciutadella.

En la categoria tripulació, després El Papan va quedar en segona posició l'embarcació Salpa V amb Juan Carlos Otamendi, Soledad Fernández i Pau Garcia, seguit pel Nirvana III de José Martín, amb Fátima Díaz, Carles Valero, Albert Puertolas i Francesc Batet.

En A Dos, la classificació va quedar amb la victòria del Alba Alba, seguit del X-Merit, quedant en tercera posició en 7sToo, amb Pepe Cernuda i Toño Massó.

Destacar en aquesta edició de la Sitges-Ciutadella les embarcacions arribades de les Balears, al Port de Sitges, com la vencedora en A Dos, Alba Alba, l'embarcació Alcyon Primero, amb Alberto Roldan, Maxim Tkihugo, Alexander Kulchenko i Sergei Tsvetkov, que van arribar des de Mallorca al port de sortida de Sitges la matinada del dijous – divendres, dia de la sortida o el mateix 7sToo, que va poder cobrir la sortida de la prova, i arribar a la línia de sortida el mateix dia de la regata, a les 11:45 hores, després de realitzar una dura navegació des de Palma, amb una tempestuosa nit de travessa amb intenses pluges.

Classificació general

1r El Papan
2n Alba Alba (A Dos)
3r X-Merit (A Dos)
4t Salpa V
5è Nirvana III
6è The Best Skipper
7è Alcyon Primero
8è 7'sToo (A Dos)
9è Celebrity
10è Kairós
11è Yrcus

Font: CN Skipper

dilluns, 20 de juny de 2016 08:34

El Papan guanya la regata Sitges – Ciutadella

L'Eivissenc Alba Alba, vencedor en tripulació reduïda A Dos

L'embarcació del CN Vilanova El Papan d'Emilio Córdoba ha estat el triomfador de la classificació general de la V regata Sitges – Ciutadella, que va sortir divendres al migdia del Port de Sitges Aiguadolç.

El Papan, integrat en la categoria tripulació, amb Emilio Córdoba, Jaume Llobet, Joan Cabrero, Fernando Monago, Mauricio Escobar i Sònia Llorens van fer una regata molt ràpida, cobrint les 118 milles nàutiques que separen Sitges de Ciutadella en un temps real de 19 hores, 28 minuts i 58 segons, guanyant també en la seva categoria.

En temps real El Papan només va ser superat per un veloç X-Merit de Tito Moure i César Moure, que en categoria A Dos van cobrir la distància de 118 milles en tan sols 18 hores, 59 minuts i 10 segons, però tot i el seu excel·lent crono, després de la compensació de temps en la classificació general va quedar en tercera posició, per darrere de l'Alba Alba, una altra embarcació en A Dos, amb Luis Matas i Ignacio Álvarez, que van quedar segons a la general, i primers en la classificació de tripulació reduïda, a sis minuts per sobre del X-Merit després de la computació de temps, que va quedar segon.

Una regata molt ràpida
Les condicions meteorològiques durant la regata van ser dures, però per altra banda, van possibilitar que els temps de recorregut fossin molt bons. A les 13:43:05 de dissabte, tota la flota estava amarrada en els molls del CN Ciutadella.

En la categoria tripulació, després El Papan va quedar en segona posició l'embarcació Salpa V amb Juan Carlos Otamendi, Soledad Fernández i Pau Garcia, seguit pel Nirvana III de José Martín, amb Fátima Díaz, Carles Valero, Albert Puertolas i Francesc Batet.

En A Dos, la classificació va quedar amb la victòria del Alba Alba, seguit del X-Merit, quedant en tercera posició en 7sToo, amb Pepe Cernuda i Toño Massó.

Destacar en aquesta edició de la Sitges-Ciutadella les embarcacions arribades de les Balears, al Port de Sitges, com la vencedora en A Dos, Alba Alba, l'embarcació Alcyon Primero, amb Alberto Roldan, Maxim Tkihugo, Alexander Kulchenko i Sergei Tsvetkov, que van arribar des de Mallorca al port de sortida de Sitges la matinada del dijous – divendres, dia de la sortida o el mateix 7sToo, que va poder cobrir la sortida de la prova, i arribar a la línia de sortida el mateix dia de la regata, a les 11:45 hores, després de realitzar una dura navegació des de Palma, amb una tempestuosa nit de travessa amb intenses pluges.

