1353078652 facebook 1353078663 twitter 1353078747 linkedin youtube 1353078780 flickr
Home \ Notícies \ Elements que es mostren per etiqueta: gran prix
Notícies

Les alemanyes Inga Marie Hofmann i Henrike Leitl guanyen a la classe 420. Eduard Ferrer i Carlos De Maqua (CN Balís) campions absoluts de Catalunya a la classe 420 i Iset Segura i Irene Hueto del CN el Balís aconsegueixen el Campionat de Catalunya absolut en categoria femenina.

Com era de preveure, la darrera jornada de l'International Gran Prix Vila de Blanes va ser decisiva per definir les posicions al Campionat de Catalunya a la classe 420 d'enguany. Amb una jornada de vents molt canviants, amb intensitats i direccions molt variables des de primera hora del matí, les dues últimes proves van servir per confirmar els guanyadors del Trofeu, incontestable el triomf d'Erik Lenander i la parella alemanya Hofmann/Leitl, i per demostrar un any més l'èxit organitzatiu amb la totalitat de les proves dutes a terme (22 en total).

A la classe Europa, Erik Lenander es va posicionar en primer lloc des del primer dia i no va deixar escapar el triomf. Van completar el podi Sergi Pérez i Oriol Piña, ambdós del CN Estartit, que passen per un molt bon moment dins la classe. La finesa Selma Valjus 4a de la general, va ser també la primera femenina. En 5è lloc i completant el podi del IGPVB'17 el també finès Niklas Toroi. Lenander es va proclamar el nou guanyador absolut del Trofeu.

A la classe 420 les alemanyes Inga Marie Hofmann i Henrike Leitl tampoc van deixar anar la primera plaça, tot i que van haver de lluitar-la fins al final. El Trofeu IGPVB d'enguany era també Campionat de Catalunya de la classe, i va coronar els regatistes del CN el Balís, Ferrer i De Maqua com a campions un punt per sobre de la parella Marta Torner i Quique Mir (CV Blanes/CN Port d'Aro) que van quedar subcampions de Catalunya. Ferrer i De Maqua també es van adjudicar el Campionat de Catalunya sub19 masculí. Van completar el podi els regatistes del CN el Balís, Àlex Bru i Nil López. En la categoria femenina Iset Segura i Irene Hueto, també del club del Maresme, es van endur el campionat absolut, essent les primeres femenines juvenils de Catalunya les regatistes del club local, Claudia Pombo i Claudia Trigo. Destacar també els germans Marsans, que es van adjudicar el Campionat sub17.

Font: CV Blanes

divendres, 5 de febrer de 2016 10:48

'CARAT' guanyador del IX Gran Prix de l'Atlàntic

L'embarcació Swan 44r Carat del RCN Port Pollença, de l'armador mallorquí Amador Magraner, s'ha proclamat vencedor del IX Gran Prix de l'Atlàntic, després del càlcul de temps compensat entre totes les embarcacions participants que van arribar a la línia de meta a Puerto del Rey (Puerto Rico) i van realitzar tota la travessa a vela en la regata transatlàntica.

El Comitè de Regata ha establert la classificació del Gran Prix de l'Atlàntic 2016 en temps compensat en RI, així com en la categoria Open i en temps real TR.

Tot i que encara es troba en navegació una de les embarcacions, Longimanus, en categoria Open, la seva arribada no afectaria en els temps de compensació, ja que en aquests moments està navegant a unes 300 milles de l'arribada, i s'espera la seva arribada a Puerto del Rey la matina del pròxim dissabte (hora local).

Després de la compensació de temps per ràting, la classificació en RI ha quedat encapçalada pel Carat d'Amador Magraner, que és el seu tercer Gran Prix disputat. "I a la tercera ha estat la vençuda", com sentència el refrany. La seva victòria ha estat gràcies a una metòdica navegació i a una bona posada a punt del seu veler. Ha estat ajudat per una compenetrada tripulació que ha sabut dosificar en tota la travessa tant les qualitats de l'embarcació com les condicions personals. L'equip format per David Florit, Juan de Melgar, Antoni Triay i Lluis Colom, en tot moment han estat atents de què els passava als seus rivals i va saber mesurar les seves possibilitats des de la meitat de la travessa.

El segon classificat ha estat el Hanse 461 The Best Skipper d'Enrique Curt, del CN Vilanova, amb tripulació formada per Enric Botet, Gerard García, Josep Navarro, Victor Ortet i Victor Canela. Van realitzar una magnífica travessa, mantenint a meitat de l'Atlàntic un frec a frec de diversos dies amb el veler més gran de la flota, el Saliar, que va ser el primer a arribar a Puerto del Rey.

