1353078652 facebook 1353078663 twitter 1353078747 linkedin youtube 1353078780 flickr
Home \ Notícies \ Elements que es mostren per etiqueta: altura
Notícies
dilluns, 19 de setembre de 2016 23:07

Finalitza la XXVII regata Mare Nostrum

Dídac Costa i Pep Costa (CN Garraf) a bord del Sampaquita, vencedors de la Mare Nostrum 2016 en Classe Mini 6.50. Pel que fa a la resta de classes, el Fragil V, de Francisco Gil Vives (CVP Andraix) va finalitzar en primera posició de Solitaris ORC mentre que el Grop III de Diego de las Heras (Veles i Velers) ho va fer en A-Dos ORC i Guanyador Absolut de la XXVII regata Mare Nostrum 2016. Per primera vegada, la Mare Nostrum va comptar amb la participació de la Classe Tripulació en la qual el Sail On d'Alexander Ruckenstainer (CNG) es va classificar en primera posició.

La regata, vàlida pel Campionat d'Espanya de Solitaris, A Dos i Altura, i puntuable per a la Mini Transat i per a la regata OSTAR 2017, va comptar amb una alta participació amb 33 embarcacions entre les quals participants procedents de Bèlgica, França, Txèquia, Alemanya, Itàlia i Anglaterra.

Aquesta edició va estar marcada pel poc vent fins a arribar a Menorca, convertint aquesta etapa de la regata en una de les més lentes de les darreres edicions. L'embarcació més ràpida en temps real va ser el Brujo d'Alberto de Castro amb un temps real de 5 dies 00h 28m.

Dissabte 3 de setembre va tenir lloc el lliurament de premis que va comptar amb la presència de la Sra. Aurora Carbonell, Alcaldessa accidental de l'Ajuntament de Sitges i regidora de Promoció Econòmica, Turisme i Platges, la Sra. Carme Almirall, Regidora d'Esports de l'Ajuntament de Sitges, el Sr. Xavier Torres, President de la Federació Catalana de Vela, el Sr. Octavi Candela en representació de la Real Asociación de Navegantes de Crucero, el Sr. Tony Colom, President del Club Nàutic Garraf, el Sr. Rafael Moron, Vicepresident i Comodor, així com membres de la Junta Directiva.

Durant l'acte, es va retre un merescut reconeixement al navegant Jaume Mercader que, amb la seva embarcació Zeta, és el participant que més vegades ha creuat la línia de sortida de les regates més emblemàtiques del Club com són La Petrolera i la Mare Nostrum. Per aquest motiu, el Sr. Tony Colom, President del Club Nàutic Garraf, li va fer a mans una placa en reconeixement i agraïment a la seva fidelitat.

XXVII Regata Mare Nostrum 2016

Per a més informació i classificacions, aquí.

Font: CN Garraf

S'estableix el nou rècord de la prova en 8 dies, 1 hora, 42 minuts i 23 segons, cobert per Bruixot

Ha finalitzat la regata Mil Millas Campionat d'Espanya Navegació altura, proclamant-se vencedor en la categoria A2 el veler del RCN de València Granell d'Agustín Granell i Kiko Moret i en la modalitat Tripulació Completa la tripulació mallorquina del Seven's Too de Pepe Cernuda. Destacar la marca fixada en temps real pel veler del RCN València, Bruixot, el primer a arribar a la línia de meta, batent el rècord de la prova, fixant el crono de les 1000 Millas en 8 dies 1 hora, 2 minuts i 23 segons.

El passat dia 24 de juliol, a les 13 hores 42 minuts 23 segons entrava primer en la línia de meta l'A2 Bruixot d'Alberto de Castro i Jose Luis Francès, després de recórrer les 1000 millas mediterrànies. Una hora més tard, a les 14:58:03 entrava l'embarcació en A2 Granell d'Agustín Granell i Kiko Moret. Amb aquest crono el veler Granell es proclamava vencedor absolut de la prova.

