1353078652 facebook 1353078663 twitter 1353078747 linkedin youtube 1353078780 flickr
Home \ Notícies \ Elements que es mostren per etiqueta: rcnb
Notícies

Sonata, Marigold, Alba, Guia i Moonbeam III, guanyadors de la regata en una edició que ha comptat amb unes condicions de vent òptimes. Conclou amb èxit la IX Puig Vela Clàssica i confirma la seva posició com una de les millors competicions del Mediterrani i del circuit internacional de velers històrics. Aquesta prestigiosa regata, que ha comptat amb la participació de gairebé 500 regatistes i 41 vaixells de nou països diferents, ha ofert durant quatre dies un espectacle únic en aigües barcelonines.

Dissabte a la tarda va finalitzar l'última jornada de la IX edició de la regata Puig Vela Clàssica Barcelona, que s'ha disputat des del passat dia 13 de juliol en aigües de la Ciutat Comtal. Vaixells clàssics i d'època de nou països han competit per un dels trofeus més prestigiosos del Mediterrani.

Els vencedors d'aquesta novena edició han estat Sonata, Marigold, Guia, Moonbeam III i Alba, que s'ha convertit en el vaixell que més vegades ha guanyat la general de la Puig Vela Clàssica Barcelona amb els seus cinc títols.

Una última jornada molt igualada
La tercera prova va posar el fermall d'or a la Regata Puig Vela Clàssica, una novena edició que ha ofert les millors condicions de vent al llarg dels tres dies de competició viscuts fins dissabte. Amb vent tèrmic del Sud (Garbí) i 10-12 nusos d'intensitat es va poder disputar la tercera i última prova programada, navegant cada categoria en el seu propi recorregut de balises.

La sortida dels Big Boats va oferir el moment més intens d'aquesta edició, quan el Moonbeam IV partia amurat a babord, però incapaç de tallar la proa a l'Eleonora va optar per virar per respectar la preferència de pas. Aquesta virada deixava al Moonbeam III desventat i en molt mala situació, optant aquest al seu torn per virar a la recerca de vent lliure, però s'ha trobat amb què el Sumurun aprofitava per virar-li just en proa i deixar-li a la seva zona de desvent. Amb les dues parelles de ball seguint els seus respectius compassos arrencaven els quatre trams i 7,13 milles, durant les quals el Moonbeam III ha sabut recuperar-se i guanyar la regata. La victòria del dia li ha permès igualar la puntuació final del Moonbeam IV, però els seus millors parcials (1-3-1) enfront dels del seu rival (2-1-2) li permeten desfer l'empat a favor seu.

puig2

Desenllaç de foto finish en la categoria Època Marconi, on els resultats de l'endemà del seu recorregut de quatre trams i 6,15 milles han donat una bolcada a la classificació de divendres. La victòria del Sonata de Jordi Cabau, seguit pel Halloween i l'Islander, han propiciat un triple empat a 6 punts. Després d'idèntics parcials dels tres vaixells, el desempat s'ha dilucidat concorde al resultat de l'última prova, classificant-se Sonata, Halloween i Islander, per aquest ordre. En els Època Cangreja no va haver-hi canvi de líder, atès que el Marigold s'imposava i sumava un nou primer al seu caseller parcial. El Kelpie of Falmouth signava de nou un segon lloc, amb el qual assegurava el subcampionat, igual que el Gipsy amarrava el tercer esglaó del podi final.

Les dues categories de Clàssics, en les quals no hi ha hagut sorpreses, han navegat 8,3 milles en sis trams. El Guia de Ramón Rosés ha dominat totes les jornades en Clàssics 1, encara que la seva victòria en l'última jornada ha estat per un escurat marge de 10 segons sobre el Halloween i 56 sobre el Yanira. El millor parcial del Halloween li ha permès superar al Yanira en la classificació final del trofeu. En Clàssics 2 no li ha temperat el pols a Damián Ribas timonejant l'Alba, sumant el seu tercer triomf parcial. El Kanavel, dissabte tercer, ha pogut defensar la segona plaça en la classificació final enfront de l'Atrevit. El segon lloc del dia ha estat per l'Argos de Barbara Trilling, que finalitza aquest Regata Puig Vela Clàssica en sisè lloc, després de ser penalitzat el primer dia amb 12 punts.

A les 19:00 hores va dur-se a terme el lliurament de premis de la IX edició de la regata Puig Vela Clàssica Barcelona, que va comptar amb la presència de Jordi Puig, representant de PUIG; Félix Escales, President del Real Club Nàutic de Barcelona; Damián Ribas, Comodor del RCNB; Gabriel Arranz, responsable d'esdeveniments esportius de l'Ajuntament de Barcelona; i Xavier Torres, President de la Federació Catalana de Vela.