En tercera posició ha quedat el Sun Fast 3600, Here&Now, d'Ignacio Arijón, acompanyat per Stephen Marsden. Era el veler més petit de la flota, i navegava en categoria de tripulació reduïda. Tot i la trencada del seu botaló enmig de l'Atlàntic, que li va impedir aprofitar plenament els vents de popa que van tenir en tota la travessa atlàntica des de Cap Verd fins a Puerto Rico, Ignacio i Stephen van lluitar amb optimisme fins al final, aconseguint aquesta preuada tercera posició.

També heroica ha estat la classificació a la quarta posició de la general, del Grand Soleil 50 Andromeda V de Jorge Mitjavila, del CN Santa Pola, amb Ibón Abuin, Javier Fernández, Sergio Soriano i Arnaud Tichelen, que a causa de problemes amb la càrrega de bateries van haver de navegar timonejant a mà gran part del projecte, ja que no els funcionava al 100% el timó automàtic.

Per altra banda, l'embarcació més gran de la flota, el Moddy 64 Saliar, de l'armador Jorge Tubella, va ser el primer a creuar la línia d'arribada a Puerto Rico, el passat 30 de gener i és el primer Open de la taula.

Classificació RI
1.- Carat (RCN Port Pollença) Amador Magraner
2.- The Best Skipper (CN Vilanova) Enrique Curt
3.- Here&Now (Independent) Ignacio Arijón
4.- Andromeda V (CN Santa Pola) Jorge Mitjavila

Font: CN Skipper

divendres, 5 de febrer de 2016 10:40

'CARAT' guanyador del IX Gran Prix de l'Atlàntic

L'embarcació Swan 44r Carat del RCN Port Pollença, de l'armador mallorquí Amador Magraner, s'ha proclamat vencedor del IX Gran Prix de l'Atlàntic, després del càlcul de temps compensat entre totes les embarcacions participants que van arribar a la línia de meta a Puerto del Rey (Puerto Rico) i van realitzar tota la travessa a vela en la regata transatlàntica.

El Comitè de Regata ha establert la classificació del Gran Prix de l'Atlàntic 2016 en temps compensat en RI, així com en la categoria Open i en temps real TR.

Tot i que encara es troba en navegació una de les embarcacions, Longimanus, en categoria Open, la seva arribada no afectaria en els temps de compensació, ja que en aquests moments està navegant a unes 300 milles de l'arribada, i s'espera la seva arribada a Puerto del Rey la matina del pròxim dissabte (hora local).

Després de la compensació de temps per ràting, la classificació en RI ha quedat encapçalada pel Carat d'Amador Magraner, que és el seu tercer Gran Prix disputat. "I a la tercera ha estat la vençuda", com sentència el refrany. La seva victòria ha estat gràcies a una metòdica navegació i a una bona posada a punt del seu veler. Ha estat ajudat per una compenetrada tripulació que ha sabut dosificar en tota la travessa tant les qualitats de l'embarcació com les condicions personals. L'equip format per David Florit, Juan de Melgar, Antoni Triay i Lluis Colom, en tot moment han estat atents de què els passava als seus rivals i va saber mesurar les seves possibilitats des de la meitat de la travessa.

El segon classificat ha estat el Hanse 461 The Best Skipper d'Enrique Curt, del CN Vilanova, amb tripulació formada per Enric Botet, Gerard García, Josep Navarro, Victor Ortet i Victor Canela. Van realitzar una magnífica travessa, mantenint a meitat de l'Atlàntic un frec a frec de diversos dies amb el veler més gran de la flota, el Saliar, que va ser el primer a arribar a Puerto del Rey.

En tercera posició ha quedat el Sun Fast 3600, Here&Now, d'Ignacio Arijón, acompanyat per Stephen Marsden. Era el veler més petit de la flota, i navegava en categoria de tripulació reduïda. Tot i la trencada del seu botaló enmig de l'Atlàntic, que li va impedir aprofitar plenament els vents de popa que van tenir en tota la travessa atlàntica des de Cap Verd fins a Puerto Rico, Ignacio i Stephen van lluitar amb optimisme fins al final, aconseguint aquesta preuada tercera posició.

També heroica ha estat la classificació a la quarta posició de la general, del Grand Soleil 50 Andromeda V de Jorge Mitjavila, del CN Santa Pola, amb Ibón Abuin, Javier Fernández, Sergio Soriano i Arnaud Tichelen, que a causa de problemes amb la càrrega de bateries van haver de navegar timonejant a mà gran part del projecte, ja que no els funcionava al 100% el timó automàtic.

Per altra banda, l'embarcació més gran de la flota, el Moddy 64 Saliar, de l'armador Jorge Tubella, va ser el primer a creuar la línia d'arribada a Puerto Rico, el passat 30 de gener i és el primer Open de la taula.