Classificació general

1r El Papan
2n Alba Alba (A Dos)
3r X-Merit (A Dos)
4t Salpa V
5è Nirvana III
6è The Best Skipper
7è Alcyon Primero
8è 7'sToo (A Dos)
9è Celebrity
10è Kairós
11è Yrcus

Font: CN Skipper

L'embarcació Brujo (en categoria A2) dels valencians Alberto de Castro i José Luis Francés, Nirvana III de Jose Martín del CN Vilanova (en categoria tripulació) i el tarragoní Cèsar Roch (en categoria solitari), amb l'A Poc A Poc Morenito, s'han proclamat guanyadors de la regata Mil Millas, Campionat d'Espanya 2015 de Navegació d'Altura.

Després de finalitzar ahir la prova i comptabilitzar els temps realitzats i la compensació corresponent pel rating de les embarcacions, les classificacions de la Mil Millas van quedar completades.

En categoria tripulació reduïda A2 (en parella) la classificació va quedar encapçalada pel Swan 42 Brujo d'Alberto de Castro del RCN de València, seguit pel Mare Nostrum, un Sun Fast 40 de Santiago Twose del CN Arenys de Mar, a 1 hora 53 minuts 26 segons del guanyador. En tercera posició va quedar el valencià del CN Benidorm, el Salona 37 Pajuelin XIII de Miguel Alberto Noriega, a 5 hores, 50 minuts, 12 segons del primer.

En la categoria embarcacions amb tripulació, el vencedor ha estat l'embarcació Nirvana III, un Hanse 470 de José Martín, del CN Vilanova i en la categoria solitari el guanyador ha estat l'embarcació A Poc A Poc Morenito, un LightWave 39 de Cèsar Roch.

A destacar en aquesta edició de la regata la dura climatologia que ha tingut la prova, amb uns inicis de molt poc vent, que va provocar la retirada de diversos participants. Els que van arribar a creuar l'estret de Bonifaci, estret que separa l'illa de Sardenya amb Còrsega, el fort vent es va convertir en el protagonista de la prova, amb un dur mestral (vent del NW amb puntes de 30 nusos de pressió) que va fer volar als regatistes cap a la línia d'arribada, que va provocar que els participants recuperessin el temps perdut, aconseguint uns temps excel·lents. El guanyador de la Mil Millas, Brujo, va invertir un temps total de 166 hores, 57 minuts, 42 segons (7 dies).

Font: CN Skipper

L'embarcació Brujo (en categoria A2) dels valencians Alberto de Castro i José Luis Francés, Nirvana III de Jose Martín del CN Vilanova (en categoria tripulació) i el tarragoní Cèsar Roch (en categoria solitari), amb l'A Poc A Poc Morenito, s'han proclamat guanyadors de la regata Mil Millas, Campionat d'Espanya 2015 de Navegació d'Altura.

Després de finalitzar ahir la prova i comptabilitzar els temps realitzats i la compensació corresponent pel rating de les embarcacions, les classificacions de la Mil Millas van quedar completades.

En categoria tripulació reduïda A2 (en parella) la classificació va quedar encapçalada pel Swan 42 Brujo d'Alberto de Castro del RCN de València, seguit pel Mare Nostrum, un Sun Fast 40 de Santiago Twose del CN Arenys de Mar, a 1 hora 53 minuts 26 segons del guanyador. En tercera posició va quedar el valencià del CN Benidorm, el Salona 37 Pajuelin XIII de Miguel Alberto Noriega, a 5 hores, 50 minuts, 12 segons del primer.

En la categoria embarcacions amb tripulació, el vencedor ha estat l'embarcació Nirvana III, un Hanse 470 de José Martín, del CN Vilanova i en la categoria solitari el guanyador ha estat l'embarcació A Poc A Poc Morenito, un LightWave 39 de Cèsar Roch.

A destacar en aquesta edició de la regata la dura climatologia que ha tingut la prova, amb uns inicis de molt poc vent, que va provocar la retirada de diversos participants. Els que van arribar a creuar l'estret de Bonifaci, estret que separa l'illa de Sardenya amb Còrsega, el fort vent es va convertir en el protagonista de la prova, amb un dur mestral (vent del NW amb puntes de 30 nusos de pressió) que va fer volar als regatistes cap a la línia d'arribada, que va provocar que els participants recuperessin el temps perdut, aconseguint uns temps excel·lents. El guanyador de la Mil Millas, Brujo, va invertir un temps total de 166 hores, 57 minuts, 42 segons (7 dies).