El duel entre ambdues embarcacions valencianes ha estat la nota més destacada d'aquesta prova trasmediterránea. La rivalitat entre ambdues tripulacions ja va quedar reflectida en el primer tram de la regata, amb la meta volant en la boia de pas de Ciutadella, on Granell es va imposar en aquest tram, guanyant el trofeu CN Ciutadella.

Al llarg de la prova el Bruixot va aconseguir superar la diferència de temps, anant com a líder virtual de la prova fins a la volta a Menorca, però la ruta entre Menorca i la meta en el Port Olímpic, el seu avantatge va ser neutralitzat per Granell, que va aconseguir rebaixar al màxim el temps de diferència i donar-li la victòria final.

Una encalmada a la meitat del canal Balear va ser la causant d'aquest circumstància, que el Bruixot es va trobar atrapat per les calmes nocturnes de la costa catalana, mentre Granell aprofitava les ràfegues de vent de tramuntana que ventilava la part oriental del canal. A mesura que avançava cap a la costa catalana agafava l'avantatge que li tenia el Bruixot, i en aquest decisiu tram, Granell va poder aprofitar millor els vents tèrmics de mar (el conegut garbí) que el va fer avançar veloç cap a la meta, sense que Bruixot tingués la possibilitat de prendre-li més avantatge, en trobar-se ja prop de la meta.

D'aquesta manera Agustín Granell i Kiko Moret es proclamaven campions de l'edició 2016 de la Mil Millas. En arribar van manifestar que 'valorem molt positivament el fet d'haver guanyat aquesta regata, que la considerem una de les més dures que es disputen al calendari de regates d'altura a nivell internacional', i van assenyalar que han tingut a uns rivals molt destacables. Kiko Moret, va comentar que li ha encantat el poder tornar a regatejar en aquesta prova, que ja ho va fer en els anys vuitanta, i que l'emociona haver-la aconseguit guanyar de nou, després de més de 30 anys.

Per la seva banda la tripulació del Bruixot també han manifestat sentir-se molt satisfets 'Llàstima de l'últim tram, però les regates són així'. Es van mostrar contents d'haver repetit ser els primers en temps real, tal com ho van fer l'any passat i d'haver establert el nou rècord de la prova, en 8 dies, 1 hora, 42 minuts i 23 segons. Per la seva banda la també embarcació A2 Sushi Bar de Daniel Martín i Bartolomé Pascual, del RC Marítim de Barcelona, va quedar en tercera posició de la classificació d'aquest grup, en entrar a les 12 hores 15 minuts del dia 25 de juliol.

Destacar que en la categoria tripulació completa el Seven's Too del mallorquí Pepe Cernuda s'ha proclamat guanyador en aquesta categoria, gràcies a la velocitat que va prendre en l'últim tram de la prova, entre Ciutadella i Port Olímpic, on va cobrir les 116 milles que separen tots dos punts en tan sols 20 hores de navegació, recuperant temps al seu rival en grup, el Somni d'Enric Picanyol, que es va veure atrapat per les encalmades matinals, quan va aconseguir a la nit la costa catalana. Tal com comentava el navegant mallorquí Pepe Cernuda: 'hem tingut la sort de no topar amb les terribles encalmades matutines que es produeixen en la costa peninsular, des del clarejar fins que entra el tèrmic de mar, el que aquí coneixen com el garbí', que es mostrava molt content d'haver aconseguit acabar la regata, que considera 'és una de les més dures que he realitzat en la meva vida com a navegant'.