Durant la clausura de l'acte, Jordi Puig va animar als regatistes a estendre la invitació a tots els velers clàssics internacionals perquè se sumin a properes edicions de la Puig Vela Clàssica Barcelona.

Jason Goldstone (Marigold), Damián Ribas (Alba), Jordi Cabau (Sonata), Ramón Rosés (Guia) i Laurence Waechjer (Moonbeam III), vencedors d'aquesta edició, van rebre els seus merescuts guardons. Així mateix, el premi Enrique Puig per equips nacionals va ser per l'Alba i Guia.

Entrega de premios - IX Puig Vela Clàssica Barcelona from bcnvelaclassica on Vimeo.

Sobre Puig
Puig és una empresa familiar de moda i fragàncies amb seu a Barcelona, dirigida en l'actualitat per la tercera generació de la família. Puig destaca per la seva capacitat de construir marques a través de la moda i, especialment, per traduir aquesta imatge al món de les fragàncies a través de storytelling i l'excel·lència dels seus productes.

Els bons resultats de Puig s'han traduït en un creixement sostingut i ingressos d'1.645 M€ en 2015. Entre les nostres històries d'èxit figuren diverses marques pròpies com Carolina Herrera, Nina Ricci, Paco Rabanne, Jean Paul Gaultier, Penhaligon's i L'Artisan Parfumeur; llicències com Prada, Valentino, Comme donis Garçons, i fragàncies Celebrities. Els seus productes es venen en més de 150 països.

Font: RCNB - Puig

Quan només falten tres dies per a l'inici de la IX Regata Puig Vela Clàssica Barcelona, que es disputa en el Real Club Nàutic de Barcelona (RCNB) del 13 al 16 de juliol, podeu gaudir d'un dossier informatiu en el qual s'ofereixen totes les claus per seguir aquest tipus de competicions, que en el cas de Barcelona reuneix als velers clàssics i d'època amb més història i glamur del món.

Aquesta completa peça conté tota la informació sobre aquesta prova, inclòs el palmarès d'edicions anterirores, així com les claus que distingeixen a aquestes joies de la nàutica i que serveixen per comprendre millor les singularitats dels vaixells clàssics i d'època. Tambiém disposeu d'una breu història de les principals llegendes del mar que estaran en aquestes dates per les aigües properes a la Ciutat Comtal.

A més, destaca un magnífc text explicatiu d'un dels majors experts en aquest tipus de velers, Leonardo García de Vicentiis, que ressalta el valor que té competir amb aquests tresors marins, ja que alguns acumulen més de cent anys d'història i han servit com a prototips a molts dels més destacats vaixells que naveguen avui dia per l'orbe.

Podeu gaudir d'aquest dossier, aquí.

Font: RCN Barcelona - Puig

Quan només falten tres dies per a l'inici de la IX Regata Puig Vela Clàssica Barcelona, que es disputa en el Real Club Nàutic de Barcelona (RCNB) del 13 al 16 de juliol, podeu gaudir d'un dossier informatiu en el qual s'ofereixen totes les claus per seguir aquest tipus de competicions, que en el cas de Barcelona reuneix als velers clàssics i d'època amb més història i glamur del món.

Aquesta completa peça conté tota la informació sobre aquesta prova, inclòs el palmarès d'edicions anterirores, així com les claus que distingeixen a aquestes joies de la nàutica i que serveixen per comprendre millor les singularitats dels vaixells clàssics i d'època. Tambiém disposeu d'una breu història de les principals llegendes del mar que estaran en aquestes dates per les aigües properes a la Ciutat Comtal.

A més, destaca un magnífc text explicatiu d'un dels majors experts en aquest tipus de velers, Leonardo García de Vicentiis, que ressalta el valor que té competir amb aquests tresors marins, ja que alguns acumulen més de cent anys d'història i han servit com a prototips a molts dels més destacats vaixells que naveguen avui dia per l'orbe.

Podeu gaudir d'aquest dossier, aquí.

Font: RCN Barcelona - Puig

Les tenses condicions de poc vent i encalmades van alentir el ritme de la flota, per a completar les 135 milles del recorregut

Després de l'alegre ritme de la flota en l'inici del Trofeu Alfonso XIII, regata d'altura amb tripulació organitzada pel Reial Club Nàutic de Barcelona i el Club Marítim Maó, es van complir les previsions que anunciaven poc vent i encalmades a mesura que avançava la regata.