Font: CN Skipper

A les 12 hores, 02 minuts, 42 segons, de diumenge 26 de juliol, l'embarcació Brujo, amb Alberto de Castro i Jose Luis Francés, del RCN València, van passar la línia d'arribada de la Mil Millas. Faltava una hora escassa per a cobrir la sisena singladura. Han estat els més ràpids, a bord del seu Swan 42. Es van distanciar des de les primeres hores de la regata ja el passat diumenge. Després van ser els primers a passar pel control de Ciutadella i s'han mantingut encapçalant la regata en tot moment de la travessa. Tant en les exasperants calmes, com durant el dur mestral de les últimes hores assotant la flota. I a la seva arribada, amb un magnífic fort vent de garbí, de 14 nusos de pressió, sembla que els va voler donar la benvinguda i ajudar-los a arribar a la meta, a Barcelona.

En total sis singladures on han contornejat part de Menorca i l'illa de Sardenya. En arribar a meta han estat rebut pel director de regata, Siga Curt, que els ha felicitat per la seva extraordinària navegació i els ha donat l'enhorabona pel seu excel·lent temps.

Mentre creuava Brujo la línia d'arribada, a unes 90 milles a l'Est, la resta de la flota continuava navegant rumb el Port Olímpic de Barcelona. Encara lluitaven amb el mestral que es va entaular dissabte i que anava disminuint, però que a mesura que la flota anava avançant cap a la península, aquest vent es va convertir en un fort ponent. Això va obligar a les embarcacions a cenyir i buscar els rumbs oportuns per a realitzar l'avenç més eficaç cap a l'oest.

Nirvana 3, amb tripulació completa, de José Martín és l'embarcació que es troba més pròxima a la meta. Estava ahir a unes 90 milles, seguit de prop per les dues embarcacions A2, el Mare Nostrum dels germans Twose i Pajuelin XIII d'Alberto Noriega i Julio Tudela. El solitari Poc a Poc Morenito, de Cesar Roch, es trobava a 120 milles al SE del Nirvana. Roch va optar, en sortir de Bonifaci, en dirigir-se rumb SW i esquivar el mestral format al nord. Feia poc, a la coordenada 40º18'N/06º18'E va agafar un nou rumb per a guanyar NW.

Per la seva banda, Cometa A Dos de Xavier Rocas i Francesc Carbonell va deixar l'isola di Rossa i es trobava a l'est de l'illa Asinara, encara a Sardenya.

Per a avui s'espera l'arribada de tres embarcacions que estan rumb a Barcelona.

Declaracions d'Alberto de Castro i José Luis Francés, del 'Brujo' (RCN València), després d'arribar ahir a Barcelona

- Sensacions, després d'aquests dies de navegació?
AdC.- Magnífiques, i més tenint en compte que era la primera vegada que navegàvem junts, José Luis i jo, i que, com aquell que diu, hem estrenat l'embarcació.
JLF. – Sí, ha estat una navegació magnífica. Hem gaudit molt. I per a mi ha tingut un significat especial, ja que era la meva primera regata d'altura i ha estat fantàstic.

- Navegació dura
AdC.-Sí, però ja anàvem preparats per això. Cobrir mil milles, a horitzó obert pel mediterrani sempre pot passar de tot i l'imprevisible. És un repte molt seriós i per això... dur.
JLF. – Dur, però estimulant. Ens hem anat adaptant a totes les circumstàncies que ens han vingut a sobre.

- Quins moments han estat els més difícils?
AdC.- Durant les encalmades, quan veiem que la flota s'apropava i ens esforçàvem per guanyar milles sense vent. I també aquestes últimes hores, amb un mestral fort. Jo mai l'havia navegat i és impressionant.
JLF.- Els moments de calma, crec han estat les pitjors estones. Han estat moltes hores d'atenció plena per anar guanyant milles a la resta de la flota.

- I el millor moment?
AdC.- Per a mi quan ens apropàvem a l'illa de Toro, amb el gennaker a tope, i volant sobre el sud de Sardenya.
JLF.- Molts, tots. Per a mi, tot ha estat una experiència sensacional.

- I ara?
Els Dos: Esperar quan arriba la resta de la flota! I comptabilitzar temps de compensació.

- Enhorabona per la vostra travessa!

Font: CN Skipper

<< Inici < Anterior 1 2 Següent > Final >>
Pàgina 1 de 2

Aquest web utilitza cookies per obtenir dades estadístiques de la navegació dels seus usuaris. Si continua navegant, considerem que accepta el seu ús. Si vol, pot canviar les seves preferències o ampliar aquesta informació aquí To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

I accept cookies from this site.

EU Cookie Directive Module Information