Classificació final

Classificació A2

1r Granell, Agustin Granell First 40.7 RCN València
2n Bruixot Alberto de Castro Swan 42 RCN València
3r Sushi Bar Daniel Martin Figaro II RCM Barcelona
4t Talasur Urko Longas A40 RC CN Portman

Classificació Tripulació Completa

1r Seven'sToo Pepe Cernuda Azuree 33
2n Somni Enric Picanyol Grand Soleil 43 CNArenys de Mar
3r The Best Skipper Enrique Curt Hanse 46.1 CN Vilanova

Font: CN Skipper

S'estableix el nou rècord de la prova en 8 dies, 1 hora, 42 minuts i 23 segons, cobert per Bruixot

Ha finalitzat la regata Mil Millas Campionat d'Espanya Navegació altura, proclamant-se vencedor en la categoria A2 el veler del RCN de València Granell d'Agustín Granell i Kiko Moret i en la modalitat Tripulació Completa la tripulació mallorquina del Seven's Too de Pepe Cernuda. Destacar la marca fixada en temps real pel veler del RCN València, Bruixot, el primer a arribar a la línia de meta, batent el rècord de la prova, fixant el crono de les 1000 Millas en 8 dies 1 hora, 2 minuts i 23 segons.

El passat dia 24 de juliol, a les 13 hores 42 minuts 23 segons entrava primer en la línia de meta l'A2 Bruixot d'Alberto de Castro i Jose Luis Francès, després de recórrer les 1000 millas mediterrànies. Una hora més tard, a les 14:58:03 entrava l'embarcació en A2 Granell d'Agustín Granell i Kiko Moret. Amb aquest crono el veler Granell es proclamava vencedor absolut de la prova.

El duel entre ambdues embarcacions valencianes ha estat la nota més destacada d'aquesta prova trasmediterránea. La rivalitat entre ambdues tripulacions ja va quedar reflectida en el primer tram de la regata, amb la meta volant en la boia de pas de Ciutadella, on Granell es va imposar en aquest tram, guanyant el trofeu CN Ciutadella.

Al llarg de la prova el Bruixot va aconseguir superar la diferència de temps, anant com a líder virtual de la prova fins a la volta a Menorca, però la ruta entre Menorca i la meta en el Port Olímpic, el seu avantatge va ser neutralitzat per Granell, que va aconseguir rebaixar al màxim el temps de diferència i donar-li la victòria final.

Una encalmada a la meitat del canal Balear va ser la causant d'aquest circumstància, que el Bruixot es va trobar atrapat per les calmes nocturnes de la costa catalana, mentre Granell aprofitava les ràfegues de vent de tramuntana que ventilava la part oriental del canal. A mesura que avançava cap a la costa catalana agafava l'avantatge que li tenia el Bruixot, i en aquest decisiu tram, Granell va poder aprofitar millor els vents tèrmics de mar (el conegut garbí) que el va fer avançar veloç cap a la meta, sense que Bruixot tingués la possibilitat de prendre-li més avantatge, en trobar-se ja prop de la meta.

D'aquesta manera Agustín Granell i Kiko Moret es proclamaven campions de l'edició 2016 de la Mil Millas. En arribar van manifestar que 'valorem molt positivament el fet d'haver guanyat aquesta regata, que la considerem una de les més dures que es disputen al calendari de regates d'altura a nivell internacional', i van assenyalar que han tingut a uns rivals molt destacables. Kiko Moret, va comentar que li ha encantat el poder tornar a regatejar en aquesta prova, que ja ho va fer en els anys vuitanta, i que l'emociona haver-la aconseguit guanyar de nou, després de més de 30 anys.

Per la seva banda la tripulació del Bruixot també han manifestat sentir-se molt satisfets 'Llàstima de l'últim tram, però les regates són així'. Es van mostrar contents d'haver repetit ser els primers en temps real, tal com ho van fer l'any passat i d'haver establert el nou rècord de la prova, en 8 dies, 1 hora, 42 minuts i 23 segons. Per la seva banda la també embarcació A2 Sushi Bar de Daniel Martín i Bartolomé Pascual, del RC Marítim de Barcelona, va quedar en tercera posició de la classificació d'aquest grup, en entrar a les 12 hores 15 minuts del dia 25 de juliol.