Classificació RI
1.- Carat (RCN Port Pollença) Amador Magraner
2.- The Best Skipper (CN Vilanova) Enrique Curt
3.- Here&Now (Independent) Ignacio Arijón
4.- Andromeda V (CN Santa Pola) Jorge Mitjavila

Font: CN Skipper

En una gran travessa, l'embarcació hanse 461 The Best Skipper, d'Enrique Curt, va creuar la línia d'arribada del Gran Prix de l'Atlàntic a Marina Puerto del Rey a les 20 hores, 59 minuts de dissabte 30 de gener, en una travessa dominada pels forts alisis. D'aquesta manera l'embarcació The Best Skipper ha estat la primera a arribar a Puerto Rico a vela, convertint-se, a l'espera de l'arribada del veler Carat, en un dels preferits en aconseguir la victòria en temps compensat.

Al arribar, Enrique Curt, va valorar molt positivament la travessa, "que va comptar amb una estupenda tripulació, tots ells molt joves, fet que demostra la renovació amb noves generacions de navegants, molt formats i que han fet que la navegació hagi estat fàcil, tot i la duresa que ha caracteritzat aquest any al Gran Prix", va assenyalar Curt, "amb vents molt variables en el primer tram de regata, entre Canàries i Cap Verd, i un alisi molt fort en tota l'encreuament oceànic cap al Carib".

El The Best Skipper ha comptat amb Josep Navarro, Enric Botet, Gerard García, Juan de Melgar, Víctor Ortet i Victor Canela.

Disset hores després, diumenge, el swan 44r Carat, del navegant Amador Magraner del RCN de Pollensa, creuava la línia d'arribada a les 14hores, 20 minuts (hora espanyola) del 31 de gener.

Al desembarcar en els pantalans de Puerto del Rey, Magraner va felicitar a la seva tripulació formada per David Florit, Lluis Colom i Antoni Triay i a la posada a punt de la seva embarcació. I comentava que: "ha estat l'arribada a meta més emocionant que he tingut en un Gran Prix". Fins a la data n'ha realitzat tres. Familiars i amics els esperaven en un dia assolellat i durant les últimes hores van gaudir intensament d'un vent de 15 nusos de l'Est que els va impulsar cap a la meta.

De fet, després de comptabilitzar temps, el Carat pot ser que es proclami virtual guanyador del Gran Prix de l'Atlàntic, en temps compensat, a l'espera de l'arribada del Here & Now, d'Ignacio Arijón, en navegació A2, que s'apropa a 160 milles i de l'Andromeda V, de Jorge Mitjavila, que està a només 17 milles de la meta.

Font: CN Skipper

En una gran travessa, l'embarcació hanse 461 The Best Skipper, d'Enrique Curt, va creuar la línia d'arribada del Gran Prix de l'Atlàntic a Marina Puerto del Rey a les 20 hores, 59 minuts de dissabte 30 de gener, en una travessa dominada pels forts alisis. D'aquesta manera l'embarcació The Best Skipper ha estat la primera a arribar a Puerto Rico a vela, convertint-se, a l'espera de l'arribada del veler Carat, en un dels preferits en aconseguir la victòria en temps compensat.

Al arribar, Enrique Curt, va valorar molt positivament la travessa, "que va comptar amb una estupenda tripulació, tots ells molt joves, fet que demostra la renovació amb noves generacions de navegants, molt formats i que han fet que la navegació hagi estat fàcil, tot i la duresa que ha caracteritzat aquest any al Gran Prix", va assenyalar Curt, "amb vents molt variables en el primer tram de regata, entre Canàries i Cap Verd, i un alisi molt fort en tota l'encreuament oceànic cap al Carib".

El The Best Skipper ha comptat amb Josep Navarro, Enric Botet, Gerard García, Juan de Melgar, Víctor Ortet i Victor Canela.

Disset hores després, diumenge, el swan 44r Carat, del navegant Amador Magraner del RCN de Pollensa, creuava la línia d'arribada a les 14hores, 20 minuts (hora espanyola) del 31 de gener.

Al desembarcar en els pantalans de Puerto del Rey, Magraner va felicitar a la seva tripulació formada per David Florit, Lluis Colom i Antoni Triay i a la posada a punt de la seva embarcació. I comentava que: "ha estat l'arribada a meta més emocionant que he tingut en un Gran Prix". Fins a la data n'ha realitzat tres. Familiars i amics els esperaven en un dia assolellat i durant les últimes hores van gaudir intensament d'un vent de 15 nusos de l'Est que els va impulsar cap a la meta.

De fet, després de comptabilitzar temps, el Carat pot ser que es proclami virtual guanyador del Gran Prix de l'Atlàntic, en temps compensat, a l'espera de l'arribada del Here & Now, d'Ignacio Arijón, en navegació A2, que s'apropa a 160 milles i de l'Andromeda V, de Jorge Mitjavila, que està a només 17 milles de la meta.

Font: CN Skipper

<< Inici < Anterior 1 2 3 Següent > Final >>
Pàgina 1 de 3

Aquest web utilitza cookies per obtenir dades estadístiques de la navegació dels seus usuaris. Si continua navegant, considerem que accepta el seu ús. Si vol, pot canviar les seves preferències o ampliar aquesta informació aquí To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

I accept cookies from this site.

EU Cookie Directive Module Information