Tot i les bones prestacions inicials, que permetien navegar amb 14 nusos de vent, la primera embarcació a creuar l'arribada a Maó va invertir gairebé 21 hores. El Swan 45 Rats on Fire de Rafael Carbonell, va saber lliurar l'encalmada final a 10 milles de la meta per a confirmar la seva victòria en la categoria ORC, que des de l'inici dominava el quartet de les embarcacions de major eslora format pel mateix Rats, el Baltic 47 Clasajan de Francisco Gutiérrez, el Grand Soleil 45 Raquero d'Eugenio López i el Swan 42 CS Blue de Diana Corominas, classificats per aquest ordre després de la compensació de temps, i que creuaven l'arribada davant l'illa del Lazereto en el canal d'entrada del port de Maó en un marge d'una hora de temps.

En la categoria RI, l'IMX 38 Lone de Ricard Alsina va ser l'embarcació més ràpida en temps real i compensat. Va creuar la línia d'arribada després de 25 hores de regata i un marge de 90 minuts respecte al Dofour 40 Miaja de Jaime Samon, que liderava un grup de quatre embarcacions que lluitaven en un marge d'una hora. Completaven el quartet el Dofour 40 Dennis de Carlos Marcet, el First 36.7 Sara Ya de Francisco Catchot i l'Archambualt 35 L'Oreig de Martí Gelabert, que tancava la flota d'aquesta categoria RI.

El Sun Fast 3200 Moana de Lluis Jordi Anades, l'embarcació de menor eslora de tots els inscrits, va ser l'últim en concloure la regata després d'invertir 33 hores i 30 minuts, en un exemple d'esportivitat, doncs només van acabar 13 de les 27 embarcacions sortides.

La regata d'altura Trofeu Alfonso XIII forma part de la Menorca Sant Joan, que completa la regata Port Maó que es disputa en el canal del port menorquí, tot i que no es realitza una classificació conjunta d'ambdues proves.

Font: RCNB

Les tenses condicions de poc vent i encalmades van alentir el ritme de la flota, per a completar les 135 milles del recorregut

Després de l'alegre ritme de la flota en l'inici del Trofeu Alfonso XIII, regata d'altura amb tripulació organitzada pel Reial Club Nàutic de Barcelona i el Club Marítim Maó, es van complir les previsions que anunciaven poc vent i encalmades a mesura que avançava la regata.

Tot i les bones prestacions inicials, que permetien navegar amb 14 nusos de vent, la primera embarcació a creuar l'arribada a Maó va invertir gairebé 21 hores. El Swan 45 Rats on Fire de Rafael Carbonell, va saber lliurar l'encalmada final a 10 milles de la meta per a confirmar la seva victòria en la categoria ORC, que des de l'inici dominava el quartet de les embarcacions de major eslora format pel mateix Rats, el Baltic 47 Clasajan de Francisco Gutiérrez, el Grand Soleil 45 Raquero d'Eugenio López i el Swan 42 CS Blue de Diana Corominas, classificats per aquest ordre després de la compensació de temps, i que creuaven l'arribada davant l'illa del Lazereto en el canal d'entrada del port de Maó en un marge d'una hora de temps.

En la categoria RI, l'IMX 38 Lone de Ricard Alsina va ser l'embarcació més ràpida en temps real i compensat. Va creuar la línia d'arribada després de 25 hores de regata i un marge de 90 minuts respecte al Dofour 40 Miaja de Jaime Samon, que liderava un grup de quatre embarcacions que lluitaven en un marge d'una hora. Completaven el quartet el Dofour 40 Dennis de Carlos Marcet, el First 36.7 Sara Ya de Francisco Catchot i l'Archambualt 35 L'Oreig de Martí Gelabert, que tancava la flota d'aquesta categoria RI.

El Sun Fast 3200 Moana de Lluis Jordi Anades, l'embarcació de menor eslora de tots els inscrits, va ser l'últim en concloure la regata després d'invertir 33 hores i 30 minuts, en un exemple d'esportivitat, doncs només van acabar 13 de les 27 embarcacions sortides.

La regata d'altura Trofeu Alfonso XIII forma part de la Menorca Sant Joan, que completa la regata Port Maó que es disputa en el canal del port menorquí, tot i que no es realitza una classificació conjunta d'ambdues proves.

Font: RCNB

<< Inici < Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Següent > Final >>
Pàgina 3 de 26

Aquest web utilitza cookies per obtenir dades estadístiques de la navegació dels seus usuaris. Si continua navegant, considerem que accepta el seu ús. Si vol, pot canviar les seves preferències o ampliar aquesta informació aquí To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

I accept cookies from this site.

EU Cookie Directive Module Information