Destacar que en la categoria tripulació completa el Seven's Too del mallorquí Pepe Cernuda s'ha proclamat guanyador en aquesta categoria, gràcies a la velocitat que va prendre en l'últim tram de la prova, entre Ciutadella i Port Olímpic, on va cobrir les 116 milles que separen tots dos punts en tan sols 20 hores de navegació, recuperant temps al seu rival en grup, el Somni d'Enric Picanyol, que es va veure atrapat per les encalmades matinals, quan va aconseguir a la nit la costa catalana. Tal com comentava el navegant mallorquí Pepe Cernuda: 'hem tingut la sort de no topar amb les terribles encalmades matutines que es produeixen en la costa peninsular, des del clarejar fins que entra el tèrmic de mar, el que aquí coneixen com el garbí', que es mostrava molt content d'haver aconseguit acabar la regata, que considera 'és una de les més dures que he realitzat en la meva vida com a navegant'.

Classificació final

Classificació A2

1r Granell, Agustin Granell First 40.7 RCN València
2n Bruixot Alberto de Castro Swan 42 RCN València
3r Sushi Bar Daniel Martin Figaro II RCM Barcelona
4t Talasur Urko Longas A40 RC CN Portman

Classificació Tripulació Completa

1r Seven'sToo Pepe Cernuda Azuree 33
2n Somni Enric Picanyol Grand Soleil 43 CNArenys de Mar
3r The Best Skipper Enrique Curt Hanse 46.1 CN Vilanova

Font: CN Skipper

'Sushi Bar', 'Somni' i 'Seven's Too' entren a la meta de la Regata Mil Millas

Amb la jornada d'avui finalitza la regata Mil Millas, campionat d'Espanya de Navegació d'Altura. En total, de tots els sortits el passat dia 16 de juny del Port Olímpic per cobrir les 1.000 milles mediterrànies, han arribat a la meta cinc velers, Bruixot d'Alberto de Castro i José Luis Francès, Granell d'Agustín Granell i Kiko Moret, Sushi Bar de Daniel Martín i Bartolomé Pascual, els tres en categoria A2 i els velers en tripulació completa Somni d'Enric Picanyol i Seven's Too de Pepe Cernuda.

Al llarg del matí d'avui en la línia de meta han creuat, el veler Figaro II, en A2, Sushi Bar de Daniel Martín i Bartolomé Pascual, que han navegat sota el gallardet del RC Marítim de Barcelona i les dues embarcacions amb tripulació completa, el Grand Soleil del CN Arenys de Mar Somni, d'Enric Picanyol i el Azurre 33 del mallorquí Pepe Cernuda Seven's Too.

El primer a arribar a la línia de meta durant aquesta jornada ha estat l'A2 Sushi Bar, que l'ha creuat a les 10 hores 43 minuts, 54 segons. A poc més d'una hora ha entrat el Somni, a les 12 hores, 15 minuts, 54 segons i a unes escasses tres hores més tard entrava el Seven's Too, a les 15 hores 09 minuts 41 segons. Ha sorprès el ràpid que ha fet aquest últim tram de la regata el veler del mallorquí, ja que era esperat, segons l'ETA prevista, cap a la tarda nit d'avui. Però la feliç circumstància de no haver trobat cap punt d'encalmada, al canal Balear, des de Menorca a Barcelona, ha fet que la seva travessia hagi estat molt ràpida, deixaven l'est de Ciutadella cap a les 07 hores 30 minuts de la tarda d'ahir i passades les tres de la tarda d'avui estaven ja a poques milles de la meta a Barcelona. El trajecte de 116 milles ho han fet en unes 20 hores.

'Hem tingut la sort de no topar amb les terribles encalmades matutines que es produeixen en la costa peninsular, des de clarejar fins que entra el tèrmic de mar, el que aquí coneixen com el garbí', ens comentava Pepe Cernuda, molt content d'haver aconseguit cobrir tota regata, que considera una de les més dures que ha realitzat en la seva vida com a navegant.

La terrible calma matinal
Avui, tant el Sushi Bar com el Somni han sofert la terrible encalmada matinal a la seva aproximació a la península, com els seus companys de regata arribats ahir, el Bruixot i el Granell. Durant més de set hores han estat gairebé parats davant la costa catalana, fins que a partir de les 11 del matí, ha entrat, a poc a poc el garbí. L'entrada a meta del Sushi, a les 10:43h., s'ha vist impulsada per un tímid vent de garbí, d'uns escassos 7 nusos de pressió. Dues hores més tard, quan entrava el Somni, el garbí ja bufava d'entre 9 i 12 nusos. A les tres de la tarda, a l'arribada del Seven's Too la pressió del garbí era de 15 nusos.

Font: CN Skipper

'Sushi Bar', 'Somni' i 'Seven's Too' entren a la meta de la Regata Mil Millas

Amb la jornada d'avui finalitza la regata Mil Millas, campionat d'Espanya de Navegació d'Altura. En total, de tots els sortits el passat dia 16 de juny del Port Olímpic per cobrir les 1.000 milles mediterrànies, han arribat a la meta cinc velers, Bruixot d'Alberto de Castro i José Luis Francès, Granell d'Agustín Granell i Kiko Moret, Sushi Bar de Daniel Martín i Bartolomé Pascual, els tres en categoria A2 i els velers en tripulació completa Somni d'Enric Picanyol i Seven's Too de Pepe Cernuda.

Al llarg del matí d'avui en la línia de meta han creuat, el veler Figaro II, en A2, Sushi Bar de Daniel Martín i Bartolomé Pascual, que han navegat sota el gallardet del RC Marítim de Barcelona i les dues embarcacions amb tripulació completa, el Grand Soleil del CN Arenys de Mar Somni, d'Enric Picanyol i el Azurre 33 del mallorquí Pepe Cernuda Seven's Too.

El primer a arribar a la línia de meta durant aquesta jornada ha estat l'A2 Sushi Bar, que l'ha creuat a les 10 hores 43 minuts, 54 segons. A poc més d'una hora ha entrat el Somni, a les 12 hores, 15 minuts, 54 segons i a unes escasses tres hores més tard entrava el Seven's Too, a les 15 hores 09 minuts 41 segons. Ha sorprès el ràpid que ha fet aquest últim tram de la regata el veler del mallorquí, ja que era esperat, segons l'ETA prevista, cap a la tarda nit d'avui. Però la feliç circumstància de no haver trobat cap punt d'encalmada, al canal Balear, des de Menorca a Barcelona, ha fet que la seva travessia hagi estat molt ràpida, deixaven l'est de Ciutadella cap a les 07 hores 30 minuts de la tarda d'ahir i passades les tres de la tarda d'avui estaven ja a poques milles de la meta a Barcelona. El trajecte de 116 milles ho han fet en unes 20 hores.

'Hem tingut la sort de no topar amb les terribles encalmades matutines que es produeixen en la costa peninsular, des de clarejar fins que entra el tèrmic de mar, el que aquí coneixen com el garbí', ens comentava Pepe Cernuda, molt content d'haver aconseguit cobrir tota regata, que considera una de les més dures que ha realitzat en la seva vida com a navegant.

La terrible calma matinal
Avui, tant el Sushi Bar com el Somni han sofert la terrible encalmada matinal a la seva aproximació a la península, com els seus companys de regata arribats ahir, el Bruixot i el Granell. Durant més de set hores han estat gairebé parats davant la costa catalana, fins que a partir de les 11 del matí, ha entrat, a poc a poc el garbí. L'entrada a meta del Sushi, a les 10:43h., s'ha vist impulsada per un tímid vent de garbí, d'uns escassos 7 nusos de pressió. Dues hores més tard, quan entrava el Somni, el garbí ja bufava d'entre 9 i 12 nusos. A les tres de la tarda, a l'arribada del Seven's Too la pressió del garbí era de 15 nusos.

Font: CN Skipper

<< Inici < Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Següent > Final >>
Pàgina 2 de 29

Aquest web utilitza cookies per obtenir dades estadístiques de la navegació dels seus usuaris. Si continua navegant, considerem que accepta el seu ús. Si vol, pot canviar les seves preferències o ampliar aquesta informació aquí To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

I accept cookies from this site.

EU Cookie Directive Module Information